3至4万的家庭轿车自动挡 四万能开轿车，吉利帝豪真划算？低价车到底够不够用？

四万能开轿车，吉利帝豪真划算？低价车到底够不够用？

最近看身边朋友买车，好多人都跟我一样，刚工作没多久，手里也就几万块。可偏偏有人说非要买十几二十万的车才体面，结果月供压得喘不过气。其实吧，现在国产车里真有挺合适的代步车，比如吉利的帝豪，现在降到四万八就能开回家，每个月还能多存点钱。

帝豪这车我听说好多年了，以前跟老一辈聊天，他们总说国产车能跟合资抗衡，主要靠的就是帝豪和长安逸动这些。现在它价格真心实诚，原价六万多，现在买能直接便宜一万四，落地四万八起。去年整年卖了十一万多辆，上个月光就卖了一万多台，这销量在国产车里算很能打了。

发动机是1.5L自吸的，马力一百二十多，开起来不猛但够用。特别是城里开，这车平顺性挺好，尤其是带CVT变速箱的版本，油门一踩动力就来，堵车也不用太费劲。就是上了高速以后，要是超过一百二十码，那速度就提不上来了。不过对于大多数人来说，平时不飙车，家用代步完全够。

油耗方面真能省，平时跑个七八千公里，一箱油能开挺久。我有个表哥开帝豪，他说综合算下来百公里才六升油，一公里不到五毛钱，比坐公交打车便宜多了。底盘的话，老款可能有点硬，但新款调校得舒服些，走烂路颠簸没以前那么明显了。

外观看着中规中矩，但不廉价。前脸那个直瀑式格栅还挺大气，灯组设计也还不错，晚上开车辨识度高。车长四米六多，轴距两米六五，后排坐我这种一米七五的没问题，头顶还能剩四指，腿前面两拳空间。就是中间凸起来的地台有点高，中间位置坐久了腿别扭，不过一般也就两个人坐。后备箱挺能装，放倒座椅能拉大件行李，搬家啥的够用了。

内饰说实话一般，低配车型屏幕才八英寸，看着有点小，空调也是手动的。但好在该有的配置都有，像定速巡航、倒车影像这些实用功能都有，开车也不用太发愁。新款内饰设计看着像电动车，中控台简洁，高配车型屏幕大，看着高级。不过要是预算紧张，买个低配也够用了，毕竟开车主要是代步，功能够用就行。

身边有朋友买了帝豪，说这车省心。有个成都的朋友张先生，天天开它上下班，四十公里通勤，油耗才五点八升，每个月油费才两百多。后排带娃去玩，后备箱能塞婴儿车和零食，一家人出去玩没问题。不过他也吐槽，要是买手动挡能再省点油，但自动挡开起来更轻松，特别是新手司机。

现在市面上便宜车不少，但帝豪能月销过万肯定有道理。对比五菱宏光那种微型车，帝豪空间大；对比比亚迪秦PLUS，虽然人家有混动，但帝豪价格低一大截。关键这车保值率还不错，三年还能卖六五折，要是想换个车也不亏太多。

总之，四万多能开国产车，省油还耐用，对预算有限的家庭来说真不错。要是不追求性能和豪华配置，帝豪这车该有的都有，省下的钱还能改善生活，挺实在的。

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