宝马x8售价多少万元 宝马X8来了：V8插混最贵SUV，加速快但外形遭吐槽，售价超250万

宝马X8来了：V8插混最贵SUV，加速快但外形遭吐槽，售价超250万

宝马在9月6日柏林车展发了款新车叫X8，说是史上最贵SUV。装了4.4T V8的插电混动，百公里加速3.7秒，纯电能跑80公里。这车定价可能要250万起，比同价位的兰博基尼Urus还贵。现场看造型挺夸张，前脸格栅特别大，很多人觉得丑，但买车的人可能不在意这个。

我去车展看了实车，碳纤维内饰和3D打印的藤编面板凑一块儿，看着确实怪。有车主说这种设计太超前，北美那边做过调查，超过六成人说造型接受不了。不过宝马工程师说这是为了空气动力学，测试时风阻系数比老款低了不少。

发动机声音听着挺凶，但实际开起来噪音不大。混动系统切换速度很快，急加速时电机和燃油机一起发力，推背感明显。不过百公里油耗标称2.8升，实际开肯定更高。德国加油站油价现在都快2欧元一升了，算下来一年油费也得不少。

听说这车电池是宝马自己研发的，能量密度比以前高。但特斯拉刚出了新款4680电池，能量密度更高还便宜，宝马可能有点慌。供应链那边听说芯片缺货，顶配版交付时间被拖到明年了。有经销商说如果芯片问题没解决，价格可能还得涨。

价格这么高，宝马给的定制选项特别多。比如能选装激光雷达，车顶行李架样式都能调。但有个问题，如果选很多配置，最后总价可能要300万。中国这边暂时还没公布具体价格，估计会比欧洲贵点。

这款车用了很多新技术，比如智能表面技术，车漆能根据温度变颜色。不过目前只是概念版才有，量产车应该砍掉了。现场有个技术员说，欧盟新规下燃油车排量限制越来越严，V8引擎之后可能再没机会做大了。

最后聊点现实的，虽然加速快但日常用不上，油耗低也跑不了多少电。花两百多万买台SUV，更多是图个牌子和身份。现在国内限牌限号严，就算有钱人买回去，上路也不方便。不过宝马好像在跟政府谈新能源指标的事，可能有特殊政策。

这车现在还在等各国审批，最快年底才能交付。德国那边已经有人预定了，但听说很多订单是经销商自己下的，真正普通消费者买的不多。反正就这，新款猛禽也快来了，SUV市场又要涨价了。

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