5万左右新款大众桑塔纳 便宜也有好货！售价5万多的大众桑塔纳，皮实耐用还省油

便宜也有好货！售价5万多的大众桑塔纳，皮实耐用还省油

都说便宜没好货，但是实际不然。以桑坦纳为例，虽然它自从2013年服役以来几乎没有怎么变过，但是这个经典的造型就算是放在如今，其实也是不过时的。这大概就是经典的力量吧。作为最早进入中国市场的合资车之一，桑塔纳在国内有着非常不错的影响力和受众。尽管如今的它已经沦为入门级家轿，但是仍然是国内畅销家轿之一。

比如还是卤素的前大灯，和现今动辄就矩阵的LED大灯完全没有可比性，再比如中网，大部分车型的中网面积非常大而袭人，但桑坦纳除了套娃还是套娃。导风口和雾灯设计为一体的风格更是和主流风格差了十万八千里。

窄窄的轮胎、单薄的后屁股，不够宽敞的空间（长4475mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm）在同级别车型中已经远落伍。

再来看内饰，居然还有收音机之类的老古董和全是按钮的复古风格，中控内部唯一一点时尚元素就是平底方向盘，整个内饰的塑料感非常强，说的不好听的话就是太廉价，没有品位。事实上，5万多元的桑坦纳你还能指望它多么时尚前卫，多少科技功能配置，多么大的空间！还好，这些安全配置挺齐全的，胎压报警、刹车辅助、ABS防抱死、车身稳定系统、双气囊等十分良心。

动力上，桑坦纳仍然搭载了一台1.5L自然吸气发动机，也就满足日常出行，但油耗还是比较经济划算的。

总结：写了这么多关于桑坦纳的"坏话"，但这款车仍然销量非常出色，月销上万轻轻松松，一方面得益于经典桑坦纳的影响，二是皮实抗造，三是价格便宜。它的厂商指导价为8.69-11.59万，但是在终端优惠力度还不错，裸车价在5.65-8.63万 ，这样的价格对于很多想要购买通勤代步车的人来说是不二的选择。但是，桑坦纳的销量在今年是明显下降了，这就说明，桑坦纳真的该更新换代了。

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