2025 年阿尔法·罗密欧 Stelvio AWD 评测

2025 年阿尔法·罗密欧 Stelvio AWD 评测

关于阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 运动型 Stelvio，我还能说些什么呢？

就在一年多前，我评测过这款时尚紧凑型豪华跨界车，除了 2025 款车型采用了令邻居们兴奋的鲜艳的阿尔法罗索红色（额外收费 695 美元）以及基础款车型之外，其实没有什么改变。

阿尔法是 Stellantis 旗下品牌之一，该品牌旗下还有道奇、Ram 和克莱斯勒等品牌，众所周知，阿尔法在美国市场规模不大。但它的意大利风格和运动性能声誉卓著，而 Stelvio 绝对不会损害这一形象。

传统的三面盾形格栅让人一眼就能看出 Stelvio 是意大利阿尔法 (Alfa) 旗下的产品，这款红色赛车彰显了意大利赛车的风格。事实上，阿尔法在 20 世纪 30 年代赢得了许多欧洲公路赛冠军，并在 20 世纪 50 年代初赢得了一级方程式赛车冠军。

哦，这款车的动力也非常强劲，配备了 2.0 升涡轮增压 I4 发动机。它可产生 280 匹马力，扭矩为 306 磅英尺。所以，如果这款车不是全轮驱动，它甚至可能会让轮胎发出吱吱声，顺便说一下，是 20 英寸的轮胎。这些轮胎加上超酷的 5 孔铝制车轮，价格增加了 1,750 美元。就外观而言，确实如此！

Stelvio 的转弯性能也很好，轻松跻身同尺寸跨界车或 SUV 的顶级操控之列。跑上 Holy Hill 并转弯，比驾驶福特 Escape 或本田 CR-V 有趣得多。此外，与过去五年的大多数车辆一样，Stelvio 有多种驾驶模式来增强性能或节省燃油。

阿尔法将其控制台拨盘标记为 DNA，即“聪明”。DNA 代表动态、自然和高级效率，也就是人们通常所说的 Eco 模式。这就是省油模式。

动态功能使转向更紧致，并使 8 速自动变速器的换挡更生动，使其更具动力。请注意，我在这次测试中没有遇到严重的涡轮迟滞，比之前的型号好多了。

骑起来怎么样？嗯，它骑起来就像一辆运动型跨界车，也就是说很稳固。显然，意大利的道路很平坦。对于年轻人来说，这不是问题，但对于 50 岁及以上的人来说，在崎岖不平的中西部道路上，这款车可能太稳固了。如果你生活在气候温暖、沥青路面平坦的地方（比如德克萨斯州、内华达州和加利福尼亚州），那就没问题了。

Q4，阿尔法的 AWD 系统也是标准配置，在试驾期间，Stelvio 在一些积雪较轻的街道上具有良好的牵引力。不过，我有点惊讶，在我一周的短途旅行中，我的油耗仅为 20.2 英里/加仑，其中几天的天气只有个位数。上次测试中，我在高速公路上的油耗为 24.9 英里/加仑，在混合路况下的油耗为 23.8 英里/加仑。美国环保署仍将其评级为城市 22 英里/加仑和高速公路 28 英里/加仑。遗憾的是，我更喜欢优质燃料。

内饰方面，Stelvio 继续保持时尚风格，配有舒适的黑色真皮座椅、通风口和门把手上的缎面镀铬装饰，以及带纹理的金属仪表板、控制台和门饰。很酷！

但问题也存在，首先是黑色纹理塑料仪表板顶部，感觉比内饰的其他部分更廉价。其他一些令人头疼的问题也还没有得到解决。

最主要的是信息屏幕，尺寸仍然只有 8.8 英寸。对于一款偏向豪华的跨界车来说，这个尺寸似乎太小了，而且它的主页被分成三部分，几乎无法阅读。这意味着驾驶员必须立即转到收音机或导航屏幕才能获得可读的全屏视图。

启动时主页是标准配置，因此将变速器滑入倒档会打开一个微型备用屏幕摄像头，该摄像头几乎毫无用处，因为视图太小了。

同样令人担忧的是，自 Stelvio 首次亮相以来，内部后视镜较小就一直是个问题。问题是什么？镜子要么不够宽，矮个子司机无法调整并完全看到后窗外，要么镜子无法完全调整。我支持后者，因为镜子无法向左旋转足够远，因此矮个子司机在座椅相当靠前的情况下无法正确看到后方。

正如我一年前所说，巨大的 A 柱/后视镜会造成另一个巨大的盲点，在繁忙的十字路口，当驾驶员向右看以观察迎面而来的车辆或现在不常出现的闯红灯者时，这可能会令人不安。一个较小的问题是驾驶员的遮阳板闩锁开口处有一个大洞，冬天太阳角度较低时，阳光会照进驾驶员的眼睛。设计很差，我在其他车辆上从未遇到过这样的问题。

我已经习惯了方向盘启动按钮，所以这不在我的抱怨之列，而且它的位置很合理，很容易看到。

当然这里也有一些好东西。

前后座椅和方向盘均带加热功能，座椅软垫良好，乘坐舒适。这些运动座椅是 Veloce 套件的一部分，该套件增加了 2,000 美元的成本，并在前挡泥板上贴上 Veloce 标志。顺便说一句，Veloce 意味着速度快，所以你会认为性能升级可能包括在内，但它主要是装饰、更好的运动座椅、后扩散器、红色制动卡钳以及亮黑色车顶导轨。随便吧！

Stelvio 还配备了带三种记忆设置的驾驶员座椅，方向盘为平底式，为内饰增添了运动气息。Veloce 套件还提供了电动前排乘客座椅，我预计这会是豪华跨界车的标准配置。

头顶上有一个可选的全景双窗格天窗（1,500 美元），后面的舱口是电动的，正如人们所期望的那样。

同样，这款车的安全装备阵容也很强大，包括远程启动、智能巡航、前后碰撞警告、停车传感器（有点敏感）、交叉路口检测和盲点警告。测试人员再花 700 美元购买了主动辅助套件，其中包括车道保持辅助、交通标志识别、驾驶员注意力警报等。

如果想要更多安全功能，价值 700 美元的首选套餐增加了主动驾驶辅助、车道保持辅助、高速公路辅助、交通标志识别、交通堵塞辅助、驾驶员注意力警报、主动盲点辅助、电动舱口、货物盖、防盗系统和智能速度辅助。

从实用性方面来看，后排座椅空间对于身材一般的人来说还算可以，但对于身材较高的乘客来说，膝部空间就有点紧了。而后排货物空间对于紧凑型跨界车来说略低于平均水平，在第二排座椅就位的情况下，只有 18.5 立方英尺。后排座椅分为三部分，货物区有释放装置，可以快速折叠。座椅放倒后，货舱空间增加到 56.6 立方英尺。

价格？这款基本款售价为 50,990 美元（含运费），而所有这些选装件则将其推高至 57,635 美元。讽刺的是，这款车的价格与装备更精良的下一级 Intensa 内饰（57,390 美元）差不多。Tribute Italiano 内饰的价格高出 600 美元，即将上市。

对于想要购买去年上市价格接近 90,000 美元的强劲 505 马力 Quadrifoglio 车型的 Stelvio 车迷来说，这是一个坏消息。该车型已停产。

快速统计：2025 款阿尔法罗密欧 Stelvio AWD

优点： 时尚的车头和轮廓、出色的操控性、3 种驾驶模式的强劲动力、大天窗、加热前后座椅、加热方向盘、带 3 种记忆设置的舒适座椅、丰富的安全设备，还有电动舱口和平底方向盘。

缺点 ：信息屏幕太小，很难看清后视摄像头；车内后视镜无法调节，无法帮助身材矮小的驾驶员完全看清后窗外的情况；A 柱盲点太大；遮阳板有开口，阳光会照进来。饮料很高级，乘坐体验可能不太舒适。

产地： 意大利卡西诺

发动机： 2.0 升涡轮增压 I4，280 马力/306 扭矩

变速箱： 8速自动

基本价格： 50,990 美元（含运费）

选项：

Veloce 套件（限量尾门贴花、Vulcano 亮黑色车身套件、运动真皮座椅、电动座椅垫、限滑差速器、8 向电动前排乘客座椅、运动后扩散器、带白色文字的红色卡钳、亮黑色车顶导轨、Alfa 连接服务），2,000 美元

Alfa Rosso油漆，695美元

20 英寸运动型 5 孔铝制车轮和四季轮胎，1,750 美元

双层天窗，1,500 美元

首选套装 22M（主动驾驶辅助、车道保持辅助、高速公路辅助、交通标志识别、交通堵塞辅助、驾驶员注意力警报、主动盲点辅助、电动尾门、货舱盖、防盗系统、智能速度辅助），700 美元

测试车辆： 57,635美元

相关问答

阿尔法罗密欧stelvio用的是什么悬架-汽车维修技术网

[回答]在日常的用车过程中难免会遇到一些小问题,比如阿尔法罗密欧stelvio使用了什么悬架?这些汽车小问题都是大家经常都会遇到,那么下面汽车维修网小编就...

最近老婆在看罗密欧Stelvio，听说有些小毛病，这车怎么样-太...

[最佳回答]其实问题这事不会很严重,大多数是小问题而不影响使用。三大件是同级别最优秀的。小问题多出现在玻璃升降相反,长时间开空调会不凉,还有一些小异响,...

阿尔法罗密欧stelvio油耗怎么样?

stelvio的百公里油耗位于7.14L/100km~12.22L/100km之间。该车尺寸4686/1903/1693mm,轴距2818mm,车侧呈现出高贵的设计风格,气质十分出众,能看出较为...

阿尔法罗密欧Stelvio,黑武士,高顏值,高性能,海外实车-ZOL问答

阿尔法罗密欧(AlfaRomeo)是一家意大利的汽车制造商,成立于1910年。它以其高性能和独特的设计而闻名。该品牌曾经在赛车领域取得过巨大成功,并且在20世纪60年...

阿尔法罗密欧stelvio中文叫什么?

阿尔法罗密欧stelvio中文叫:斯泰尔维奥Stelvio是意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下的一款中型SUV,阿尔法·罗密欧这个跑车品牌进入中国市场也就三四年左右,可...

阿尔法罗密欧stelvio和捷豹F-Pace怎么选择?

这哥俩都挺小众啊,尤其是朱丽叶的老公,保养好说,但是好保养就不好保修了,官方的授权的维修保养点太少了,而且这要是发生了小剐蹭或者更换零件,不等个十天半...这...

阿尔法罗密欧stelvio怎么样_车坛

阿尔法罗密欧Stelvio确实很棒:1、这款车有三种驾驶模式DNA,分别是运动、标准和节能模式。除了节能模式外,就算是选标准模式,它的油门响应在同级车里...

阿尔法罗密欧stelvio百公里加速?

阿尔法罗密欧stelvio是阿尔法罗密欧旗下的一辆中型suv,搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛米。百公里加速时间为5.8秒。阿尔法罗密欧ste...

阿尔法罗密欧stelvio空调怎么开?

阿尔法罗密欧stelvio空调开启使用方法:1.调节温度:使用遥控器或控制面板,调整温度设置来控制空调的制冷效果。通常,设定温度为23℃左右是最为舒适和节能的...

英菲尼迪QX50和阿尔法·罗密欧Stelvio有哪些亮点?-ZOL问答

以下几款车型,建议谨慎体验,小心沉迷其中难以自拔:1.英菲尼迪QX50从外观来看,这款车型展现出不俗的颜值。前脸部分设计十分吸睛,引擎盖上隆起的...