2010大众途观二手车价格 10万出头拿下大众途观L，家用代步好选择？

10万出头拿下大众途观L，家用代步好选择？

途观L的起源可以追溯至2010年上海车展发布的大众New Midsize SUV概念车，该车基于大众PQ46平台打造，作为大众途观的长轴距版车型，首次亮相时便吸引了众多消费者的目光。2016年广州车展上，途观L正式发布，并于次年1月18日正式上市，此举标志着途观L作为一款专为中国市场定制的车型，正式进入了国内消费者的视野。今天我们要看的这辆车是途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI，让我们一起来看看这辆车的整体车况。

基础信息

这辆途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI是一辆前驱SUV，它的定位是中型SUV，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在昆明。2019年8月首次上牌，在此期间过户0次。同时累计行驶里程是3.6万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为26.35万，而现在的二手车报价是10.8万，相当于开了6年便宜了15.55万。

配置与安全

途观L的外观设计融合了力量感与精致细节，其独特的车身线条与雕塑般的表面处理，展现了大众汽车的设计精髓。作为一款智能互联SUV，途观L配备了先进的娱乐和信息系统，使驾驶者和乘客能够轻松接入互联网，享受音乐、导航等多种智能服务。这款车主要配有三区自动空调、电动后尾门、定速巡航、前排座椅加热、全景天窗开启、疲劳驾驶提示、前排无钥匙进入等配置。在安全配置上，途观L标配上坡辅助、自动驻车、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

动力性能

途观L搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配备的是7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间为8.7s，这样的动力组合在日常使用中既能保证充沛的动力输出，又能有效控制燃油消耗。同时，车辆的操控性能也得到了广大用户的高度评价。底盘悬挂方面，途观L采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这一配置兼顾了行驶的舒适性和车辆的稳定性。

空间感受

途观L车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距达到2791mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅布局方面，途观L采用5座布局，后排座椅支持40:60比例放倒，行李厢容积为495-1780L，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。乘客坐在车内，无论是前排还是后排，都能享受到充裕的空间，长途旅行也不会感到拘束。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在10.84万到13.42万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。

在不考虑其他费用大幅波动的情况下，根据用户反馈，我们估算的这款车的10年平均用车成本约为14187元/年，而具体金额则要看车主的驾驶习惯而定了。

优劣势分析

途观L以其卓越的品质、宽敞的空间以及丰富的配置，赢得了市场的广泛认可。作为一款智能互联SUV，它在连接科技与驾驶体验方面表现出色。同时，车辆的动力性能和操控性能也得到了用户的一致好评。然而，也有部分用户反映车辆的内饰材料和隔音效果有待提升。尽管如此，途观L仍然凭借其出色的表现，成为了中型SUV市场中的佼佼者。

总结：途观L作为大众品牌旗下的一款重要车型，自上市以来，凭借其出色的产品力和良好的用户口碑，已经成功跻身中型SUV市场的前列。作为一款智能互联SUV，途观L在连接科技与驾驶体验方面表现出色，无论是动力性能、操控性能还是舒适性，都得到了用户的高度评价。今天介绍的这辆车，根据估算，百公里油耗为6.6L，十年平均用车成本约为14187元/年，具体金额还是要根据车主的驾驶习惯而定。总的来说，如果您正在寻找一款性能出色、配置丰富且价格实惠的中型SUV，那么途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI绝对是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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