尊贵版、旗舰版主动安全配置丰富，2022款北京现代伊兰特购车手册

文：懂车快报 于晗

北京现代第七代伊兰特（后文或简称“伊兰特“）推出了2022款车型，全系一共8款，售价为9.98万元-14.18万元。作为年度改款车型，2022款伊兰特对配置进行了小幅调整，全系配备方向盘4向调节、后排座椅出风口和侧气帘等功能，加上主副驾气囊、前排侧气囊入门版车型的性价比得到了提升。当然，新款伊兰特在科技化和主动安全方面的优势一并保留，本篇文章我们来看看这8款车中应该怎么选。

迅速了解第七代伊兰特

第七代伊兰特诞生自第三代现代i-GMP平台，动感的造型是它的一大亮点。尺寸上，伊兰特长/宽/高分别为4680/1810/1415毫米，轴距2720毫米。内凹式车尾很好的体现了楔形元素特征，配合上贯穿式尾灯显得格外帅气。

伊兰特采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶席有10度的倾斜，也让运动感得到了提升。

伊兰特的车机搭载百度3.0智能网联系统，拥有语音控制功能，对车辆包括车窗、空调在内的几乎所有功能都可进行操作，并且还可查询天气、股票等信息。第三代智能网联系统还支持车家互控功能，能够打通车内和室内两个场景；配备有手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能可以通过手机蓝牙与车辆配对连接，实现锁门、开门、远程查看车辆状态。

驾驶辅助方面，伊兰特配备Hyundai SmartSense智心合一安全系统，提供23项智能驾驶辅助配置，使车辆具备了L2级的自动驾驶水平，让出行变得更加轻松。除了全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道保持等功能，还有交叉路口碰撞预警、车道偏离预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告等功能。从预防事故的角度来看，这些配置的加入能够进一步提升用车的安全性。不过这些功能在高配车型上才能看到。

动力系统方面，伊兰特采用两套动力总成：1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱以及1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，1.5升自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩144牛·米；1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩211牛·米。简要介绍过后，下面我们来看一下8款车型该怎么选。

车型配置解读

作为全系的入门车型，1.5L CVT GLS领先版配有全LED大灯、自动头灯、多功能方向盘、倒车影像、自动驻车等功能，包括方向盘4向调节、后排座椅出风口和侧气帘这三项2022款的标准配置，也主要是针对这一款入门车型做的升级。虽然性价比有提升，不过这款车的整体配置还是不够高，仅仅配备16英寸轮圈、8英寸中控屏和织物座椅。

1.5L CVT GLX精英版则有一些改进，升级了17英寸轮圈、前后雷达、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入及启动等功能。并且方向盘由塑料升级为真皮、座椅由织物升级为仿皮，不过以上配置提升没有针对主动安全，购买必要性不大，我们继续往下看。

从尊贵版开始，伊兰特增加了定速巡航，在驾驶辅助方面配置了主动刹车、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示等功能。与此同时，1.5L CVT LUX尊贵版还增加了自适应远近光功，中控屏幕由8英寸升级为10.25英寸，并且多了导航、车联网、语音控制。

而在舒适性及便利性配置上，1.5L CVT LUX尊贵版拥有方向盘加热、主驾电动座椅调节及前排座椅加热、自动空调、空气净化，主驾车窗一键升降升级为全车一键升降，同时车辆增加了远程启动、无线充电等功能。相比精英版，指导价仅仅增加1.1万元，无疑更值得入手。

于7月4日刚刚上市的20周年纪念版车型给我们带来了更多新鲜感，车辆采用钛金灰专属颜色，以及红色制动卡钳、20周年专属运动座椅、酷黑尾标以及20周年专属标识，并且配备全速自适应巡航，相比尊贵版只贵了3000元。整体来看，20周年纪念版是全系最酷的车型，并且应该是限时供应，所以喜欢的话千万不要犹豫。

1.5L CVT TOP旗舰版只需再多加7000元即可获得，主要升级在驾驶辅助上，增加并线辅助、倒车车侧预警、全景影像等功能，这些配置的加入也是能值回票价的。此外，旗舰版还多了一些便利性小配置，比如说后排扶手及杯架、后排座椅靠背按比例放倒、后视镜加热等功能，仪表液晶屏从单色升级为彩色。从主动安全和科技感的配置考量，旗舰版也是值得考虑的。

1.4T车型的配置与1.5L车型基本一致，240TGDi DCT GLX精英版车辆配置与1.5L CVT GLX精英版基本相同，最大的区别在于动力总成由1.5升自然吸气发动机+CVT变速箱变为1.4T发动机+7挡双离合变速箱，并且多了方向盘换挡拨片，只是精英版没有什么驾驶辅助功能。我们继续往下看。

1.4T车型同样是从尊贵版开始增加了定速巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示等功能。同时升级了自适应远近光、10.25英寸大屏并多了导航、车联网、语音控制等。像蓝牙钥匙、远程启动、方向盘加热、前排座椅加热、自动空调、空气净化、前排无线充电、主驾座椅电调节、全车玻璃一键升降等舒适便利配置也是一并配备的。综合来看，这9000元换来的配置还是很丰富的，如果你对驾驶辅助方面有一定的要求，并且想兼顾驾驶乐趣与动力的话，尊贵版是可以入手的。

旗舰版进一步丰富了驾驶辅助配置，增加自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警以及全景影像，并增加后排扶手及杯架、后排比例放倒、后视镜加热等功能，仪表液晶屏从单色升级为彩色。我们的结论依旧是，对自适应巡航功能有需求，可以考虑旗舰版。

总结

从驾驶辅助和主动安全方面的配置来看，伊兰特全系两款动力总成、8款车型中，我们认为尊贵版及以上车型是值得推荐的，它们分别为1.5L CVT LUX尊贵版、1.5L CVT TOP旗舰版、240TGDi DCT LUX尊贵版和240TGDi DCT TOP旗舰版，其中旗舰版在驾驶辅助上更为全面，至于动力方面根据自身需求来选择。值得一提的是，刚刚上市的20周年纪念版除了外观内饰非常特别之外，在驾驶辅助方面的配置也是足够到位的，也是我们推荐的一款车型。目前购买2022款伊兰特除了车辆价格优惠，还能享受购置税全免、赠送至高15000元油费补贴以及首任车主终身免费基础保养等活动，具体请详询当地4S店。

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