10万左右suv首选 好看好开配置又高，10万预算可以选这4款高性价比自主SUV

好看好开配置又高，10万预算可以选这4款高性价比自主SUV

时至今日，虽然SUV的热度相比起之前整体上有所降低，但在10万元以内的市场，想买台比较不错的轿车，除了飞度几乎没有更好的选择，所以这个价位买自主SUV更加合适大部分消费者的需求。各大自主品牌为了抢占这块蛋糕，也推出了不少10万以内的精品SUV，无论是外观内饰还是机械方面都有很不错的表现。

那么在10万元以内，都有哪些自主SUV值得购买呢？

宝骏530

指导价：7.58-11.58万元

推荐车型：1.5T CVT精英型8.78万元

在宝骏560跌落神坛之后，宝骏急需一台同样尺寸的精品SUV来取代560的位置，这时候宝骏530的就应运而生，它的诞生标志着宝骏开始走精品路线。在外观上，宝骏530采用了与510一样的设计语言，眯眯眼的日间行车灯配合上六边形的大嘴 ，颇有几分玛莎拉蒂的神韵。侧面看，整个造型很敦实，D柱熏黑所营出的悬浮式车顶，再加上上扬的腰线，530给人的视觉感受不同于以往的宝骏，整体非常精致。

内饰上，宝骏530采用了最新的家族设计，黑白双拼的配色非常简洁，中控悬浮式的屏幕和全液晶仪表也为它增加了几分科技感。宝骏530的车身尺寸为4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm，车内空间表现优秀，尤其是后排腿部空间，在同级别中属于数一数二的水平。

动力部分，宝骏530搭载了1.8L和1.5T两款发动机，最大输出功率为137Ps和151Ps，峰值扭矩分别达到了186Nm和250Nm。传动上，1.8L车型匹配的是AMT变速器，而1.5T车型匹配的是6速手动、6速双离合以及最新上市的CVT无级变速器。比较推荐大家选CVT车型，无论是平顺性还是体验都要比AMT和双离合好太多了。

吉利缤越

指导价：7.88-11.88万元

推荐车型：260T DCT猎手8.88万元

近些年来，吉利在自主设计方面有着很高的造诣，无论是原创度还是美观度，都有这非常的的进步。而在博越之后，吉利近期推出了更小一号同时设计更加出彩的SUV——缤越。缤越是基于吉利最新的BMA架构打造而来，基于涟漪格栅进化而来的星空回想格栅，配合犀利的前大灯，整个前脸看上去非常凶悍。侧面看，撞色车顶以及上扬的D柱设计很切合年轻人的口味，不过尾部大尺寸的扰流板和双边四出的排气确实很唬人。

缤越内饰不同于之前博越的风格，整体更加简约，电子档杆的造型也很精致。全液晶仪表科技感十足，中控10.25英寸的悬浮式屏幕无论是操作逻辑还是反应速度都没得挑。缤越的车身尺寸为4330mm*1800mm*1609mm，轴距为2600mm，空间并没有宝骏那么夸张，不过也是同级主流水平。配置才是缤越的亮点，除了远程控制系统之外，还有自动泊车、全景影像以及一系列的安全辅助配置。

动力方面，缤越搭载1.0T和1.5T两款三缸发动机，最大输出功率分别为136Ps和177Ps，峰值扭矩达到了205Nm和255Nm。传动上，1.0T车型匹配的是6速手动变速器，而1.5T车型搭载的是7速双离合变速器。动力不用担心，毕竟1.5T车型的百公里加速达到了7.9秒，日常开完全够用，底盘滤震同样也很有质感。

CS35 PLUS

指导价：6.99-10.49万元

推荐车型：1.6L 自动畅联版8.99万元

比起老款CS35，全新一代CS35 PLUS真的是发生了翻天覆地般的变化，首先最直观的就是PLUS，整个尺寸比起老款有了非常大的进步，长宽高分别为4335mm*1825mm*1660mm，轴距为2600mm，在小型SUV当中很有优势。外观上，CS35 PLUS采用了新的设计语言，棱角分明的线条让整个前脸立体感更强，同时视觉上也要更宽。侧面隆起的腰线营造出强烈的肌肉感，D柱的设计与贯穿式尾灯也是时下非常流行的元素。

内饰方面，CS35 PLUS采用了与睿骋CC类似的风格，内嵌式的中控屏幕看起来让整个内饰看起来很简约，有很好的家居感。此外，CS35 PLUS的整体用料水平在同级别中也属于比较出色的。配置上，CS25 PLUS同样配备了全景影像、自适应巡航、手机互联等主流功能，比起缤越并不落下风。

动力方面，CS35 PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为128Ps，峰值扭矩达到了161Nm，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。值得一说的是，这台来自爱信的6速手自一体变速器，无论在换挡平顺性还是可靠性方面都有非常不错的口碑。不过碍于1.6L发动机的功率并不大，所以CS35 PLUS日常开起来还是偏佛系的。

广汽传祺GS3

指导价：7.38-11.68万元

推荐车型：150N 自动精英版8.88万元

作为广汽传祺旗下最小的SUV，虽然是后起之辈，但在它身上我们依旧可以看到非常多熟悉的元素。整个设计风格与老大哥GS4非常相似，但GS3给人感觉更加清秀更加大胆一些，很符合年轻人的审美。GS3设计最出彩的地方在于D柱，线条的勾勒配合熏黑处理，视觉冲击力相当强。车尾的设计比较简洁，但也有类似卧倒的“8”字型尾灯还是蛮有活力的。

内饰部分，GS3给人的感觉同样很亲和，没有过分的吸引眼球，一切都是以实用为主，而大量圆角的运用让它显得更有活力。各功能区划分很清晰，用料在同级中属于上乘水平，上手难度为零。GS3的车身尺寸为4350mm*1825mm*1655mm，轴距为2560mm，虽然轴距并不长，但后排空间还是能满足大部分消费者的需求的。

动力方面，GS3搭载了1.5L和1.3T两款发动机，最大输出功率分别为114Ps和137Ps，峰值扭矩达到了150Nm和202Nm，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。这台来自爱信的6AT在GS4上也有所搭载，平顺性和可靠性比起之前的7DCT双离合好太多了，而放在GS3上，它的整体表现依旧很温和。不过需要注意的是，GS3的底盘滤震还是偏硬，日常开舒适性差点。

总的来说，这四台自主品牌的精品SUV，比起合资SUV都不落下风，年轻化的设计和丰富的配置是它们的杀手锏。如果你预算只有10万，你会考虑这几台SUV吗?

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