宝马x1怎么区分进口国产 国产宝马X1 M35Li新车到店，它和普通版本哪里不一样，如何区分？

国产宝马X1 M35Li新车到店，它和普通版本哪里不一样，如何区分？

宝马X1 M35Li此前已经在成都车展上市了，因为是第一款国产的BMW性能车型，它的关注度还蛮高的。新车只有一款，官方指导价为40.99万，我问过熟悉的销售朋友，它现在有一万块的优惠，大家会下手吗？宝马自从宣布退出价格战之后，销量就下滑不少，8月份宝马3系卖了7921台车，7月份这个数据还是1.1万台。5系7月份还有8740辆，8月份就下滑到了5600台，其它热门车型也有不同程度的跌幅。品牌颓势之下，目前宝马X1 M35Li已经到店，它能拉起销量吗？我们一起来看看吧！

我们简单来回顾一下新车的信息，宝马X1 M35Li是基于普通X1打造的嘛，所以不熟悉的人是很难分出两台车来的。它们主要的区别都在细节上，先看前脸部分，X1 M35Li的车顶行李架是黑色高光风格。往下后视镜也是熏黑设计，而且造型上相比普通X1也有些许不同，整体更犀利张扬。再往下看是带M标识的双肾进气口，它同样也是运动感十足的亮黑风格。下进气口和普通版没区别，但为了满足发动机和刹车散热的需求，这一块是贯通的。在最下面，也加了一块亮黑高光前唇，气势上挺足，但没有和普通X1拉开质的区别。

侧面除了前面讲到的车顶行李架之外，还能从车窗饰条看出两车的区别，X1 M35Li也是黑色高光风格。除此之外就是轮毂了，虽然和常规车型一样都是五辐风格，但X1 M35Li造型更运动更好看，而且尺寸还是20英寸，在高性能红色卡钳加持下辨识度很高。它的尺寸方面，长宽高分别为4616mm/1845mm/1627mm，轴距为2802mm，整体和普通车型差不多，仅高度低了14mm，这种细微的差距也基本看不出来。尾部倒是能明显看出来区别，亮黑后扰流板以及M尾标一眼能认出来，更好分辨的则是X1 M35Li的四出运动排气，视觉效果很突出。

内饰大家都很熟悉了，这里也就不细聊了，除了带三色缝线加红色回正标的运动方向盘和一体式运动座椅之外，X1 M35Li和X1就没啥太大区别了。动力部分，国产X1 M35Li搭载的是宝马 M部门特别调校过的进口2.0T直列四缸发动机，代号B48A20H。这台机器最大马力300匹，峰值扭矩400牛米，官方零百加速时间5.6秒，最高车速可达250km/h，并配备xDrive四驱系统，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外还有M自适应悬架和前桥差速锁加持，整体的操控是比较有保证的。

它的性能确实比不上更便宜的电车，30万的车基本都能一键起飞了，但提供情绪价值这一块还是油车最拿手。而且很多人奇怪这个价位为啥要买它，这个价位能买奥迪S4，能买奔驰的几款AMG。甚至自家的5系现在落地这个钱也差不多了，更别说还有M240i，性能更强还是六缸小跑车。但有些东西不是简单列数据就能对比的，我觉得X1 M35Li的核心用户是那些想兼顾家庭和激情的奶爸们。不是所有人都能轻松买一个纯粹的玩具，一辆车平时能家用带娃，没事还能小飙一下，这就是奔驰GLB AMG和X1 M35Li它们存在的意义吧。

写在最后

大家有没有发现其实除了发动机之外，X1升级成X1 M35Li其实很简单，估计已经有人在开发套件了吧？如果你买的是普通版车型，想让它变得更帅成本也不会很高，但不建议各位车主硬改哈，不然一踩油门就露馅了。大家喜欢X1 M35Li吗，这个价位你会买它还是选别的车呢？欢迎评论区留言探讨一下吧！

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