本田最耐用的车是哪款 最耐用车型盘点前10名，两田霸占6席，德系品牌仅一款车挤进榜尾

最耐用车型盘点前10名，两田霸占6席，德系品牌仅一款车挤进榜尾

对于一般消费者来说，毕竟财力有限，新车没办法一直换，因此入手一款耐用、好养、少维修的车型，应该是买车之前必须谨慎考虑的重要指标。日前外媒“UKR.media”便根据汽车网站“iSeeCars.com”提供的信息，整理出一份现行市售新车最耐用名单！

综观这份名单，当中入榜车型绝对都能开个10年/50万公里也不成问题。更有趣的是，当中大多数榜单排名都是由日系车占据，唯有奔驰（Mercedes-Benz）E-Class勉为其难为挤进前10名；看来日系车耐用、好养的品牌基因，并非虚言。

看到本田思域名列榜首，可能广大车友并不会感到太大意外。毕竟思域至今仍是海外消费者心目中耐用的消费首选。根据统计，在正常保养、驾驶的前提下，思域要轻松跑个10来年、50万公里的里程数，绝对不成问题。

在海外市场如鱼得水的斯巴鲁，旗下的Legacy、Outback也以低故障率的优异体质榜上有名。毕竟挟带着水平对卧引擎、SAWD四轮驱动系统等技术优势，相当适合地大物博的海外道路状况，也难怪斯巴鲁一直能在海外市场实现相当不俗的销售成绩。

既然本田、斯巴鲁都能够榜上有名，那向来有神车威名的丰田卡罗拉自然也不能落居其后；作为一款价格亲民、保修费用相对低廉的入门房车，丰田卡罗拉基本上的使用年限都是10年起跳。同时根据统计，2007年至2017年间所出厂的卡罗拉，故障率可说是低到傲视群车。

斯巴鲁森林人，即便迎来大改款新一代车型，但耐用好养护的产品特质，仍是毫无悬念地承继下来。根据统计，森林人基本上要跑个30万公里绝对不成问题。同时有近3成的森林人车主都在开了10年后才有换车的念头，妥善率绝对是有目共睹。

有别于入榜多为SUV以及4门轿车的现况，唯一抢进前5名的跑车车款，竟是源自广岛的马自达MX-5，着实让人相当惊艳；忠实承继马自达人马一体、魂动KODO品牌语汇的敞篷小红马，也以引擎与变速箱低故障率的优异表现，成为海外消费者心目中的耐用首选。

对于这份榜单，广大车友有什么看法呢？欢迎留言。

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