宝马x1新能源 新车 续航超400公里，宝马X1纯电动版实车曝光，竞争奥迪Q4 e-tron

新车 续航超400公里，宝马X1纯电动版实车曝光，竞争奥迪Q4 e-tron

文：懂车帝原创 陈旭明

全新宝马iX1 纯电动车（海外版）

[懂车帝原创 产品] 与全新宝马X1同平台打造的纯电动版本iX1，有望同步引入中国市场，并以国产的方式销售，与此前上市的iX3（X3纯电动）、i3（3系纯电动）策略类似。近日，海外媒体拍摄到全新宝马iX1实车，预计其将推出iX1 xDrive30车型，纯电WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里。

中国上市的版本，预计将增加代表国产的“华晨宝马”标识

宝马iX1 xDrive30可用时5.7秒完成零百加速

首次推出的宝马X1纯电动版（iX1），遵循了宝马i纯电动家族命名规律。iX1 xDrive30采用前后双电机驱动，最大功率达到230千瓦、峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里 ，快充模式下（10%-80%）的充电时间为29分钟。

双连屏内饰布局被应用在全新一代宝马X1上

相比于外观，内饰的变化则更加抢眼。官图显示，新一代宝马X1采用10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏，原空调区域的实体按键被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，也与海外发布的全新宝马2系旅行车相契合。副驾中控台的手套箱位置采用了贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更加充裕的风量。

采用更加精致的换挡拨杆，并将操作台改为上下分层布局

新一代宝马X1将匹配iDrive8车机系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。按照以往宝马车型的中国本地化适配来看，中国版本车型还将增加诸如微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等本地化应用。

新车背景、竞品分析：

奔驰EQA

奥迪Q4 e-tron

从iX3、i3两款车型的定价策略来看，它们与燃油版车型基本处于相似价位区间，由此推测，未来将在国内上市的iX1，有望定价在27.98-33.98万元价格段，不过最终售价还要以官方公布为准。在国内市场，相似定位的豪华品牌纯电动SUV并不少，包括奔驰EQA（约32-36.5万元）、EQB（约35-44万元）、奥迪Q4 e-tron（约30-37.7万元）、沃尔沃XC40纯电动（约26.7-31万元）等车型。

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