24款本田冠道报价 本田冠道从加价3万到裸车15万 空间能放麻将桌 20T爆260马力

本田冠道从加价3万到裸车15万 空间能放麻将桌 20T爆260马力

最近听说本田冠道的价格跌得厉害，现在裸车只要15万多就能买到1.5T低配版。这车2016年刚出那会儿起步价都得23万，还得加价三万多才能提车，现在真不敢相信。

2016到2020年那会儿买它，光是加价就得掏一两万，要是赶上年份好的时候，连车都买不上。我记得有朋友买车的时候，1.5T的最低配得等两个月，还得被迫贷款，算下来落地得三十多万。现在随便去4S店问问，置换补贴加上各地优惠，裸车价直接砍了八万，这跌幅真心狠。

车本身长4米8多点，轴距两米八，后排地板平的，坐三个成年人都没问题。有意思的是后排空间大到能支个折叠牌桌，坐两个人中间放个桌子打扑克都没问题。不过内饰看着有点老，中控是十年前的老造型，好在升级了个十寸屏幕，能语音控制导航，这点还凑合。

开起来稳当是真稳当，前麦弗逊后五连杆的底盘调教确实比其他同级车好点。1.5T的发动机能跑188马力，2.0T的版本马力直接飙到261，日常家用完全够用。最让人放心的是本田的发动机，听说很多车主开了二十万公里都没大修过。

国产车这两年涨得厉害，比亚迪什么的卖得都不错，可能是冲着新能源政策来的。现在国家给的购置税减免，还有置换补贴，合资车价格降下来后反而成了香饽饽。不过二手车保值率这事儿真不好说，听说现在本田的残值跌得比国产车还快。

保养费用的话，机油滤芯这些小件国产替代品已经出来了，省点钱。但真要出大故障，核心部件还是得用原厂配件，维修费照样贵。倒是油耗算下来比电动车高点，但加油方便，不用找充电桩。

现在网上有人说加价买的老车主亏惨了，但也有人觉得合资车稳定性好。其实现在买新车得看自己需求，要空间大开得舒服又不嫌弃省油，这价格确实挺划算。要是喜欢高科技那些功能，可能国产车更能满足。

4S店的人说现在库存不多，想买的得赶紧下手，但咱也不确定是不是套路。反正现在市场这么卷，这车能降到15万，说明本田也扛不住压力了。最后选哪款车还是得自己实地体验，毕竟钱不是小数目。

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