500万辆+2000亿！长安汽车“国家队”亮出十年冲锋路线图

7月30日，刚刚挂牌成立的中国长安汽车集团在重庆举行了首场媒体沟通会。董事长朱华荣面对数百名媒体和投资人，抛出一个极具分量的目标：2030年实现整车年销500万辆，其中新能源占比超60%，海外销量超30%，冲刺全球汽车品牌前十。

新身份和新目标

7月29日，经国务院批准，中国长安汽车集团在重庆正式成立。这家整合了原长安汽车、辰致集团等117家分子公司的新央企，注册资本200亿元，资产总额超3000亿元，员工约11万人。中国第三家汽车央企的诞生，标志着长安汽车实现了从“兵装系”到“国家队”的身份跃迁。

三大品牌全面发力

阿维塔：

定位“高颜值、高智能、高价值”的阿维塔，上半年销量连续4个月破万，同比翻倍增长。它已进入25个国家和地区，甚至在泰国拿下高端电动车市场第一。到2026年，其首款百万级六座旗舰将与两款新车同步上市；2030年前将形成17款产品的豪华矩阵。

深蓝汽车： 全球交付量突破50万辆的深蓝，是当前“央企新能源销量冠军”。它左手以“超级增程”解决里程焦虑，右手联合华为乾崑智驾推动智能平权。8月1日，深蓝S05 620km版本上市；随后搭载3nm芯片、全系激光雷达的L06即将亮相。

长安启源：

定位“智能移动生活家”的启源，上半年销量达16万辆，增长22.9%。其明星车型Q07已连续两月登顶20万内新能源中型SUV销冠，订单突破5万辆。9月即将上市的Q07激光版与四季度推出的A06家轿，将助推其冲击月销5万辆目标。

十年2000亿的技术豪赌

朱华荣宣布：未来十年将投入2000亿元，新增1万人的科技创新团队，深耕“新汽车”领域。这些资金将涌向三大战略计划：

“香格里拉”新能源计划：打造百万级销量的新能源专用平台，突破下一代电池与芯片技术；

“北斗天枢”智能化计划：构建智驾、智舱、底盘技术体系，探索Robotaxi与智慧物流新业态；

“海纳百川”全球化计划：在东南亚、中东非等五大区域实施“一区一策”，推动从贸易出口向本地化运营转型。

从价格战转向技术战，从本土市场走向全球舞台，百年长安以“国家队”身份发起500万辆冲击，映射着中国汽车工业的整体升级。

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