奔驰amg属于什么档次 有史以来最好的梅赛德斯奔驰-AMG 车型

有史以来最好的梅赛德斯奔驰-AMG 车型

AMG 是大型 V8 发动机和冒烟轮胎的代名词，曾生产过一些世界上最动听、最流氓的高性能汽车。但在成为负责开发当前梅赛德斯-AMG 车型（如C63 轿车）的半独立性能部门之前，AMG 曾经是一家独立改装公司，涉足多种车辆，甚至包括本田。直到 1999 年 1 月 1 日，梅赛德斯（当时的戴姆勒克莱斯勒股份公司）才收购了 AMG 51% 的股份，然后在 2005 年要求剩余股份成为 AMG 的全资子公司。

该公司由两位前梅赛德斯工程师创立，他们分别是Hans Werner (A)ufrecht 和Erhard (M)elcher ，前者来自(G)roßaspach 。这家改装厂一直专注于梅赛德斯-奔驰，多年来，这两个品牌合作推出了一些真正特别的车型。尽管多年来，许多大排量 AMG 赢得了我们的青睐，但我们还是选择了我们认为最特别的车型。所以它们就在这里……

最佳 AMG 车型是根据其对梅赛德斯和 AMG 品牌的历史意义和重要性确定的，同时考虑到它们如何推动汽车行业向前发展、如何从当时的竞争对手中脱颖而出，或者它们创下的性能记录。车型按时间顺序从最旧到最新列出。本文最初发表于 2018 年，但已更新了新信息和从那时到 2025 年期间推出的车型。

11、1971 AMG 300 SEL 6.8

“红猪”

引擎

6.8升V8

马力

422 马力

扭矩

457 磅英尺

0-62英里/小时

6.1 秒

最高速度

165 英里/小时

成名作

这款车让 AMG 登上了赛车界的版图

在梅赛德斯-奔驰和 AMG 合并之前，AMG 曾将 1971 年的 300SEL 6.3 豪华轿车（现代S 级轿车的前身）改造成一辆令人生畏的赛车，引发了持续 50 多年的疯狂。AMG 将 6.3 升 V8 发动机的排量扩大到 6,834 cc，输出功率为 422 马力。为了减轻重量，AMG 将车门换成了铝制车门，但保留了后排座椅和车内木质装饰板。

随后，他们为这辆车配备了赛车悬架、防滚架和独特的红色涂装，参加了斯帕 24 小时耐力赛。尽管 AMG 实施了减重计划，但车重仍达 3,605 磅，观众们笑着称它为“红猪”，在同类轻量级赛车中算是重量级的。不过，这辆带 AMG 标志的赛车赢得了同级别冠军，并获得了总成绩第二名，让 AMG 的名字为众人所知。

10、1987 年梅赛德斯·奔驰 190E 3.2 AMG

婴儿锤

引擎

3.2升直列6缸发动机

马力

231 马力

扭矩

234 磅英尺

0-62英里/小时

7.6 秒

最高速度

151 英里/小时

成名作

首款附带梅赛德斯奔驰新车保修的 AMG 车型

尽管梅赛德斯-奔驰 190E Evo II 配备了原厂 AMG 动力套件（以其大尾翼而闻名），但它并不是完整的 AMG 车型。然而，190E 3.2 AMG 却是。这是第一款通过梅赛德斯经销商销售并带有梅赛德斯保修的 AMG 车型，尽管实际生产和销售的汽车只有约 200 辆。它被称为“Baby Hammer”，配备 3.2 升直列 6 缸发动机，功率为 231 马力，扭矩为 234 磅英尺。那些不幸没有购买这 200 辆中的一辆的人可以从 AMG 购买发动机和车身套件，以对自己的 190E 进行改装升级。

9、1988 年 300CE 6.0 AMG

锤子

引擎

6.0升V8

马力

380 马力

扭矩

417 磅英尺

0-62英里/小时

5 秒

最高速度

186+ 英里/小时

成名作

第一款被证明过度的 AMG 被低估了

梅赛德斯-奔驰 300CE 6.0 AMG 并不是第一个被称为“锤子”的车型，但它是所有被授予这一称号的车型中最具冲击力的。AMG 在 W124 300CE Coupe 的基础上，强行加入了改进的 W126 S-Class V8 发动机，将其扩大到 6.0 升，输出功率提高到 380 马力，扭矩为 417 磅英尺。这款冲击力强大的轿跑车在不到 5 秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时，速度超过了 186 英里/小时，远远超过了超级跑车的性能范围。300CE 6.0 AMG Hammer 配备了宽体套件、AMG 排气管和著名的鸭尾扰流板，具有独特的个性，可以说是引发 AMG 和梅赛德斯独家谈判的车型。

8、梅赛德斯 - 奔驰 CLK GTR Strassenversion

可合法上路的 GT1 赛车

引擎

6.9升V12

马力

622 马力

扭矩

539 磅英尺

0-62英里/小时

3.8 秒

最高速度

205 英里/小时

成名作

仅限量生产 20 辆用于 GT1 认证的轿跑车

1999 年，梅赛德斯-奔驰正式收购 AMG 前不久，两人合作开发了一款 FIA GT1 赛车 - CLK GTR。由于 CLK GTR 使用了竞争对手迈凯伦 F1 GTR 进行开发，因此从未完全发挥其赛道潜力。但在 1999 年 FIA GT1 比赛取消后，AMG 履行了认证承诺，制造了 26 辆可合法上路的赛车，其中包括 6 辆敞篷跑车。它们采用中置 6.9 升 V12 发动机，功率为 622 马力，扭矩为 539 磅英尺，配备 6 速顺序变速箱和碳纤维车​身，它们被视为 AMG One 的前身。

7、1997-2001 梅赛德斯·奔驰 SL73 AMG

移植自超级跑车的 SL

引擎

7.3升V12发动机

马力

518 马力

扭矩

553 磅英尺

0-62英里/小时

4.8 秒

最高速度

186 英里/小时

成名作

当时最强大的梅赛德斯和 AMG 系列汽车

接下来我们列出的是有史以来最稀有、排量最大的 AMG 之一；从 1997 年到 2001 年，只生产了 85 辆。梅赛德斯-奔驰 SL73 AMG 配备了 7.3 升 V12 发动机，可产生 518 马力和 553 磅英尺的扭矩。它使 SL73 在 4.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，时速达到 186 英里/小时 - 在当时非常快。虽然由 AMG 和梅赛德斯提供，但您必须先购买 SL600，然后将汽车交给 AMG 进行升级。升级后的引擎多年来一直作为备受喜爱的帕加尼 Zonda 的驱动力。

6、2003 年款 E55 AMG

Q车之王

引擎

5.4升增压V8发动机

马力

469 马力

扭矩

516 磅英尺

0-62英里/小时

4.5 秒

最高速度

155 英里/小时

成名作

本时代加速最快的汽车之一

第二代梅赛德斯-奔驰 E55 AMG于 2002 年在巴黎车展上首次亮相，并于 2003 年上市。它搭载 5.4 升增压 V8 发动机，据称可产生 469 马力和 516 磅英尺的扭矩，但实际上它实际上多产生了 21 马力以匹配 S55 AMG。它与 5 速自动变速箱匹配，因为它是梅赛德斯唯一能够处理所有扭矩的变速箱；扭矩使 E55 AMG 成为当时最凶猛的档位加速汽车之一。

5、2008 款梅赛德斯-奔驰 SL65 AMG 黑色系列

豪华旅行车变身超级跑车

引擎

6.0升双涡轮增压V12

马力

661 马力

扭矩

740 磅英尺

0-62英里/小时

3.8 秒

最高速度

199 英里/小时

成名作

仅限固定硬顶 SL 级车型

我们名单上的第二款 SL 是梅赛德斯-奔驰 SL65 AMG 黑色系列。它因转弯半径太小而遭到批评，但这款轿跑车在减轻重量（比普通 SL65 轻 550 磅）和提高动力方面表现出色。AMG 将敞篷软顶换成了更轻的固定碳纤维车顶，而 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机可产生 661 马力和 740 磅英尺的强大扭矩，全部通过后轮传递。宽体套件和可伸缩扰流板使外观更加酷炫！

4、2011 梅赛德斯-奔驰 SLS AMG

鸥翼式飞机的回归

引擎

6.2升V8

马力

563 马力

扭矩

479 磅英尺

0-62英里/小时

3.7 秒

最高速度

197 英里/小时

成名作

梅赛德斯首款完全开发的 AMG 汽车

鸥翼式梅赛德斯回归！2011 年的梅赛德斯-奔驰 SLS AMG采用了因 300SL 而出名的标志性鸥翼式车门，这是第一款完全由 AMG 设计和制造的汽车。当时，它采用了世界上最强大的自然吸气量产发动机，即 6.2 升 M159 V8，最初功率为 563 马力，但在黑色系列车型中最终发展到 622 马力。虽然它更像是一辆超级 GT 而不是一辆超级跑车，但 SLS AMG 的标志性造型和个性十足的 V8 令人难忘。

3、2012 款梅赛德斯-奔驰 C63 AMG 黑色系列

最后一款出色的自然吸气 C63

引擎

6.2升V8

马力

510 马力

扭矩

457 磅英尺

0-62英里/小时

4.2 秒

最高速度

186 英里/小时

成名作

最后一款自然吸气 V8 C63

梅赛德斯-奔驰 C63 AMG 黑色系列仅提供轿跑车车身款式，采用喇叭形车拱、醒目的后扰流板和能撕碎轮胎的 6.2 升 M156 发动机，这预示着 AMG 自然吸气 V8 时代的结束。宝马 M3 GTS 可能已经动态地展示了它，但其夸张的造型、令人难以置信的热棒噪音和 510 马力的发动机调校意味着，在试驾过 C63 黑色系列后，没人会关心任何宝马。新款 W205 C63 配备了缩小尺寸的涡轮增压 V8，而 C63 的最新版本则降至 2.0 升四缸并配备混合动力辅助，C63 黑色系列仍然是 AMG 品牌的传奇。

2、2021 梅赛德斯-AMG GT 回归系列

纽伯格林破坏者

引擎

4.0升双涡轮增压V8发动机

马力

720 马力

扭矩

590 磅英尺

0-62英里/小时

3.1 秒

最高速度

202 英里/小时

成名作

纽博格林赛道速度第三快的量产车

AMG GT R 可能被冠以“绿色地狱野兽”的称号，但当 AMG 推出GT 黑色系列时，它让这头野兽看起来像一只小狗，在纽伯格林赛道的单圈时间缩短了近 30 秒。GT 黑色系列是有史以来佩戴该徽章的所有车型中最硬核的一款，具有巨大的空气动力学性能和经过彻底改进的发动机，带有平面曲轴，可帮助其实现 720 马力和 590 磅英尺的扭矩。自适应阻尼、九级牵引力控制和可调节的碳纤维机翼使其成为跑车界的标志，并凭借 6:43.616 的单圈成绩在纽伯格林排行榜上占据领奖台位置。

1、2023 梅赛德斯 - AMG One

搭载一级方程式引擎的公路车

引擎

1.6升涡轮增压V6混合动力

马力

1,049 马力

扭矩

未公开

0-62英里/小时

2.9 秒

最高速度

218 英里/小时

成名作

拥有真正的一级方程式赛车引擎，打破了纽伯格林赛道的记录

如果没有AMG One ，那么 AMG 的惊人列表就不完整。这个项目如此雄心勃勃，以至于梅赛德斯首席执行官康林松（Ola Kallenius）表示，董事会批准这个想法时一定是喝醉了。为什么？因为 AMG One 使用的是为该品牌的一级方程式车队开发的 1.6 升涡轮混合动力 V6 发动机，这导致在寻找使其怠速、通过排放测试以及在公路车上实际运行的方法方面出现了令人难以置信的延迟。这是一项艰巨的任务，将作为最后一次有人尝试这样的壮举载入史册，并仍然是最终的吹牛权利之一。

但 AMG 并没有就此罢休。它前往纽伯格林赛道，打破了量产车单圈记录。不止一次，而是两次。2024 年，梅赛德斯重返绿色地狱，将原定时间再缩短 5 秒，以 6:29.09 的成绩完成赛道，巩固了其“赛道之王”地位。这款车只生产了 275 辆，我们再也看不到这样的成绩了，因此这款 AMG 值得在这个榜单上占据最后一个位置。

梅赛德斯·奔驰

梅赛德斯-奔驰的起源可以追溯到 1885 年奔驰专利汽车的诞生，但其正式成立时间是 1926 年 6 月，当时戴姆勒汽车公司和 Benz & Cie.（世界上最古老的汽车公司）合并成立了戴姆勒-奔驰。这家德国高档汽车制造商历史上以其在早期大奖赛中的赛车血统、在制造 Genadewagen（现为 G 级）等军用车辆时的越野能力以及在 S 级和 SL 等车型中对极致奢华和技术创新的关注而闻名。如今，它是世界上最大的汽车制造商之一。

创立

1926 年 6 月

创始人

卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒、威廉·迈巴赫和埃米尔·耶利内克

总部

德国斯图加特

所有者

戴姆勒公司

现任首席执行官

欧拉·康林纽斯

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