2013款福特嘉年华两厢 二手车导购 2013款福特嘉年华ST

二手车导购 2013款福特嘉年华ST

嘉年华ST， 三门掀背、182马力、6速手动变速箱、RECARO座椅、运动调校的悬架、降低15mm的车身、带运动模式并可完全关闭的ESC电子稳定程序、eTVC弯道扭力智能分配系统、17英寸轮毂、单边双出排气⋯⋯这台当年的“小辣椒”如今是否还值得入手呢？

你并不需要为买什么动力、哪个配置而发愁，因为这台嘉年华只提供一个选项。1.6L EcoBoost发动机，一台极富驾驶乐趣的6速手动变速器，另外，它还只提供三门版。外形方面它与当年的福克斯ST差不多，只是在外观上增加了一些运动套件，似乎比福克斯ST还要低调很多。除了大嘴格栅能体现这台嘉年华的与众不同之外，就只有ST的标识了，而下保险杠的位置看上去并不是很张扬。从侧面看嘉年华ST与普通嘉年华的运动版同样非常像，如果没有体验过它的动力，你肯定以为这只是一台运动版的嘉年华。

但是与普通版嘉年华有两个最大的不同，第一就是嘉年华ST采用了双门设计，这样设计有一个好处就是增加了车身整体的刚性，安全性有提升。另一个不同就是ST的车身悬挂整体降低了15mm。而尾部的造型要比前脸抢眼很多，除了尾排造型和位置与福克斯ST有不同之外，这台嘉年华ST看上去就是一台缩小版的福克斯ST，被加大的尾翼也显示了它与普通版本嘉年华的不同。进入车内嘉年华ST的内饰并不会给你什么惊喜，与普通嘉年华几乎完全相同。当然，对于它来说，那张RECARO座椅已经足够出彩了。

强劲的动力以及出色的操控才是这台嘉年华ST的精髓所在，它搭载的1.6升EcoBoost涡轮增压直喷发动机最大输出功率达134kW，最大扭矩达240Nm，0-100km/h加速仅需6.9秒，最高时速达220km/h，这样的表现放在现在也还拿得出手吧。从嘉年华ST身上的这台6速手动变速箱上就可以看出，福特性能车团队欧洲RS小组在设计它时就赋予了其“驾驶乐趣至上”的这一原则。嘉年华ST的这台变速器在换挡时机以及挡位的行程上都比较到位，手脚密切配合能够使这台嘉年华ST驾驶起来乐趣翻倍。

也许当年因为种种原因你与这台“小辣椒”错过了，不过没有关系，如今你还可以在二手车市场中找到它，目前一台13年左右的二手嘉年华ST价格在13万左右。大家在选择时除了需要注意一些二手车常规检查项目之外，还需要特别留意车辆是否经历过重度的改装，毕竟这台小钢炮也是各大赛道的常客。

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