保时捷boxster 小姐姐再开十年也不过时！23万买这辆11年出厂的boxster值吗？

小姐姐再开十年也不过时！23万买这辆11年出厂的boxster值吗？

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的小胖曾经是一名修车师傅，现在全身心投入于二手车检测事业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，每次看到好车就忍不住开心得拍起肚皮！欢迎大家收看本期趣事。

相信大部分女孩子在财富自由之后，跑车作为标配品一定是少不了的。有人可能会说实用性太差，底盘太低了不如买辆BBA的主流SUV，但这种想法只限于像小胖这样的穷酸直男。比如我们的后勤小姐姐她就觉得跑车底盘很低其实也是一种优势，除了姿态更好看操控性更好之外，你的前男友想要拿着香槟藏在车底也难以实现。

没错啦，今天给大家带来的就是一辆保时捷的Boxster，很多人都知道这是保时捷最便宜的小跑车了，但在客户小姐姐这样的二线城市还是比较少见的，找到合适的车源就足足花了一周左右的时间，小胖我坐着高铁过去还是挺快的，全程从驻点出发到检测现场只花了不到2小时。

找到我们把关的呢，是小姐姐的前男···男闺蜜，也是我们的老粉丝了，所以小姐姐自然是没有到现场的（这次我看谁敢再带节奏找我上图）。通过核验手续得知这辆车是一台2011年3月出厂的保时捷 Boxster 2.9L，当年新车指导价82.13万，如今卖家的报价为23万，表显里程倒是不高，才8万多公里，待会儿检测车况的同时看看有没有疑点。

按粉丝的要求，我们跳过漆面直接看问题，前杠一看就是换过，原厂手艺肯定不是这样的。从前杠往里一看，有明显的变形，然后小胖我就是咔咔一顿拆，看到了吧！左右大梁有腻子修复，前围板还有焊接，我当场就准备一顿突突，谁知道被粉丝给打断施法了。

粉丝连连摆手笑着说他知道这是个事故车，前面撞过，出险的照片他都看过了，让你看这个就算是验证一下到底修复得怎么样吧。小胖我挠挠头说，这手艺还将就吧，换做其他人也就修复到这个程度了。粉丝爽快地表示，那你就直接看内饰是不是水泡车，其他的不用看了。

小胖我一边嘀咕着，粉丝是被近期的泡水车新闻给吓到了吧，一边打开车门，好家伙！这湿气把手机镜头都给润模糊了（其实是像素太渣了，开玩笑的），这个红色内饰放在boxster这样的敞篷小跑上真的非常好看，换做卡宴的话就显得有那么一丝“油腻”呃，换个词，是不那么稳重。另外内饰磨损确实也不明显，应该和表显出入不大。

既然粉丝都说了重点看内饰，那就不耽搁了，直接开整。座椅下半部靠近地毯位置一大截都有积水的痕迹，估计粉丝之前看车的时候也是注意到了这个问题。

从座椅下面的骨架金属件和缝隙可以看出有水渍，泥沙。座椅线束也有更换但是座椅却没有更换，再看地毯下面能看出有明显的积水，饰板也有水痕。

再看保险丝盒有过拆装，但从日期上看却是没有更换过，不应该啊，一般来说水泡过的车不都是以更换作为基础操作的么，而且点烟器也不是那种水泡锈得特别彻底的样子，像是湿润气候影响下的浮锈，但我们这地方是内陆城市又不是三亚海口。

既然都是事故车了，那气囊大概率是炸过了，但小胖我从安全带上面的日期可以看出来是没有更换的，随后拆开饰板却可以看到安全带插头都没插，说明安全带是修复过的。

再看方向盘下面的管柱和OBD可以看出，是没有泥沙残留的痕迹，而且锈蚀的也不是太明显。

那再看一下副驾这边，副驾驶座椅有发霉，座椅下面积水，线束同样也是换了的，座椅没换，地毯扒开看还是一样的，有积水和少许泥沙。

看完内饰底部，然后就是抬头往上看了，发现有很多饰板都是多次拆装过的，还从两边的位置发现了一道一道的水渍。小胖我看到这里心里才算是有底了，这辆车的内饰这个样子多半是因为敞篷漏水导致的，综上可知这辆车不是我们通常所谓的那种泡水车，粉丝也表示原来是虚惊一场。

最后把全车的问题给粉丝汇报了下，粉丝表示还算满意，漏水的问题自己入手后处理下就行了，刚刚找了本地的修车厂报价1万多，自己也能接受。小胖走之前叮嘱道，这车除了敞篷漏水之外，也要注意后期排水堵塞的问题可能导致的倒灌，另外如果发生事故，比如追尾啥的改变车身结构也会让敞篷结合不严再次渗漏，至于大暴雨天就最好不要开出去了。

话说完我就想给自己两个大耳刮子，但小胖我就是个直肠子想到啥说啥，还好卖家不在现场，不然的话又要给我一顿白眼问候。粉丝听完后倒是没有吃惊，毕竟买这辆车能想到的一切问题都不是问题，只要小姐姐用着开心就行了。小胖我听到这泪目了，原来这就是真挚的友情吗？友谊天长地久诚不欺我。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖，我们检测的是二手车，作为非标品一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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