奥迪q3新款价格2021款 新车 约37万元起售可选插混动力紧凑型SUV，新一代奥迪Q3发布

新车 约37万元起售可选插混动力紧凑型SUV，新一代奥迪Q3发布

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，新一代奥迪Q3在德国正式发布。作为奥迪Q3系列的第三代产品，新车继续具有豪华品牌紧凑型SUV定位，外观采用最新家族化设计风格，内饰为全新双连屏式布局，动力系统除继续提供汽油/柴油发动机外，还可选择插电混动系统。奥迪表示，新一代奥迪Q3计划于今年10月登陆德国和欧洲市场，起订时间为今年夏季。作为参考，新一代奥迪Q3（TFSI 110kW）在德国市场起售价为4.46万欧元（约合人民币37万元）；新一代奥迪Q3插电混动版（e-hybrid 200kW）起售价为4.93万欧元（约合人民币41万元）。

新一代奥迪Q3官图

新一代奥迪Q3插电混动版官图

左图：国产新一代奥迪Q5L，右图：国内在售现款奥迪Q3

新一代奥迪Q3延续最新奥迪品牌家族化设计风格，前脸造型与新一代奥迪Q5L相似，采用大尺寸前格栅和平面化奥迪车标。有所不同的是，新一代奥迪Q3使用分体式前灯组设计，配备数字式矩阵LED大灯。

前脸使用分体式前灯组，配备数字式矩阵LED大灯

灯光指引功能可在车辆前方、驾驶员视野范围内显示来自辅助系统的行车信息

新一代Q3使用Micro-LED模块取代此前使用的DMD模块，提供四种灯光签名

奥迪官方表示，新一代奥迪Q3前灯组采用Micro-LED模块，也是奥迪首款配备该模块车型，并取代了此前使用的DMD模块。据悉，配备Micro-LED模块的灯组可实现灯光指引功能，可与驾驶辅助系统联动，在车辆前方、驾驶员视野范围内显示来自辅助系统的重要信息。

新一代奥迪Q3官图

国产新一代奥迪Q5L

国内在售现款奥迪Q3

新一代奥迪Q3的侧面造型比例更加舒展，目前奥迪官方暂未公布详细车身尺寸，但新车整体尺寸预计将比现款车型有所增加。从造型风格来看，新一代奥迪Q3酷似缩小版新一代奥迪Q5L，不过与新一代奥迪Q5L不同，新一代奥迪Q3配备传统造型车门外拉手。

尾灯同样可提供四种不同显示效果的灯光签名

尾部方面，新一代奥迪Q3使用贯穿式尾灯组造型，两侧灯组为双层设计，与前灯组相同，其尾灯组同样可提供四种不同显示效果的灯光签名，并且尾部车标也可点亮。此外，新一代奥迪Q3后保险杠采用隐藏式排气，具有贯穿式黑色网格风格的细节处理。

据悉，新一代奥迪Q3继续提供S Line运动外观套件，包括差异化造型的前后保险杠和月光银色细节配色。车身颜色方面，新一代奥迪Q3提供11种车身颜色，包括阿科纳白、冰川白、传奇黑、银箭灰、坦博拉灰、进取红和纳瓦拉蓝等，新增配色为洋苏草绿和苍原棕两种颜色。

轮辋方面，新一代奥迪Q3标配17英寸轮辋，最大可选装20英寸轮辋，轮胎宽度从215毫米增加至235毫米。 同时，奥迪运动提供五种轮辋设计，涵盖19英寸和20英寸规格，包括两款采用黑色金属漆面的轮辋、一款20英寸5辐三叉式设计轮辋和一款20英寸多辐S型轮辋等。

新一代奥迪Q3内饰官图

国内在售现款奥迪Q3内饰

内饰方面，新一代奥迪Q3中控台采用全新环抱式设计风格，配备由11.9英寸数字仪表盘和12.8英寸MMI触控屏组成的连体屏。同时，该车中控台保留部分实体物理按键，方向盘多功能按键同样使用物理按键。与前代车型有所不同，新一代奥迪Q3使用全新一体式转向柱控制杆，通过拨动、按动和旋钮方式进行功能控制。其中，左侧为灯光和雨刮控制，右侧为换挡控制。

门板车内氛围灯

在副仪表台区域，由于取消传统换挡杆，因此该区域释放出更多空间，并设计有具备冷却功能的双杯托、15瓦功率的手机无线充电板和双USB Type-C接口。此外，新一代奥迪Q3可选装12扬声器/420瓦Sonos音响系统。海外版车型车机系统为Android Automotive OS操作系统，用户可通过直接集成于MMI系统中的奥迪应用商店下载第三方应用，无需借助智能手机。

在辅助驾驶系统方面，新一代奥迪Q3标配带距离显示的增强型泊车系统、集成限速器功能的定速巡航控制系统(支持升级为自适应巡航控制)、带紧急辅助功能的车道偏离预警系统、交通标志识别系统、具备驾驶员监测功能的注意力与疲劳预警系统、集成避让及转向辅助功能的主动前部辅助系统、前方横向行人/车辆探测辅助系统以及前部紧急制动辅助系统。

后备厢方面，新一代奥迪Q3后备厢标准容积为488升（前代车型后备厢标准容积为450升），在后排座椅向前滑动并保持直立状态时，储物空间可扩展至575升；如果将后排座椅放倒，最大储物容积为1386升。此外，新一代奥迪Q3海外版车型最大拖挂能力为2100公斤，拖钩允许承载重量为90公斤。

动力方面，新一代奥迪Q3可选1.5T高低功率、2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T插电混动系统。其中，“TFSI 110kW”车型搭载配备轻混技术的1.5T低功率发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米。该发动机配备气缸按需运行系统，在中低负荷工况下可暂时关闭第二与第三气缸。

新一代奥迪Q3“TFSI quattro 150kW”车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩320牛·米。“TFSI quattro 195kW”车型搭载2.0T汽油发动机，最大功率195千瓦（265马力），峰值扭矩400牛·米。“TDI 110kW”车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩360牛·米。传动系统均匹配7速S tronic双离合变速箱。

插电混动版车型充电口位于左前翼子板区域

在插电混动车型方面，新一代奥迪Q3提供一款“e-hybrid 200kW”车型，该插电混动系统由1.5T汽油发动机和电机组成。其中，电机最大功率为85千瓦，电机峰值扭矩为330牛·米，系统综合功率为200千瓦（272马力），系统综合扭矩为400牛·米。匹配容量为25.7千瓦时电池组，WLTP工况下的纯电续航里程为120公里。具备50千瓦直流快充模式，从10%充至80%电量所需时间不到30分钟。

此外，我们从奥迪品牌获悉，新一代奥迪Q3可选的悬架系统包括钢制弹簧悬架、运动型悬架，以及配备双阀减振器控制技术的自适应悬架系统。同时，该车可提供的奥迪驾驶模式选项动态操控系统中，“均衡模式”已取代传统的“自动模式”。

第一代奥迪Q3

本次发布的新一代奥迪Q3为该系列的第三代产品。从车系历史来看，第一代奥迪Q3首发于2011年的上海车展，该车基于大众PQ35平台开发，与当时的大众途观为同平台车型，产品定位为紧凑型SUV，内部定位低于奥迪Q5。2022年7月，奥迪Q3率先通过进口方式引入过国内。2013年4月，由一汽-大众引入国产的第一代奥迪Q3上市。

第二代奥迪Q3

2018年7月，基于大众MQB A2平台开发第二代奥迪Q3首发亮相。在次年4月举行的2019年上海车展上，国产第二代奥迪Q3在国内宣布上市。奥迪全球CEO高德诺(Gernot Dö llner)表示：“自第一代车型问世以来，奥迪Q3全球累计销量已突破200万辆，是奥迪最畅销的车型之一，在产品矩阵中占据重要战略地位。”中国市场作为奥迪品牌的重要市场之一，预计第三代奥迪Q3将继续被引入国产。

对于新一代奥迪Q3国产的猜想，此前曾有国内媒体报道称，新一代奥迪Q3国产版将对轴距进行加长，其车身前盖使用铝材、车身为钢材。此外，消息中提到的为投产奥迪品牌新车型而改建的一汽-大众天津工厂计划在2026年9月竣工，因此这也很有可能意味着国产新一代奥迪Q3的上市时间或许要在明年第四季度。

宝马X1

凯迪拉克XT4

沃尔沃XC40

目前，在售国产第二代奥迪Q3官方指导价在25.18万-29.68万元，与之处于同级的豪华品牌紧凑型SUV包括华晨宝马X1（指导价28.89万元起）、上汽通用凯迪拉克XT4（指导价22.97万元起）、沃尔沃XC40（指导价26.98万元起）等。

销量显示，今年5月奥迪Q3国内零售量为2937辆，位列当月紧凑型SUV销量榜第48位。尽管单月销量并不抢眼，不过奥迪Q3在近一年的销量统计中，仍是奥迪品牌在中国市场销量第二位的车型。有关新一代奥迪Q3的更多消息，我们将保持关注。

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