奔腾b70为什么那么少人买 又有才华又有颜值！奔驰B70为什么卖不动呢？

又有才华又有颜值！奔驰B70为什么卖不动呢？

在汽车领域，“颜值即正义”确实是不变的真理，不过，你要天真地认为，只靠“脸”就能吃饭那就大错特错了。

对于部分消费者来说，为了颜值额外花费一些资金甚至多等一段时间都是值得的，比如说思域刚上市的时候，加价还要等车，但市场表现就是不讲道理的火爆。许多人想当然地觉得思域的热销主要得益于其犀利的颜值，但却忽视了问题的本质，前提它得是本田思域，消费者愿意为它的溢价买单是因为本田的品牌力以及前九代思域积累下的口碑。

这就很好理解为什么有些国产车颜值更胜，产品力也更出色，但市场表现却乏善可陈的原因了。

奔腾B70就是十分鲜明的例子，你能说这台车的颜值不高吗？你能说它的产品力差吗？你能说不到10万且顶配价格不足14万的一台B级车，性价比不强吗？但它的市场表现就是不愠不火，上市以来，5个月的累计销量不到八千台，2、3月份堪堪卖出了1158、1801辆，可以说是又有才华又有颜值的“颜兽”，但就是走心不走量。

正如我们刚开始的时候所说，颜值虽然能起到“锦上添花”的作用，但促使消费者买单的重要因素还得是品牌力、产品力、口碑、保有量……。

全新一代奔腾B70在外形颜值上立足于年轻消费群体的审美，重点凸显出个性、前卫和时尚，前进气格栅采用六边形的设计，点阵式镀铬中网有种“雨滴”的既视感，两侧大灯造型犀利灯腔内加入了两条LED光源，点亮后的视觉效果完全不输“灯厂”。尾灯采用当下比较时髦的贯穿式设计，中间是英文logo，再加上双排气筒，营造出强烈的运动气息。将视线转移到侧面，整个车身还是比较修长、舒展，毕竟这台车有一个长超4米8的车身，车顶弧线倾斜得也比较流畅，后备箱盖是掀背式的造型，加上微微翘起的尾翼，看上去极富空气动力学。此外，腰线设计若隐若现，多辐式铝合金轮毂造型前卫、激进，且根据配置不同具有18、19英寸可供选择。

来到前排，中控台的布局和设计很有现代科技感，尤其是集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘的外嵌式玻璃面板很有现代科技感，双辐式的平底多功能方向盘、飞机操控杆式的电子档杆也十分前卫。同时，车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，加以钢琴烤漆面板和镀铬条点缀，在纯黑色或者棕\黑双色主色调的烘托下，显得沉稳大气又不失质感。并在此基础上，新车的科技配置也十分丰富，胎压监测、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、并线辅助、偏离预警、碰撞预警\主动刹车、疲劳提醒、自动泊车均有配备。

空间部分，奔腾B70的车身长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距长度为2800mm，反馈到空间上和迈腾、帕萨特已经很接近了。同时，车内的设计和配置也围绕舒适和温馨打造，真皮座椅具有不错的承托和包裹性，座椅也比较软，全景天窗、氛围灯、后排空调、空气净化、主座椅电动记忆调节、后排水杯架等配置均有配备。唯一可惜的点是这台车的后悬架是扭力梁式非独立悬架，减震系统有些瑕疵。

最后再来看一下动力系统，奔腾B70全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，动力表现只能说中规中矩，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛米，性能参数和君威、迈锐宝XL的1.5T基本保持一致，匹配上6挡手动或者7挡双离合变速箱，动力只能说够用，想要追求更加激烈的驾驶体验，这台车还差点意思。新车全系均符合国六排放标准，提供3年或者10万公里质保政策，其百公里油耗低至6.1L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。

诞生于2006年的奔腾作B70在国内也是一员“老将”了，经过数次的更新换单，它在品质、品控方面还是值得考量，同时，新车在外形颜值方面具有自己的理解，展现出时尚、运动的一面，加上宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。那么，大家伙儿对于这台车有什么看法呢？欢迎到下方评论区留言讨论。

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