百姓网二手车货车 百姓网推“聚车商”APP 直击二手车行业痛点

百姓网推“聚车商”APP 直击二手车行业痛点

国内最大的二手车信息平台百姓网，日前上线了"聚车商"手机客户端(安卓版)。"聚车商"是由百姓网专门为二手车经销商量身定做的手机客户端，二手车车商可以通过这款APP完成在百姓网的发帖、浏览、编辑信息、购买使用付费推广等功能，同时首创增加了车商之间的交流功能，可以方便快捷实现全城、甚至跨城车商之间的车源信息交流。"聚车商"的到来，或将成为国内众多二手车商经营转型的契机。

直击痛点

尽管国内二手车市场的增量成逐年递增趋势，但这样一个潜力巨大的行业，一直没能迎来行业疾速增长的爆发点。作为流通环节中最重要的一环，二手车商经营处境却日渐尴尬，一方面二手车源供不应求，毛利率稳定在15%左右；另一方面因限迁、限购等政策因素及车源本身的碎片化，二手车商收车难、信息不畅，难以形成规模化经营。国内最大的二手车信息网站百姓网就此及时推出二手车B2B交易平台"聚车商"，希望通过此平台的服务黏合住经销商与百姓网一起将二手车的相关生意越做越大，从而构建出健康、畅通、诚信的二手车产业生态。

"百姓网在过去近9年中，一直是信息平台的模式，我们希望逐渐切到服务平台的模式。我们选择了先布局B2B二手车市场，抓住中国二手车流通市场中最核心的车商环节，为他们提供收车、卖车、过户、群组交流等服务。"百姓网二手车事业部总经理梁溢介绍，"二手车交易更多的生意在交易之外，如售后延保、金融服务，我们要打通整个产业链，解决二手车经营过程中收车、推广、过户等一系列的问题。"

据了解，百姓网二手车类目每天有超过2000万的浏览量，全国平均每5辆二手车，就有1辆是在百姓网展示并成交的。与线下二手车市场相比，百姓网聚集了过亿的月活跃用户量，覆盖全国380座城市，充足的流量可以让车辆真正异地流通起来。而凭借强大的行业背景和多年对二手车行业的了解，百姓网"聚车商"更是从四个方面直击二手车商用户的痛点，并以每天超过1000的安装速度在快速增长，整体活跃用户超过30%。

为了解决车商收车难的问题，安装"聚车商"APP后，用户可以实时查看百姓网最新的车源信息，同时还可以通过精准筛选便捷找车，区分开个人车源、本地车源、全国车源。同时用户还可以加入全国各地车商交流群，互通车源有无。同时，"聚车商"接入"公平价"提供收车估价服务，"千城过户"提供各地过户服务，全国违章查询，打通了车辆交易的上下游环节等。

由此破局

在业内人士看来，目前发力B2B业务的各类二手车网站要想真正做大做强，必须增加经销商的黏度，提供与别人不同的差异化服务。百姓网依托其二手车类目流量大、车源多的优势，通过搭建车商平台建立共赢的生态圈，有利于百姓网与二手车商产生可靠的黏性。通过专属APP的方式来打造二手车B2B的类目深度和生态，从用户需求痛点来步步为营，一步步地改良用户体验，相较其他各家，百姓网更有可能通过这种润物细无声的模式实现对二手车行业的重塑。

通过聚车商在移动端的独立化，我们看到了百姓网在二手车类目的深挖思路，并且可通过移动端的微创新(如本地群组交流等)捕捉到未来分类信息产品模式创新的影子。"百姓网二手车业务会打组合拳。首先，百姓网会继续把信息做好，包括信息的展示，质量的把控以及商家信息的推广；其次，我们会过渡到服务模式上来。二手车有三类用户，卖车的个人、买车的个人、车商，2015年我们会针对这三类用户，布局产品线。"梁溢表示。"聚车商是为车商服务的，明年我们还会推出'放心车'，筛选出精品优质车商的车源，让用户买得更放心。"梁溢透露。

不变应万变

在百姓网看来，对于专业领域的APP，在推广方式和吸引受众上并不是以广度和知名度作为基准，深度和专业的服务才是用户更在意的部分。对于2015年的规划，百姓网方面表示，对于"聚车商"将会把中心放在用户使用的活跃度上，通过产品的不断改进，配合活动，将聚车商的用户黏度提高。"2015年聚车商的目标是做成一款车商离不开的赚钱工具。"对于未来，梁溢很有信心。

不久前，赶集网二手车O2O项目"赶集好车"上线，随即阿里巴巴宣布淘宝二手车交易平台成立。至此，国内包括汽车之家、易车网、百姓网、58同城、车易拍、优信拍等在内的相关二手车服务网站已经超过20家，各路资本正从四面八方入局二手车。对此，梁溢表示："大家都加入进来说明这个行业已到风口上，充满了机遇。我们和淘宝，赶集的模式并不同。他们更多还是在做c2c，我们贯穿于整个交易的环节，包括过户等后市场的服务。事实上，二手车正在摆脱单纯的'赚差价'模式，车商更多从后市场赚钱。我们认为百姓网二手车的模式会有更多的空间。"

垂直深挖的同时，不失专注和减法，这是百姓网的产品逻辑，"聚车商"的到来即是极好的证明。

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