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2020款奥迪a6l二手车 开了五年的45T奥迪A6卖了21万,有转账记录为证,你信吗?

汽车知识 2025年11月23日 13:19 24 mysmile

开了五年的45T奥迪A6卖了21万,有转账记录为证,你信吗?

说起汽车界的地域特色,还是挺有意思的,广东人普遍喜欢日系,湖北人曾经偏爱法系,上海人则钟情于特斯拉,而东北三省则痴迷于奥迪A6L!除了工厂建在当地的原因之外,跟当地的用车环境,人文习俗,市场经济水平,销售政策等等,也有很大的关系。

拿东北来说,国家的老工业基地,国企众多,奥迪作为曾经的官车,很早就扎根东北,历史悠久!政商两界的大佬都偏爱奥迪A6,在这种长期的氛围中,普通人更是受到感染和熏陶。有句俗语是这样说的:在东北,谁驾驶着奥迪A6,就如同主人一般尊贵,无人敢轻举妄动!有些人还喜欢在前中控台插上红色的双旗,逼格拉满了!

另外东北冬季的雨雪天气比较多,奥迪的四驱系统确实挺厉害。总而言之,东北人对奥迪A6的执念比较深,大街上的奥迪A6也确实多!还有很多人正在奥迪A6的路上,哪怕买不起新车,二手车也行!今天我们就去哈尔滨检测一辆2019年的45T动感型,买家大哥是隔壁齐齐哈尔过来的!

大哥说他查过这辆二手奥迪A6的出险记录,有过五次事故维修,其中四次都不严重,最严重的一次是2021年四季度,修了8万6,换了30多个配件,包括元宝梁(前副车架)和转向机。从记录明细来看,这应该是一次严重的底盘托底事故,按理说伤的不轻,价格应该便宜一些,但车贩子还卖22万5,对比市场行情并没有便宜多少。

车贩子解释说这车只是诈险,实际上并没有换件。买家大哥自然不太相信,这也是他请我们来验车的主要目的,那么事实到底如何,让我们来检测一看究竟吧!

车系型号:2019款 45 TFSI 臻选动感型

出厂时间:2019-11

上牌时间:2020-01

表显里程:46721KM

厂商指导:43.38万

二手报价:22.5万

首先,车头水箱框架更换了,水箱框架上面有生产日期,不过需要对比组合序列,一般人可能看不懂,但我们有秘籍,对比出来是21年1月,应该是事故出险更换的库存件。

前部防撞梁也没换,看日期也对得上,只是拆下来检查调整了!看来前部的事故并不严重。

左右纵梁梁头和翼子板骨架都没问题,并没有变形扭曲钣金喷漆等修复痕迹。不过从上面看不太完整,一会儿从底盘下面还要再确认一下。

往后看车身外观,由于全车贴膜,所以肉眼和手感就失去了作用,只能通过漆面厚度和螺丝的情况来大致判断。看下来,外观大部分都喷漆了,只有机盖和三个车门保留了原车漆。

其中,左后翼子板的腻子比较厚,漆面厚度都1000多μm了,扒开内衬,赫然看到了连贯的焊接痕迹,这下部很明显,切割更换了!

连带左后轮旋也一起切割了,事故车没跑了!外观的情况不理想,继续看内饰!

内饰首先已经知道调表了,车贩子告诉过买家大哥,从7万多公里调到了4万多公里,但是打开车门一看,主驾座椅的磨损不小,说实话也不太像7万公里的样子!

用obd电脑读一下,果然,发动机控制系统显示公里数接近11万了!

安全气囊没问题,盖子取下来,里面的螺丝没动,日期也对得上!

前车主应该是个烟民,点烟器有长期的使用痕迹,座椅都烫了个洞!这车贩子嘴里真没实话啊

内饰情况也不理想,目前最令人欣慰的就是发动机了,气门,前盖,进气排气都没问题,没拆没修没漏油!

但是发动机机脚拆了,11万公里换机脚也正常,怕的是因为矫正维修纵梁而吊装发动机。

底盘升起来,果然,左前纵梁有问题。纵梁表面的油比较厚,而且密封盖好像也动过,抠下来一看,里面打了发泡胶,漆膜仪显示是金属腻子,里面肯定有过烧焊或者切割,不然不会这样来掩盖。

发动机和变速箱结合处的一圈螺丝都拆了,发动机和变速箱分离,前副车架拆装,这些都是吊装发动机的必要步骤。不过发动机只是吊装,并没有维修。

看前副车架的成色,应该是后更换的配件,后面又刮蹭开裂了!

变速箱反而维修了,机脚拆装,拆下来换了阀体盖,换了油底壳,是托底的原因还是机械故障呢?我猜是前者。

很多悬挂件也更换了,包括后副车架,右前下支臂,左后下支臂,左后连杆件,右后下支臂,右后连杆件,所以,买家大哥查询的出险记录真不真实呢?

事实证明,记录明细的大部分配件都是真实更换了,纵梁维修也是真实的,总体车况确实比较差,主要的损伤就是底盘托底,左前纵梁烧焊切割,前副车架更换,悬挂件更换,转向机更换;发动机吊装,变速箱维修;另外左后翼子板局部切割焊接,左后轮旋切割焊接;内饰成色欠佳,公里数调表;鉴定结论为重大事故车,调表车。

买家大哥了解后,表情有点儿沮丧,跟车贩子说考虑考虑就走了。本以为他不会买这辆奥迪A6了,结果第二天大哥又联系我们,问纵梁梁头有没有动,回答没有动。然后大哥说车贩子原来想22.5万卖给他的,现在发现了事故和调表,就降到了21万,还给看了当时的收车转账记录,确实是21万收的,一分钱不赚。问我们的意见!

站在中立的角度,我们一般不参与买车的环节,但是感觉大哥太善良了,容易被车贩子糊弄!就这个车贩子,出险记录撒谎,公里数撒谎,嘴里没有实话,还有可信度吗?而且他真的不会验车吗?看不出来事故?像这么大的事故,而且修的很烂,如果车贩子能看出来,那收车成本很低的,对比市场行情,低个5万-6万都正常,买二手车不怕有事故,而是怕买贵了!

把我们的想法告诉大哥,看他自己的造化吧!我们在东北验车的次数不少,对很多东北的车贩子印象不太好,有些挺黑心的,而且有些车贩子的面相凶煞,带着大金链子,让人望而却步!在东北买二手车,势必长个心眼,找人帮忙验一验才行。好了,今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!咱们下次再见。

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