放大招！奇瑞方盒子对决小号问界M9，新款智己LS6或20万内起售？

随着理想MEGA、i8的到来，理想开始全力进军纯电车市场，但与此同时，却有越来越多的车企加入理想此前坚守的增程阵营，接下来就将有一大批增程SUV上市，不知道你最期待哪一款呢？

iCAR V27

奇瑞iCAR目前在售车型均为精品小车，换而言之就是无法跻身主流市场，这点从它们的销量也能看出来，而接下来奇瑞将推出一款大5座的增程SUV——iCAR V27，新车目前已经在中东市场正式发布，国内的消费者应该也不用等太久。

iCAR V27的外观依旧采用方盒子造型，配备矩形大灯+环形LED日间行车灯、小倾角的前挡风玻璃、平直车顶线条、宽轮拱和外挂式备胎，尾门采用侧开的设计，车顶配备两块分段式天窗，整体的视觉感受很容易让人联想到路虎卫士和奔驰G级。尺寸方面，新车车长近5米，轴距超2800mm，离地间隙≥180mm，拥有良好的通过性，动力上将搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱以及双电机四驱两种版本，其中四驱版的最大功率有望达到335kW，最大CLTC纯电续航里程200km。

作为iCAR迈向主流市场的重磅产品，iCAR V27的价格预计在20-25万之间，竞争对手则将锁定为即将上市的方程豹钛7，你觉得它能成为品牌新的销量支柱吗？

问界M7

问界M7刚上市时虽然争议不断，但仍担当起了品牌的销量重任，只不过随着问界M9以及问界M8的到来，消费者对它的关注度开始降低，今年以来它的月销量还没突破过万辆，因此问界将对它进行大改，最近官方正式发布了新款问界M7的官图，新车活脱脱就是一辆小号的M9。

新款问界M7与现款相比在外观上基本就是两款车，新车用上了问界M8、问界M9同款的家族化语言，前脸采用厚重的封闭式格栅，车顶凸起的激光雷达将替换为华为Limera舱内激光视觉雷达，侧面车顶线条趋于平直，尾部依旧采用贯穿灯组，尺寸相比现款有所增长，车长由现款的5020mm增加至5100mm，轴距从2820mm提升至3050mm，空间表现将大幅改善。动力方面继续搭载1.5T增程系统，但电池容量会有升级，CLTC纯电续航超300km，综合续航有望达到1500km，其余配置还包括华为ADS 4.0以及鸿蒙原生座舱等。

如果新款问界M7继续维持现款价格区间的话，那么销量重回巅峰还是很有可能的，毕竟它拥有越级的轴距+旗舰同款设计语言+超长的纯电续航，带来的提升幅度很可观，你觉得呢？

智己LS6

虽然背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团，但智己旗下的车型销量表现一直不温不火，其中只提供单一的纯电动力是不能忽视的因素，因此智己决定在今年加入增程阵营，官方表示旗下首款超级增程车型——全新智己LS6将于8月15日开启预售。

全新智己LS6的申报信息早在5月份就已经曝光，相比现款圆润的造型，新车车头变得更加方正立体，配备T字形大灯组搭配封闭式前格栅，下方配备大尺寸梯形进气口，侧面延续了溜背造型，尾部也保留了大尺寸贯穿灯带，其中增程版本长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm。内饰部分，新车采用固定式的悬浮式贯穿大屏搭配双辐式多功能方向盘，右侧单独配备了一块副驾娱乐屏，当然新款的提升重点在于动力上，官方表示智己LS6增程版将配备宁德时代66kWh增程专属电池，CLTC工况下最长纯电续航超450公里，综合续航超过1500公里，现款的纯电动力也将保留下来。

新车上市后，竞争对手将直接锁定为理想L6、智界R7等车型，起售价甚至可能在20万以内，不过如果你对增程动力没有硬性要求的话，正在打折清库存的现款也可以抄底。

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