宝马3系最低价格 宝马3系：我已降到22万多，标配20T+8AT，你们怎么还买小米SU7？

宝马3系：我已降到22万多，标配20T+8AT，你们怎么还买小米SU7？

最近宝马3系价格掉了不少，现在起步价不到23万，顶配也不到30万。原来裸车最少要三十多万，现在终端能省十万多。听说去年卖了一万多辆，上个月光单月就卖出一万五千多辆。

这车长不到五米，轴距快三米了。后排坐个一米七八的人还能跷腿，中间位置凸起有点高，中间位置坐人会挤点。内饰换了新设计，中控屏连在一起，能语音操控。不过方向盘后面换挡杆取消了，很多老车主说少了点感觉。

动力都是2.0T发动机配八速变速箱。低功率版本200马力左右，加速到百公里大概八秒。高功率的能到245马力，六秒多就能破百。悬架调校偏硬，开起来比较稳，操控比奔驰C级灵活。

国产新能源车现在也卖二十多万。小米SU7这个价位和宝马3系差不多，有人觉得国产车智能配置多，屏幕大，功能全。宝马3系是传统燃油车，底盘调校好，开起来顺手。

宝马5系之前卖得不好，上个月卖了一万多辆才追上奔驰E级。改款后加装了运动套件，降价促销效果不错。

现在买车要考虑自己需求。要空间和智能配置可能选新能源车，喜欢驾驶感觉和品牌认可度还是宝马合适。现在价格差不多，选哪个主要看自己更看重什么。

4S店说宝马3系现在优惠多，但没说未来保值率会不会降。新能源车电池寿命是个问题，维修费也不便宜。有些人觉得宝马牌子硬，二手车出手容易。

宝马取消了低功率版本，现在最低配都是200马力。发动机和变速箱都是同一套，不同调校。维修保养全国网点多，配件也不贵。

有人喜欢双肾前脸设计，说新款看着大气。运动套装漆黑装饰多，年轻一点。普通版银色镀铬装饰看着稳重。

现在买车的人年龄越来越小，二十来岁买宝马的多了。但首付压力也不小，贷款的话月供大概四五千。新能源车国家补贴没了，但保养便宜点。

宝马3系隔音效果一般，高速会有点胎噪。底盘扎实过弯稳，适合经常跑长途。空调制冷快，座椅包裹性好。

厂家说降价主要是为了清库存，新车改款要来了。现在买的可能是末班车，等新款可能还要等等。

总结下来宝马3系降价后性价比还可以，但也要考虑自己开车习惯。如果天天城市代步，小米SU7够用。要是喜欢开起来有感觉，宝马值得考虑。现在价格差不多，不用纠结太多。

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