标致4008 盾牌狮标前标，黑化PEUGEOT尾标更率性，试驾2023款东风标致4008

盾牌狮标前标、黑化PEUGEOT尾标更率性，试驾2023款东风标致4008

7月24日，赶在新车上市的前夕，抢先试驾了2023款东风标致4008。一直以来，东风标致4008吸引着大批讲究生活品质，注重驾驶情趣的国内消费者爱戴，而此次年型款更新升级，车型设计细节上的革新、智能驾驶方面的升级，则与该车型强调驾趣的细分定位更加相得益彰。

整体来看，全车在外观方面并未做模具变革，仍旧保持原有的车身形态，整体风格偏向动感。

与运动感颇强的整体造型更加匹配，2023款东风标致4008对外观多处细节进行了优化升级。首先，在进气口深底色的基础上，中圆侧长的点阵式镀铬饰件十分具有视觉冲击力，而全新的黑底银线锋锐盾形狮标上身后，再增气场。狮爪式LED日行灯，辨识度依旧可观。

与前脸引擎盖下方的黑化4008车型标识保持一致，车尾处的东风标致、4008标识也焕新采用了Blacpack风格，尾灯上方的全新PEUGEOT字体也采用了魅黑涂装。搭配悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜、18英寸炫黑铝合金轮毂，整车的“黑武士”风格营造已十分大到位，符合当下市场审美。

后备箱容积相较兄弟车型雪铁龙天逸有增无减，但盖板下侧并未配置全尺寸备胎，取而代之的则是轮胎修补工具包。尾门便利性配置齐全，一键升降、脚踢升降均有配置。

内饰风格，与整车强调驾趣的方向，以及外观的“黑武士”风格，均十分契合。i-Cockpit唯我座舱，灵犀互动风格依旧，所有按键、屏幕方向均向驾驶员一侧倾斜。

驾驶者视角下，悬浮于方向盘上方的液晶屏更接近驾驶目光着眼点。中控屏悬浮于类似战斗机键位的按钮设计之上，视觉上更立体，操作起来便利性绝佳且爽感十足。

除了软包仿皮和软质塑料材质外，车内大面积使用类似碳纤纹理的饰板，再度增加内饰的动感氛围。

虽说是主打驾控概念的SUV车型，但2023款东风标致4008在舒适性方面一点不含糊，保持了大量的舒适性配置供应，前排座椅电动多向调节、腰部支撑电调，后排的空调出风和充电口、储物、中央扶手、腿部空间，均有不错表现。座椅两侧的腿部支撑度适中，软硬程度也调校至恰到好处，长途不累。

“三大件”未发生更新迭代，仍旧采用1.6T（360 THP）发动机配爱信8AT变速箱，SUV-MCS大师级底盘调校，搭配PHC自适应液压稳定技术。还是“熟悉的配方、熟悉的味道”，这是一套沿用多年、舒适性与可靠性兼顾的黄金搭配。搭配百年CLDR大师级底盘调校，实现同级最小转弯半径（5.3m），轻松过弯，游刃有余；增强型Grip Control多路况适应系统，多重路口，随心所驭。

虽然驾驶质感并未发生变化，但是在智能化驾驶大行其道的当下，新车确实在软硬件层面都下足了功夫。在全车6个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达的助力下，新车以可以实现AR实景导航，同时180°透明底盘+360°全景影像也全都配置齐全。

2023款东风标致4008将于今日（7月26日）上市，基于此前神龙对东风雪铁龙和东风标致的销售售后网络融合优化，新车在全国各地将拥有更多终端触点，后续将以更加便利的形式与消费者见面。

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