昂科威的真实口碑 30万内质感最无敌的SUV 昂科威车主点评

30万内质感最无敌的SUV 昂科威车主点评

别克昂科威凭借其商务、大气的外观，豪华、精致的内饰质感，和较大的车身尺寸，一直受到很多消费者的关注。而售价更加接地气的1.5T车型上市以后，销量有的不少的提升。

就拿今年5月份的销量来说，昂科威的销量为13691辆，在20多万到30多万的这个价格区间内，能有这样的销量可以说是相当不错，那么它究竟在车主们眼中表现如何？我们就先看看车主们对于他们的爱车有什么话要说。

昂科威2014款28T四驱豪华型

指导价：29.99万

优点： 昂科威外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。

缺点： 没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。

外观： 线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸、大灯和屁股，腰线一般，最不喜欢的是下面的黑色裙子，豪华和精英都是黑裙边，这个不好看。

内饰： 用料精良，十分豪华，软质真皮，大理石纹也特漂亮，可惜有时会反光，应该做亚光处理。同事说豪华的感觉比Q5不差。

空间： 对于我来说显然是够了，但块头再大一点估计会有点挤。比途观、翼虎的空间大，尤其是驾驶位门的斜角大，进入时不易碰头，翼虎就容易碰头。后排座椅前后可调是亮点，坐着一点都不挤，中间的地板是平的，但是扶手箱后沿升的有点长，所以中间位置比两边还是挤了一些，还有一点不足就是中间座位没有头枕，也不太好。后背箱足够大了，一家出去玩能带好多东西。座椅放倒设计也十分方便，尾门开启闭合有三种方式可供选择（顶配还可用脚开门），特别好用。

配置： 配置很丰富，高科技较多，ACC很好用，雷达很灵敏，有时在倒车或起步时能监测到离你好远的移动目标。主动刹车也很管用，只要不是强行踩着油门往上撞基本没事。定速巡航也不错，车道偏离不知在高速上有用没，反正在城郊没什么用处。车载蓝牙和安吉星挺好的。但导航确实一般般，车载导航的地图不够新，不知道能不能更新，安吉星上下来的导航对测速雷达反应滞后，雷达都过了才提醒。

动力： 动力强劲，超车不费任何力气，开到130，140，再提速仍然有很强的推背感一点都不费劲，有人说有顿挫感，我没感觉到过。高速低速都没觉得。

越野： 通过性不错，越野能力也很强，在坑洼道路上行走一点不费劲，在石子路和沙土路上走过。一上石子路沙土路能感觉到四驱开启的效果。

油耗： 总体来说还能接受，最佳油耗跑到了6.0，综合油耗在9.6左右，最费油的是冷车运行和时速在60以下时，冷车运行特费油。北方油耗肯定要高些。

舒适性： 乘坐十分舒服，真皮座椅，加热、通风一应俱全确实很牛，最好的一点是车内几乎听不到发动机声音，静音设计十分好，停车不熄火，下车两米开外几乎听不到发动机声音。总体来说，我觉得性价比还是不错的。

相对于28T车型较高的售价，搭载1.5T发动机的20T车型在价格上就显得更加接地气（20T车型起步价为21.99万元）。不过，有不少网友担心这么大一台SUV用1.5T的发动机，动力到底够不够用？接下来我们就看看一位20T车主的看法。

昂科威2015款20T四驱豪华型

指导价：25.99万

优点： 1、小威的外观比较喜欢，我选的是1.5T四驱豪华，卡其金色的，个人喜欢这个颜色，主要是80后的老婆开，并且小威的内饰颜色比较重，所以我加的米色的座垫和脚垫，这样小威就显的更加年轻了。2、小威的内饰非常豪华，操控也特别舒服。3、空间比较大，一家老少5口人很宽松，后备箱好大。

缺点： 4S店加价一万送装饰，送了1、发动机护板（有用）2、行李架3、前后挡泥板4、迎宾踏板5、前后保险扛护条6、脚垫和后备箱垫，优惠暂时没有。

外观： 小威的外观没的说，帅气的前脸上镶嵌着犀利的双眸和瀑布型的进气栏，超大的全景天窗让我们更好地看蓝天、白云。

内饰： 小威的内饰个人觉的豪华，朋友都说这车内饰很精致，像豪车，做工用料都是比较细腻的，最喜欢的是腿部所靠到的地方都是真皮包裹，很舒适。

空间： 一家老少五口人出行，空间非常宽裕

配置： 我选的是1.5T豪华四驱版的，带自动泊车、大灯清洗等，配置挺高了。

动力： 毕竟是1.5排量的，起步动力够用，转速上到2000时，加大油门有推背感，在城市开提速超车没什么问题。不过车重摆在那，发动机一般转速会在2000转以上，才有比较强劲的输出。

越野： 走了一次下雨后的施工工地泥泞路（试驾车同款车），从从容容淌了过去，还不错。

油耗： 目前，全部在市内开，行驶了73公里，平均速度为13公里每小时，油耗为12.6升每百公里。最少时为5.8升每百公里，因为有两次堵车，使油耗一路攀升。准确油耗还有待进一步观察。

舒适性： 前座包裹性挺好，后座宽敞，但略显座硬，也许是新车的缘故，过减速带时能感觉到后悬挂较硬。总的来说，我觉的1.5T车型对我们一家足够用了。

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