比亚迪宋max7座图片及价格 大7座MPV，比亚迪宋MAX DM-i预售1468万起，百公里油耗44L

大7座MPV，比亚迪宋MAX DM-i预售1468万起，百公里油耗44L

比亚迪宋MAX DM-i将于今日开启预售,14.68万起，零百加速7.9秒 亏电油耗4.4升。

熟悉比亚迪的小伙伴应该都知道，比亚迪DM-i车型使用的是一套1.5L自吸发动机，和电动机组成一套插电式混合动力系统，纯电续航里程分别是51和100公里，其中105公里续航版本百公里油耗4.4L，在加满油且满电状态下，该车的综合续航里程可以达到1090公里。

说起混动多数人第一个想到的可能就是丰田，丰田混动技术的确有自己的过人之处，不仅不需要充电，而且充放电全部通过车辆本身调整，可说起插混那国产品牌比亚迪要说第二估计没人敢说第一，比亚迪DM-i系列车型近一年销量都大幅度增长，这些离不开自身过硬的品牌力，下面就与我一同了解一下。

此次配图车型为宋MAX DM-i升舱顶版，除此之外也会有普通版DM-i车型，外观方面宋MAX DM-i延续了家族设计风格，前脸巨大的进气格栅非常有辨识度，同时像升舱顶版风阻系数只有0.33，而且在高速行驶时风噪更小的同时，对油耗还起到了一定帮助。

宋MAX DM-i的内饰在颜色搭配上还是很有档次感的，座椅还使用了渐变配色，同时像悬浮式中控屏幕，全液晶仪表等硬件配置一应俱全，像这台新增的升舱顶版，由于车顶加高，头部空间会有很大提升，这里说的头部空间不是乘坐时的，而是对于一台MPV来说难免会在车里走动，加高车顶会减少车内走动的弯腰幅度，同时该车还会提供6座和7座两种选择。

动力方面开头也说过了，DM-i车型使用的都是1.5L自吸加电动机的组合，既然是插混就一定会有电池来储存电量，宋MAX DM-i使用的是磷酸铁锂电池，105公里续航版车型还将支持快充，根据官方说法30%-80%充电时间需要30分钟，105公里的纯电续航完全可以满足上下班通勤需求。

最后

作为一台MPV车型，燃油经济性一定是首要考虑因素，尤其是宋MAX DM-i这种紧凑级MPV，很多人买它会当做家用车来使用，而且买MPV几乎也都会考虑多人出行，车辆负载会比普通轿车大，所以像宋MAX DM-i这种插混车型就非常有必要，既能满足一点对动力的需求，同时燃油经济性也能有一个不错的表现。

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