奥迪q3图片 新车 约37万元起售可选插混动力紧凑型SUV,新一代奥迪Q3发布
新车 约37万元起售可选插混动力紧凑型SUV,新一代奥迪Q3发布
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,新一代奥迪Q3在德国正式发布。作为奥迪Q3系列的第三代产品,新车继续具有豪华品牌紧凑型SUV定位,外观采用最新家族化设计风格,内饰为全新双连屏式布局,动力系统除继续提供汽油/柴油发动机外,还可选择插电混动系统。奥迪表示,新一代奥迪Q3计划于今年10月登陆德国和欧洲市场,起订时间为今年夏季。作为参考,新一代奥迪Q3(TFSI 110kW)在德国市场起售价为4.46万欧元(约合人民币37万元);新一代奥迪Q3插电混动版(e-hybrid 200kW)起售价为4.93万欧元(约合人民币41万元)。
新一代奥迪Q3官图
新一代奥迪Q3插电混动版官图
左图:国产新一代奥迪Q5L,右图:国内在售现款奥迪Q3
新一代奥迪Q3延续最新奥迪品牌家族化设计风格,前脸造型与新一代奥迪Q5L相似,采用大尺寸前格栅和平面化奥迪车标。有所不同的是,新一代奥迪Q3使用分体式前灯组设计,配备数字式矩阵LED大灯。
前脸使用分体式前灯组,配备数字式矩阵LED大灯
灯光指引功能可在车辆前方、驾驶员视野范围内显示来自辅助系统的行车信息
新一代Q3使用Micro-LED模块取代此前使用的DMD模块,提供四种灯光签名
奥迪官方表示,新一代奥迪Q3前灯组采用Micro-LED模块,也是奥迪首款配备该模块车型,并取代了此前使用的DMD模块。据悉,配备Micro-LED模块的灯组可实现灯光指引功能,可与驾驶辅助系统联动,在车辆前方、驾驶员视野范围内显示来自辅助系统的重要信息。
新一代奥迪Q3官图
国产新一代奥迪Q5L
国内在售现款奥迪Q3
新一代奥迪Q3的侧面造型比例更加舒展,目前奥迪官方暂未公布详细车身尺寸,但新车整体尺寸预计将比现款车型有所增加。从造型风格来看,新一代奥迪Q3酷似缩小版新一代奥迪Q5L,不过与新一代奥迪Q5L不同,新一代奥迪Q3配备传统造型车门外拉手。
尾灯同样可提供四种不同显示效果的灯光签名
尾部方面,新一代奥迪Q3使用贯穿式尾灯组造型,两侧灯组为双层设计,与前灯组相同,其尾灯组同样可提供四种不同显示效果的灯光签名,并且尾部车标也可点亮。此外,新一代奥迪Q3后保险杠采用隐藏式排气,具有贯穿式黑色网格风格的细节处理。
据悉,新一代奥迪Q3继续提供S Line运动外观套件,包括差异化造型的前后保险杠和月光银色细节配色。车身颜色方面,新一代奥迪Q3提供11种车身颜色,包括阿科纳白、冰川白、传奇黑、银箭灰、坦博拉灰、进取红和纳瓦拉蓝等,新增配色为洋苏草绿和苍原棕两种颜色。
轮辋方面,新一代奥迪Q3标配17英寸轮辋,最大可选装20英寸轮辋,轮胎宽度从215毫米增加至235毫米。 同时,奥迪运动提供五种轮辋设计,涵盖19英寸和20英寸规格,包括两款采用黑色金属漆面的轮辋、一款20英寸5辐三叉式设计轮辋和一款20英寸多辐S型轮辋等。
新一代奥迪Q3内饰官图
国内在售现款奥迪Q3内饰
内饰方面,新一代奥迪Q3中控台采用全新环抱式设计风格,配备由11.9英寸数字仪表盘和12.8英寸MMI触控屏组成的连体屏。同时,该车中控台保留部分实体物理按键,方向盘多功能按键同样使用物理按键。与前代车型有所不同,新一代奥迪Q3使用全新一体式转向柱控制杆,通过拨动、按动和旋钮方式进行功能控制。其中,左侧为灯光和雨刮控制,右侧为换挡控制。
门板车内氛围灯
在副仪表台区域,由于取消传统换挡杆,因此该区域释放出更多空间,并设计有具备冷却功能的双杯托、15瓦功率的手机无线充电板和双USB Type-C接口。此外,新一代奥迪Q3可选装12扬声器/420瓦Sonos音响系统。海外版车型车机系统为Android Automotive OS操作系统,用户可通过直接集成于MMI系统中的奥迪应用商店下载第三方应用,无需借助智能手机。
在辅助驾驶系统方面,新一代奥迪Q3标配带距离显示的增强型泊车系统、集成限速器功能的定速巡航控制系统(支持升级为自适应巡航控制)、带紧急辅助功能的车道偏离预警系统、交通标志识别系统、具备驾驶员监测功能的注意力与疲劳预警系统、集成避让及转向辅助功能的主动前部辅助系统、前方横向行人/车辆探测辅助系统以及前部紧急制动辅助系统。
后备厢方面,新一代奥迪Q3后备厢标准容积为488升(前代车型后备厢标准容积为450升),在后排座椅向前滑动并保持直立状态时,储物空间可扩展至575升;如果将后排座椅放倒,最大储物容积为1386升。此外,新一代奥迪Q3海外版车型最大拖挂能力为2100公斤,拖钩允许承载重量为90公斤。
动力方面,新一代奥迪Q3可选1.5T高低功率、2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T插电混动系统。其中,“TFSI 110kW”车型搭载配备轻混技术的1.5T低功率发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩250牛·米。该发动机配备气缸按需运行系统,在中低负荷工况下可暂时关闭第二与第三气缸。
新一代奥迪Q3“TFSI quattro 150kW”车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩320牛·米。“TFSI quattro 195kW”车型搭载2.0T汽油发动机,最大功率195千瓦(265马力),峰值扭矩400牛·米。“TDI 110kW”车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦(150马力),峰值扭矩360牛·米。传动系统均匹配7速S tronic双离合变速箱。
插电混动版车型充电口位于左前翼子板区域
在插电混动车型方面,新一代奥迪Q3提供一款“e-hybrid 200kW”车型,该插电混动系统由1.5T汽油发动机和电机组成。其中,电机最大功率为85千瓦,电机峰值扭矩为330牛·米,系统综合功率为200千瓦(272马力),系统综合扭矩为400牛·米。匹配容量为25.7千瓦时电池组,WLTP工况下的纯电续航里程为120公里。具备50千瓦直流快充模式,从10%充至80%电量所需时间不到30分钟。
此外,我们从奥迪品牌获悉,新一代奥迪Q3可选的悬架系统包括钢制弹簧悬架、运动型悬架,以及配备双阀减振器控制技术的自适应悬架系统。同时,该车可提供的奥迪驾驶模式选项动态操控系统中,“均衡模式”已取代传统的“自动模式”。
第一代奥迪Q3
本次发布的新一代奥迪Q3为该系列的第三代产品。从车系历史来看,第一代奥迪Q3首发于2011年的上海车展,该车基于大众PQ35平台开发,与当时的大众途观为同平台车型,产品定位为紧凑型SUV,内部定位低于奥迪Q5。2022年7月,奥迪Q3率先通过进口方式引入过国内。2013年4月,由一汽-大众引入国产的第一代奥迪Q3上市。
第二代奥迪Q3
2018年7月,基于大众MQB A2平台开发第二代奥迪Q3首发亮相。在次年4月举行的2019年上海车展上,国产第二代奥迪Q3在国内宣布上市。奥迪全球CEO高德诺(Gernot Dö llner)表示:“自第一代车型问世以来,奥迪Q3全球累计销量已突破200万辆,是奥迪最畅销的车型之一,在产品矩阵中占据重要战略地位。”中国市场作为奥迪品牌的重要市场之一,预计第三代奥迪Q3将继续被引入国产。
对于新一代奥迪Q3国产的猜想,此前曾有国内媒体报道称,新一代奥迪Q3国产版将对轴距进行加长,其车身前盖使用铝材、车身为钢材。此外,消息中提到的为投产奥迪品牌新车型而改建的一汽-大众天津工厂计划在2026年9月竣工,因此这也很有可能意味着国产新一代奥迪Q3的上市时间或许要在明年第四季度。
宝马X1
凯迪拉克XT4
沃尔沃XC40
目前,在售国产第二代奥迪Q3官方指导价在25.18万-29.68万元,与之处于同级的豪华品牌紧凑型SUV包括华晨宝马X1(指导价28.89万元起)、上汽通用凯迪拉克XT4(指导价22.97万元起)、沃尔沃XC40(指导价26.98万元起)等。
销量显示,今年5月奥迪Q3国内零售量为2937辆,位列当月紧凑型SUV销量榜第48位。尽管单月销量并不抢眼,不过奥迪Q3在近一年的销量统计中,仍是奥迪品牌在中国市场销量第二位的车型。有关新一代奥迪Q3的更多消息,我们将保持关注。
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