标致408二手无人敢要 都说好可是没人买，这台标致408在二手车贩子眼里成了烫手货

都说好可是没人买，这台标致408在二手车贩子眼里成了烫手货

大家好，我是检车家的二手车检测师果冻！欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的从业人员，更是一位问题车劝退拔草好帮手，今天带大家看一台非常经典的标致408。

二手车贩子在你眼里是什么样的，套路满满、一脸奸猾、永不吃亏？不不不，今天出场的这位“二手车专业选手”可能会颠覆你的想象。

到现场后，可以看到本期检测的车型是2013款标致408，2014年3月份出厂的2.0自动豪华型，目前表显里程5.4万公里，一看这个公里数老粉丝就会觉得非常假，当然了，是不是真实的还要经过全面细致的检测后才能做出判定。当年新车售价要去到14万多，如今贩子的报价是3.8万，按他的说法这个是成本价。

为什么他要如此着重强调呢，经过了解原来这位二手车贩子主要是做日系车的，路边车位上是一水的两田一产。而这台标致408是一位客户在他手里置换了辆本田奥德赛之后的历史遗留物，其中的曲折太长，果冻我就不赘述了，反正这辆408爹不亲娘不爱的样子，起码搁了有小半年了吧。

废话不多说，我们先把车盘一盘。前后保险杠是非金属件，所以要判断有没有喷漆修复就需要用肉眼观察，首先看两边结合处缝隙大不大，然后再看保险杠下部的边缘平整，有无毛刺，接着再看漆面有没有流漆和橘子皮，经过这几个地方的观察，判断这辆标致408的前杠是有过更换的。不过这个年限的二手车更换前后杠都不是问题，下面拿出专业设备检查漆面具体情况。

还是先取车顶的数值作为一个基准值就行判定，因为车顶是最不容易喷漆和钣金的，而129微米的数值也比较符合正常汽车的数值。（一般的汽车漆面数值在110、120左右，日系车漆最薄低的有100以下的，欧美车系数值偏高）下面就可以根据这个基准值来检测其它漆面。

绕车一周外观检测下来，右前门、右前翼子板、右底边梁外侧、后保险杠这几个部位喷漆修复。再有就是前杠更换。对于一台8年车龄的车来说这样的漆面还是不错。

下面来到发动机舱，这辆标致408搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，口碑还算不错，根据论坛上车主们的反馈，该发动机在动力和油耗方面的表现都比较满意。而刚才因为检测外观时发现前保险杠有过更换，就需要在发动机舱里面来判断前部的碰撞到底严不严重了。

还是先看引擎盖有没有更换，因为如果发生重大的碰撞引擎盖肯定也会受伤，很幸运，这些都没发现异常。但是这样不能直接判断没有问题，大家应该都知道大街上有些地方有花坛，或者拦车的柱子等等，这些高度差不多也就三十四厘米，如果撞到这些上面，引擎盖恰好可以侥幸避开。

为了验证有没有上述的情况发生，就要对引擎盖以下的部位进行检测看一下水箱上盖板和机盖锁，经过检测，发现这些螺丝也没有异常，只有固定保险杠的螺丝有拧动痕迹。

而且接下来我又检查了水箱、水箱散热风扇、空调冷凝器，这些部件也是最好的证明。可以看到水箱的生产日期，与车辆的生产日期符合，可以判断没有更换；再看水箱散热风扇的软管固定螺丝，没有拧动就代表水箱风扇没有拆过，但空调冷凝器藏在最里面，不好观察安装螺丝，那么空调高低压管和冷凝器连接螺丝也可以帮助我们判断，因为换冷凝器管子肯定要拆掉呀！可以看到这些螺丝也都没有拆卸。所以虽然修理法系车不容易，但从检测师的角度来看还算挺容易分辨有没有事故拆装更换。

排除了前部没有事故，那么就该来为这颗“心脏”把把脉了，打开机油加注口盖没有发现异常，就是机油有点脏，需要更换机油了。

不管标致还是雪铁龙当年那些经典车型的内饰设计都挺前卫的，浪漫嘛，法系车的标准之一。而标致408可能是因为血统不纯的原因，除了方向盘法味十足，其它部分都是中规中矩的。

全车安全带的生产日期都没有问题，根部螺丝都没有动过，将安全带全部抽出，也没有发现明显的发霉异味，卡槽内部也没有生锈的迹象。

座椅骨架无生锈，内部填充的海绵也没有发霉开裂，底部螺丝和滑轨无拆卸和泥沙残留，地毯下部干干爽爽。

方向机管柱和点烟器都没有起锈，也没有拆卸痕迹，综合以上情况，可以排除车辆泡水的嫌疑。

把车子打着火测试各个功能按键旋钮均可以有效工作；OBD检测跳出一些偶发性的故障码，不影响使用，但是需要买回去过后清理一下。

把车子升起来检查底盘。底盘的一些橡胶件没有看到老化开裂渗油的情况。

发动机与变速箱连接处大螺丝并没有拆过，那么发动机和变速箱就没有分离过，也就没有大修的可能。再结合曲轴螺丝未拆卸的情况，可以百分百确认发动机是没有吊装分解维修过的。

最后再看看出险记录和维保，除了车辆右前受损导致维修换件，基本就没啥问题了，大范围调表的可能性也不大，检测下来的结果挺符合粉丝的心理预期，接下来就到议价环节了。

粉丝上来就给个下马威：你这车和你在网上挂的描述不一致啊，车头都撞过的。车贩子也秒懂粉丝的话外之意，端正态度承认了车况是自己的失误，表示价格什么的好说，只要你确定今天能提车，那无论如何都可以让粉丝满意。果冻我听着想笑，太烫手了是吧，也不是没有这个可能哈。

其实这样的车况在整个市场来说都算很不错的了。当然了，这是对比起同年份的车而言，根据近期的行情评估，果冻我觉得这台车如果能在3.5左右拿下就还挺香的，毕竟成交记录里面大部分都是以舒适型为主，价格还不低。那么同样这个价位你会选择人人都说好的法系车吗？

好了，今天的检测案例就分享到这里了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞一个吧，我修车多读书少，写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定知无不言言无不尽。咱们下次再见。

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