奥迪rs7为什么比超跑还厉害 落地从200多万跌至150多万，月销仅8台，奥迪RS7为何叫好不叫座？

落地从200多万跌至150多万，月销仅8台，奥迪RS7为何叫好不叫座？

随着豪车市场整体低迷，许多超跑以及高性能轿跑，降价幅度都空前，诸如奥迪目前跑得最快的轿跑车RS7，裸车价146.88万，实际落地150万出头，要知道，几年前，该车一分优惠都没有，还得加价，落地200万+也很正常。

这台车始终是“叫好不叫座”，国内名气很大，网上呼声很高，但买的老板始终极少数，25年6月，该车仅卖了8台，真的是尴尬！

外形方面，RS7前脸采用蜂窝状中网造型，带RS7专属徽标，两侧为矩阵式LED激光大灯，车长5.008米，比普通A7更长，宽度1米951，高度1米424，轴距2米9多，也是标准的中大型轿跑，前后给了21英寸奥迪运动轮毂，内置红色的刹车卡钳，进一步彰显其强大的运动气息，车尾自带扰流板，可升降尾翼，可以随着车辆速度的变化而发生改变，底部为标志性的双边单出椭圆形排气。

这一代RS7，还是4.0TV8双涡轮，只不过加入了48V轻混系统，输出更猛，630马力/850牛米，百 公里加速3.4秒，能够和它一较高下的，也就是奔驰E63S AMG了，而保时捷帕拉梅拉TURBOS，毕竟贵它200多万，没有太多可比性。

空气悬架，全时四驱，全速自适应巡航，360度全景影像，HUD抬头显示,B&O音响等配置一应俱全

至于其卖不动，原因无非一个，定位尴尬，买得起的人，看不上，看得上它的人，又买不起它。

不说它的价格如此高，百公里油耗也超过12L，养车成本不是开玩笑的，而对于那些买得起它的人而言，即使它目前大降价，150多万落地了，但100多万买个奥迪“机皇”车，很多人觉得不值，因为同价位，可以选择牌子更高的迈巴赫奔驰S480，路虎揽胜盛世加长版，即使保时捷帕拉梅拉，也可以上行政加长版了。

买它的人，也就是那些真正喜欢RS7的年轻土豪，他们追求低调，看重性能和操控。

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