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20万以内的车 二十万内的车型都进化得如此强了?7月这三款车值得关注

未命名 2025年11月22日 02:15 20 mysmile

二十万内的车型都进化得如此强了?7月这三款车值得关注

如今车市内卷严重,各个级别都充斥着琳琅满目的新车。在即将过去的七月份,车市也迎来了几款重磅车型,今天给大家推荐三款售价二十万内全新车型,涵盖两款轿车、一款SUV,大家根据自己喜好选择就完事儿!

·零跑B01

·上市时间:7月24日

·售价:8.98万-11.98万

被称为“堆料王”的零跑又放大招,旗下B系列首款纯电轿车——B10带着一个极具诱惑的价格而来。在外观细节上,隐藏式门把手、溜背车身、小鸭尾、前后贯穿式灯组,让它视觉效果非常符合年轻用户审美。

与此同时,车内的8.8 英寸全液晶仪表显示屏+14.6英寸2.5K高清中控屏,内置Leapmotor OS 4.0 Plus系统,匹配高通SA8295P旗舰芯片,并融合双AI语音大模型。再加上大面积软质包覆与高品质镀铬材质的搭配,无论是智能交互体验还是视觉感官都超过同级竞品。

核心方面,其搭载顶部激光雷达+高通8650高性能芯片,并配备端到端大模型,算力平台达到200TOPS。新车拥有27颗智能感知硬件,能够实现高速领航辅助NAP,同价位中几乎是无敌的存在。

此外,零跑B10续航最高版本为650公里,官方称其SOC30%-80%最快仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh。它的出现,再次拉低品质纯电家轿的准入门槛,将给予同价位纯燃油车极大压力。

·奇瑞风云A9L

·上市时间:7月9日

·售价:14.99万-20.79万

零跑B10卷入门级,风云A9L便卷中大型级,其车长超过5米、轴距达到3米,视觉效果足够大气。关于外观细节不过多赘述,反正笔者前几天去看了实车,漆面的高级感与整车的气场非常到位。

据奇瑞介绍,该车定位为“真C级旗舰”,所以在舒适性上下足功夫。全车采用大量软皮材质,座椅、门板以及中控部分运用了非常多缝线、菱形格凸出高级感。除了副驾的零重力座椅外,四个座椅均配有电动调节、座椅通风、加热,前排加入8点按摩功能,未来还将推出舒适度更高的四座版车型。

与此同时,为了更佳的用车体验,高配车型加入23个高品质扬声器的音响系统,采用7.1.4全景声布局、千瓦级功放+1G AI算力。甚至,还配有香氛系统,就连车内空气都得够高级。

核心层面,A9L采用1.5T插混动力,匹配单挡DHT变速器,主销车型纯电续航260km,综合续航可超2500km,亏电油耗3.7L/100km。而六活塞刹车卡钳CDC电磁减震器、数字底盘和预瞄系统的加入,又让它在看不到的地方再上一层楼。总体来说,在这个价位里面,作为后来者的A9L绝对算带着十足诚意。

·海狮06

·上市时间:7月24日

·售价:13.98万-16.38万

比亚迪海狮06定位为中型SUV,提供插混和纯电两种动力,其尺寸长宽高分别为4810/1920/1675mm,轴距2820mm。其外观采用海洋美学设计理念,车身比例勾勒出饱满流畅的车身轮廓和线条,整体型面平滑流畅,符合年轻用户审美。

内饰上,新车延续海洋美学基调,“双悬浮式”布局配合仪表台、门把手、怀挡式电子换挡等设计。除了主副驾电动调节、前排座椅通风/加热和电动腰撑等舒适性配置外,它还加入了最低-6℃、最高50℃冷暖两用车载冰箱等配置,为用户提供了不俗实用性。

核心层面,DM-i版本搭载比亚迪第五代DM技术,NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电综合续航里程1670km。而EV版本则基于e平台3.0 Evo打造,提供520km和605km两种续航版本,日常通勤一周一充毫无压力。

对于大部分用户而言,比亚迪拥有极强品牌号召力,而海狮06丰富的动力选择、宽敞空间以及丰富配置,将给同价位车型带来极强压力。

写在最后:如今中国车市的内卷已经不仅仅局限于价格,越来越多的车企将围绕“智能下半场”展开竞争。用更低价格带来更舒适享受的“消费越级”,将成为未来主旋律;作为用户的我们,当然认为如此甚好、甚好......

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