14年帕拉梅拉值多少钱 16万多圆梦保时捷！14年Panamera还能战

16万多圆梦保时捷！14年Panamera还能战

2009年，当保时捷决定制造一款四门跑车时，市场上还几乎没有这一细分市场。意大利人偶尔会制造出一些不同寻常的狩猎车或旅行车版本，但从未有一款四门轿车能像跑车那样驾驶——直到潘纳梅拉出现。保时捷再次做到了行业引领，创新性地改变了我们看待高性能运输的方式。今天给大家带来的这辆第一代保时捷Panamera，作为2010款的入门车型，依旧能体会到保时捷品牌的运动基因和豪华气质。

基本信息

Panamera 2010款 Panamera 3.6L，定位是大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是苏州。2010年12月首次上牌，在此期间过户5次。同时累计行驶里程是16.50万公里，该车符合国IV排放标准。新车含税价为125.89万，现在的二手车报价是16.49万。

具体配置信息

2010款的车，对于配置的要求不再是多，而是要实用。Panamera 2010款 Panamera 3.6L配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中电动后尾门和空气悬挂同级领先。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的电动后尾门不仅用起来方便，还提升了整车的档次，如果再配合感应式后尾门，那么不用手也能开启后尾门，更加方便。空气悬挂可以实现底盘的升降，可以顺利应对一些复杂路况。

动力上，搭载的是3.6L V6发动机，最大功率是300kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是6.3s，这样的动力表现放在现在也很能打，同时它还满足了高速飞驰的需求。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

它的市场行情价是16.47万-21.70万，Panamera 2010款 Panamera 3.6L的报价则是16.49万，报价偏低，同时保值率较高，因为它的热度高。

据估算，Panamera 2010款 Panamera 3.6L的用车成本是31251元/年，偏高的用车成本，和它较低的报价不成正比。

优势和缺点

优势：作为保时捷的车型，Panamera 2010款 Panamera 3.6L的知名度尚可，同时保护率也比较高。报价不高，入手压力不大。从现场看到，整车的完整性保持的很好，基本没有损坏。动力强劲，配置也丰富。

缺点：15年的老车，技术层面早就淘汰了，而且过户次数较多，公里数也偏高。要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

当 Panamera 在 2009 年首次亮相时，许多人对这一新系列持怀疑态度。毕竟，保时捷直到那时才以制造标志性的 911 而闻名，而添加一种全新的车身样式——更不用说具有四个车门和一个巨大的前端——被认为是一种冒险。不过，Panamera 很快就为自己开辟了一个利基市场，作为一款能够提供高性能驾驶体验和豪华内饰的四门大型旅行车，它做得非常好。即使考虑到维护此类车辆所涉及的高昂成本，以及随着年龄的增长而来的不断出现的问题，许多司机仍然认为值得付出代价。毕竟，拥有一辆保时捷帕纳梅拉 (Panamera) 是一种特殊的体验，能够驾驶一辆知道自己有幸拥有的汽车是一种真正的乐趣。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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