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宝骏510致命缺点 放弃帝豪GS提宝骏510,19005公里后,车主把优点和缺点都说了出来

汽车知识 2025年11月18日 18:54 15 mysmile

放弃帝豪GS提宝骏510,19005公里后,车主把优点和缺点都说了出来

放弃帝豪GS提宝骏510,19005公里后,车主把优点和缺点都说了出来

汽车真的是一个非常神奇的工具,它既可以载人,又可以载物,可以说给他们生活带来了非常大的便利,改变了我们的生活节奏,提高了我们的生活质量。这里是“小杰说车”欢迎走进汽车的世界~

汽车市场的发展真的是日新月异。每天汽车圈儿都会有新鲜的事情,和最新的车型。每位车主肯定都是关心自己的油耗,以及操控,今天小编带大家来看一下这款车,宝骏510质量如何?真的耐造吗?油耗具体多少?车主说出了心里话!下面来看看广大车主朋友们对它有着怎样的评价吧~

【操控】还不错,有几次急刹,可以很好刹住,方向盘非常轻,开起来不费力。

【方向盘操控感】方向盘轻,开起来不费力,转向比较精准,我感觉没什么虚位,指哪打哪底盘悬架支撑高速还好,不是很飘,但是慢速侧倾比较厉害。虑震还行,这个车本来就是为了三四线城市设计的。所以烂路不怕。没停车位,骑-下马路牙子也很轻松就上去了

【油耗】太省油了!!!高速我试过最低51L百公里,不过这个油耗表是个欢乐表,基本上实际百公里至少+1升才是实际的油耗,我手动计算的,油耗大概去到6.5升百公里,但是也已经很省油了!!!我加一箱油,从油表亮灯到跳枪,可以跑600公里!600公里啊!!!现在一箱油270块钱!!!因为我在广州,堵车还是有点严重的,所以堵车的时候油耗会明显上升,但是整体还是很省油!

【舒适性】高配有皮质座椅,整体挺舒服的,我没有觉得哪里不舒服,后排加了中央头枕,这点的点赞!!!然后座椅有角度调节,点赞!制冷效果不错,冷的挺快的,前风挡玻璃除雾也比较快,就是不知道,后玻璃怎么除雾

【车内噪音】胎噪风噪都抑制的不错,NH整体很好,对得起价格。我如果在车里开音乐的话,发动机的声音真的听不到。

【外观】帅啊,不用说的啦,比2017款,中网改的更干净了,单独一个车标挺好看的,满天星反而不好看,尾灯设置与前日间行车灯呼应,舒服很多。灯光由于我直接上最高配,全部是LED所以够亮。满意。不是卤素的蜡烛头了。钣金没什么看法,就那样,拼接比较多,螺栓比较多,成本所限。轮毂挺好昋的,四叶草设计。轮胎-般般的轮胎,玲珑轮胎

【内饰】内饰异味比较严重,需要很长时间散掉,我买了很多的活性炭,还有香水,现在好很多了。內饰设计挺好看的,我觉得不错啊,够档次。有点小区别是,高配中控的皮质包裏是黑红搭配,际上我还挺喜欢橘色的搭配的。中控有缝线装饰,挺好。车机太简单了,蓝牙,导航,收音机,还有安卓手机互联。我基本只用蓝牙。我以为有语音识别功能,结果是没有的,小小不满

【性价比】综合其实各个方面,没的说,绝对的性价比之王,不过新款长安cS15出来之后,也许会对510有所冲击吧,其实510已经是实用之选了。顺路吐槽一下4s店送的东西实在是low,本来一个挺上档次的车,结果装上那个座套之后,瞬间一种五菱宏光的感觉??2

【最满意】外观帅气,眯眯眼太帅了,中网没有那些横向条幅更干净。改款之后,尾灯跟前面日间行车灯呼应,更加好看。红色喜气,旺,火,所以选了红色。油耗满意,超级省油,一箱油可以跑600公里!全景大天窗,超级喜欢,可以载女朋友看星星啦!

【为什么选择这款车】其实同价位的车基本上全部都看过,什么Cs15,起亚的奕跑,还有哈弗什么的都看过,cs15当时还没有改款,起亚奕跑,看了以后,中控不满意,太廉价了。最后还是选择宝骏510。外观帅气,省油,各种常用配置都有,最重要有全景天窗!!!我在广州,首先确定需求,第一要sU∨,我身高178轿车太压抑,第二一定要小,小才省油,第三省油,第四,广州堵车,一定要有自动挡。第五,一定要有全景天窗,不喜欢车里黑漆漆的。综合考虑堵车,油价,停车费,等等各种因素后,还是宝骏510,所以毫不犹豫下单。其实2017款的时候就已经想买了,但是时经济多少有点紧张,然后贷款又没有过,所以就没有当时买17款,后来19款出来果断买掉。2017年立的ag,不可以倒!

【空间】空间不算大,但是好在宝骏是空间大师,这个小SU∨,待着并不算压抑。

【后备厢容积】后备箱平整,放下后排座椅,后排可以很大空间,但是容积不算大,只能说刚好够用吧。放倒后排还是挺大的。我的后排只偶尔做人,所以放东西比较多。

【乘坐空间】身高178,体重80公斤,前排调到合适位置后,不压抑,不顶头。挺好的

【车内储物能力】门板上只有下面能储物,稍微有点小,扶手箱也装不下太多东西,—瓶5σm水也装不下,只有茶杯座还有前面-个小储物格,前排储物空间有点少吧。

【动力】动力…其实可以不谈,又不带T,家用车还谈什么动力日常加速动力起步确实肉。不过看你用什么模式什么档位,我没有用过S模式,我一般都是开M挡比较多,M挡,只要你稍微深踩点油门的话,起步速度还是K的。首先推荐用M挡,D挡自然升档要去到2300-2500转,太高了,费油,用M挡实际上2000转就可以升档了,AMT确实不如其他自动变速箱。有人说那个换挡拨片是鸡肋设置,不好意思,这个车的换挡拨片真不鸡肋!

【缺点和短板】异味有点大,需要一段时间把异味散掉换挡确实顿挫,不过我比较少用D挡。M挡比D挡好用

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