霸道2700改装方案 丰田霸道2700动力太肉，加装VT机械增压提升99匹

丰田霸道2700动力太肉，加装VT机械增压提升99匹

普拉多2700作为一款硬派越野车，搭载着2TR的四缸2.7L自然吸气发动机，并没有表现出那么硬派。

2TR四缸自然吸气发动机，最大马力仅有163匹、峰值扭矩246牛米。这样的动力水平配合上两吨多的车身显的小马拉大车了，所以很多车主就是选择各种方法来提升动力。

普拉多想要提升动力最简单直接的办法就是升级一套机械增压了，机械增压主要就是增加进气量。一套完整的机械增压包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。

专车专用的机械增压套件都是根据原车机舱而设计，安装都是原车孔位的无损安装，不打孔不焊接安装完成后实现原车化。百公里加速上也有一个质的飞跃，升级后百公里加速可以提升五秒。超过两吨多的车身百公里加速能在10秒左右是非常不错的了。

一套机械增压套件可以让普拉多2.7的马力从163匹提升到262匹，动力水平直逼4.0。机械增压工作稳定、输出线性，利用皮带带动机械增压工作，没有迟滞，发动机在运转的时候增压器也在工作，当油门踩下去动力是源源不断的。

有的车主会问为什么选择机械增压，机械增压有什么优势？其实机械增压有很多优势，且这些优势至今也是涡轮增压所不能比拟的，比如说机械增压没有迟滞，机械增压器是从发动机处取力来进行驱动，一根皮带链接着发动机曲轴与机械增压器，也就是说只要发动机开始运转，机械增压器就会同步开始运转，且发动机曲轴所提供的转矩远比废气所提供的力量更大。

总结一下普拉多2.7动力不足升级机械增压后的优势：依旧可以保持原车的线性动力输出，随踩随有的动力表现；铺装路面的行驶质感有所提升；越野通过性与脱困能力变强；马力提升99匹、扭矩提升146牛米可以媲美4.0的动力！

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