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奔驰glk为什么停产 这些“老家伙“,十年后也不会过时

产品中心 2025年11月18日 15:01 16 mysmile

这些"老家伙",十年后也不会过时

眼瞅着上海车展要开了,到时肯定是各种新能源车型的天下。今天小编却想说一说最近在网上看到的一个很火的话题——那种明明有年头了,但现在看却一点不觉得过时的车。说到这你脑海中浮现出了谁?小编搜罗了10款网友票选最高的车型,一起来看看吧。

丰田FJ酷路泽

丰田FJ酷路泽是这个话题里呼声最高的一款车,说到丰田的硬派越野车,它绝对是绕不开的活化石。

这款以2003年概念车为蓝本的量产车型,有着特立独行的设计语言。对开门结构、复古圆灯、大面包一样圆润的车身造型,全是未来感十足的设计元素。

尽管10年前FJ就停产了,但它一度在二手市场身价不降反升,印证着真正的经典从不会因时光流逝而褪色。

奔驰GLK

2009年上市的奔驰GLK,可以说是昙花一现,因为生产线的原因,2015年就停产了,取而代之的是奔驰GLC。

GLK的外观设计堪称经典,方正硬朗的线条在当年可以说独树一帜。小编依稀记得这款车当年北京大街上特别多,身边的朋友当时也买了一辆,现在还在开着,据说除了费油哪都挺好。网上许多现有车主也表示,只要不被强制报废,这款车仍能继续使用多年,甚至再开上十年。

奔驰SLK

在上世纪90年代,欧美市场掀起了双座小跑车的热潮,奔驰也在1996年推出了SLK,可以说曾经风靡全球。但时过境迁,SLK系列如今已不复存在,继任车型SLC也宣布停产。

SLK有着流畅的线条和巨大的俯冲型前脸,宽大的发动机盖与短小的尾部造型十分个性,放在现在,都是一款时尚且实用的敞篷跑车。

雪铁龙C4大毕加索

雪铁龙大C4毕加索是一款7座MPV,可以说又经典又小众,无论在造型设计和元素利用上,都有别于当时传统与保守的汽车造型,开创了当年同级别车型市场的新纪元。

雪铁龙大C4毕加索的设计展现出了法国人天马行空的未来感和典型的法式情调。小编觉得现在很多新能源车型的设计,都借鉴了这款车的元素。

大众尚酷

无边框的双开门、圆润、低趴......这几个元素的加持下,让十几年前的尚酷放在今天依然不过时。它在当年小钢炮界的翘楚,比高尔夫更嚣张,比超跑更亲民。

2010年,第三代尚酷引入国内,最初只提供2.0T版本,最大马力210Ps,最大扭矩280N·m,百公里加速6.9秒。尚酷R搭载了2.0T高功率发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,百公里加速仅需5.8秒,性能相当炸裂。不过,尚酷因为销量不佳等原因,大众在2018年无奈将其停产。

大众R36

大众R36就不用多说了,这里必须有它的一席之地,大众把最极致的优雅和低调完美结合在了一起,外观和内饰到现在看依然不过时,审美在线,经典耐看。

搭载V6 3.6L发动机,原厂300马力,百公里加速仅用时5.6秒,还是四驱。性能突出、还是款旅行车,既有个性,又有性能。妥妥是车迷心中的“白月光”。

丰田锐志

无改装不锐志,这款花生眼的丰田锐志是第二代车型,放在十几年前绝对是妥妥的撩妹神器,当年号称最便宜的V6后驱车。

车身线条流畅,溜背造型放到现在也不过时,尾部双排气管彰显运动气质。

锐志不仅好看好开,动力也相当出色。V6发动机加速时推背感十足,超车、爬坡都不在话下。而且后驱的驱动方式,让操控性大大提升。尽管丰田已停产锐志,但在二手车市场,这款经典车型的身影依然可见。

雷克萨斯GS

雷克萨斯GS是家族中颇具个性和传奇色彩的车型。定位为高性能运动型轿车,重心后移,强调运动型轿车的属性。四眼大灯设计和镀铬小条幅进气格栅极具辨识度,一点也不像20年前的产品。

因为精致,它看起来像是更高级别的产品。类似于掀背车的侧面线条让这台中大型轿车看起来就像穿着西装的运动员。

奔驰CLS猎装

最美奔驰来了,奔驰CLS猎装,行走的艺术品,是Shooting Brake最完美的诠释。把优雅和实用完美结合了。

它既有轿跑的那种动感,又有旅行车的实用性,设计上特别独特,可以说是汽车界“优雅永不过时”的代表作。

宝马i3

这里说的i3是十年前的那款进口小车,是宝马旗下第一款纯电动车,最早于2013年开始生产,2014年进入国内市场销售,它也是小编接触的第一款纯电车型,当年看到它就觉得这款车来自未来,造型太奇特了。

眼看市面上的纯电动汽车越来越多,我们再回过头去看这款车的时候,才恍然大悟,原来这款车这么超前。

除了上面这10款车型之外,像捷豹XJ、路虎神行者、丰田皇冠、英菲尼迪Q50等等,随便拉出来一个,设计都很超前不过时。很多人都表示,看腻了现在新能源千篇一律的眯眯眼、贯穿大灯,还是老车有味道。那么你心中不过时的老车是哪款呢?评论区聊聊吧。

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