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13款别克英朗gt 2万块买辆代步车,这辆别克英朗GT是个好选择吗?

未命名 2025年11月18日 16:20 18 mysmile

2万块买辆代步车,这辆别克英朗GT是个好选择吗?

大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是二手车检测师阿豪,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型是2万块的代步车,看看2万块的二手车长什么样。

前两天我们的一位粉丝小哥打算入手一辆代步车,就是上下班通勤用用,所以对车子的要求不高,能开、不会把他扔在路上就行。当然,油耗和用车费用不要太离谱了,毕竟他就2万块的预算。最后,他在网上看上了这辆2012年的别克英朗。

由于他的工作比较忙,一直都没能抽出时间去现场看过车,不过卖家报的车况是无事故、火烧、水泡,到手就可以开。这个“到手就可以开”让他心动了,毕竟他现在上班交通不方便,通勤时间太长了,急需一辆车子使用。不过他也知道二手车水深,卖家的话半真半假,所以便委托我们帮他把把关。那下面就来看看今天的主角吧。

车辆年款:别克 英朗 2012款 GT 1.6L 自动时尚版

出厂日期:2012年8月

表显里程8.1万公里

新车指导价:15.27万

卖家报价:2.2万

这款车在当年还是比较火的,基本上和大众速腾是一个级别的对手,综合能力很不错,关键是二手车性价比高。2012年的本田飞度还要卖3万块!这辆车当年能买差不多两辆飞度了,现在只要2万块,非常划算。

但是作为一辆家用车,10年的时间才开了8万公里,说实话确实有点偏少了,客户小哥也让我检测车况的同时,着重帮他检查一下里程数。检测一开始,还是先看看外观,可以看到车辆漆面有明显的色差,不过外观没有划痕爆漆等现象,但千万不要被外观欺骗了,还得看他的内在。

随后拿出专业设备检查外观覆盖件,可以看到前后杠喷漆修复,铁件6个面喷漆修复。

对于这个年份的车子来说,外观修复不算多,但右后翼子板、右后门、右前翼子板刮了腻子,数值还不低,后期漆面容易开裂爆漆。但客户小哥说不介意,他一开始就说了,能开就行,只要没有重大问题。

接着检查全车的ABC柱,发现都没有变形修复的痕迹,可以基本排除车辆存在重大事故的嫌疑。下面来看看发动机舱。

这辆别克英朗GT搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大马力121,最大扭矩150N·m,匹配6AT变速箱,百公里加速需要13秒。整体动力水平不咋样,但是胜在皮实耐用,保养也便宜。

来到车辆前部,检查发现水箱框架没有变形修复痕迹,前防撞钢梁固定螺丝没有拆卸痕迹,左右前纵梁没有变形修复痕迹,排除前头有过重大碰撞事故,前杠应该是简单的剐蹭喷漆。

接着检测发动机上部,第一看看过去就发现发动机气门室盖已经更换了,都不用看螺丝,因为原装气门室盖是塑料的,现在这个是铝的气门室盖,气门室盖漏油也是这款车的通病了。

检查细节,发现发动机棘脚固定螺丝存在拆卸痕迹,前端盖目前存在渗漏痕迹,不排除发动机吊装维修,待会看底盘再来检测。下面来检查内饰。

拉开车门走进内饰,对于这梁11年车龄的车来说,内饰成色还是相当不错的,估计上任车主比较爱干净,也有可能车贩子洗得比较干净,当然作为检测师的阿豪不可能只看表面,还得瞅瞅它的细节。

检查细节发现点烟器座、方向机管柱没有锈蚀痕迹,座椅固定螺丝未见拆卸痕迹,地毯内部空腔没有存在泥沙水渍痕迹,内饰裸露在外等铁件也未见锈蚀痕迹,排除水泡。

接着读取OBD系统和维保纪录,纪录显示2020年的时候,这辆车的进厂里程已经为92750公里了,目前表显里程却只有8.1公里,好家伙,调表了!按上任车主这个使用频率,阿豪推测实表在十三四万公里左右。故障码显示发动机冷却液节温器故障,也算是这车一大通病,容易漏防冻液,水温易高,节温器易坏,后期修一下也不贵。

接着把车辆举起来检查底盘,好家伙,一眼望过去就发现发动机变速箱漏油漏得可不轻。

经过检查,发现发动机油底壳渗漏,看油底壳胶后打的,已经是维修过了,目前又存在渗漏,缸体上部也存在渗漏,变速箱也一样,壳体连接处存在渗漏,阀体盖存在渗漏,这真算得上是漏得一塌糊涂!

随后检查到变速箱棘脚固定螺丝没有拆卸痕迹,发变连接螺丝没有拆卸痕迹,也就排除了发动机变速箱存在吊装维修。不过看这发变的状态,估计离大修也不远了。我家曾经有一辆老款的别克凯越,发动机拉缸,我爸不知道找谁修去了,花了7千块,真是冤大头!最后这辆车又开了一年,以4500块的高价卖了出去,我也不知道怎么说他好。

最后检测悬挂系统,可以看到前后元宝梁没有拆卸痕迹,支臂减震器没有拆装痕迹,还是原厂状态还算不错,最后来到后纵梁,没有变形修复痕迹,后防撞梁固定螺丝没有拆卸痕迹,整体底盘没有严重的拖底剐蹭现象。

经过两个小时的检测,这辆别克英朗GT就算验完了,如果不是有调表和发动机漏油严重的话,整体车况还算不错,可惜没有如果。卖家说的到手就能开基本上算是扯淡,以目前的状态来看,到手就得投资整备,而且开销还不小。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了粉丝小哥,他表示对于调表倒不是很介意,本来就是买便宜代步车,但是发动机变速箱漏油严重,还有漏防冻液需要整备,这个费用就高了,明显不划算。最后他决定还是再看看其它车子吧,就一个要求:到手就能开。

上网搜了一下,同款别克英朗GT的车源并不少,报价也都在2万左右的样子。今天这辆车价格倒是合适,就是车况不太好,要是卖家把发动机变速箱都整备了的话,倒是勉强可以考虑入手。你们觉得呢?

好了,各位看官老爷,今天的检测案例就分享到这里了。

我是检车家的二手车检测师阿豪,如果您有心仪的车辆需要检测或者有二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”,或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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