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18年es200现在值多少钱 18万拿下雷克萨斯ES,告别平庸,享受豪华!

产品中心 2025年11月18日 08:14 25 mysmile

18万拿下雷克萨斯ES,告别平庸,享受豪华!

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI,是2020年10月12日,雷克萨斯ES推出的混动版新车型,与2019款车型相比差别不大,但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外,ES使用了18英寸的轮辋。动力方面,ES 300h搭载2.5L混合动力系统,系统综合功率218马力,匹配E-CVT变速箱。

今天说的这款雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI,新车含税价为33.77万,目前二手车报价是17.98万,2021年3月首次上牌,在此期间0过户。

定位是中大型车,车身外观颜色为银灰色,内饰是深色配色。车源地在长沙,上牌地是长沙。至今累计行驶里程是6万公里,该车符合国VI排放标准。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的配置很丰富,配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前排座椅通风加热、双区自动空调等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航,如果需要长途开车,打开这个功能以后,系统会根据行车环境去控制车速,全程不需要自己调整,可以轻松很多;而前排座椅通风加热,则是可以照顾到不同季节的需求,夏天通风,冬天加热,提高乘车的舒适度。

动力上,搭载的是2.0L 直列4缸发动机,最大功率是127kW,最大扭矩是208N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,整体动力表现虽然不突出,但日常用足够。另外,NEDC综合油耗是5.7L,也优于62%同级车。

内饰的设计有雷克萨斯的风格,简约又大气,同时在中控台部分采用了木纹装饰板,进一步提升车内的豪华感。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的市场行情价是17.27万- 21.22万,它的报价是17.98万,价格上有优势,同时车龄小,又是国VI的排放标准,再加上丰富的配置,整体的性价比很高。

不过从雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的《优势分析报告》中可以看出,它虽然有优势,但也存在很多劣势,比如空间、动力、操控等跟同级车相比都不占优势。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的10年平均用车成本是11447元/年,适中的水准。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI目前的保值率是59.32%,同级车的保值率是48.21%,相比之下,雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的保值率较高,同时根据预估,它再行驶2年后,还可以卖15.01万。

总结来说,雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的配置丰富,尤其是安全配置,10个气囊优于93%同级车,同时还配有前排座椅通风加热,双区自动空调等配置,整体舒适性也有保障。另外,因为是小排量发动机,油耗低,用车成本不高。不过动力偏弱,空间也不是很大,但如果对配置要求更高,雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI还是值得考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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