不买雷凌的七个理由 买了丰田雷凌的你，现在后悔吗？为什么？

买了丰田雷凌的你，现在后悔吗？为什么？

车主1

作为老司机，选车咱得看重性价比和实用性。2022年6月初，我瞅准购置税减半的时机，提了辆广汽雷凌1.2T运动版，价格比一年前实惠多了。现在开了3000公里，上下班通勤，城区中低速跑，油耗嘛，市区里8上下，偶尔能跑到7，高速国道就5个多，虽然没想象中那么省油，但也还算可以接受。

动力嘛，1.2T足够日常用了，上坡超车都没问题，响应也快。座椅设计得挺符合人体力学，坐着那叫一个舒服。底盘也挺稳，过减速带虽有颠簸，但调整得挺好，不是那种生硬的感觉。后备箱空间也挺大，够用。

这车安全性配置挺全，市区开车遇到前车急刹能报警，高速上自动巡航也挺好用，就是油耗会稍微高一点。但总体来说，这雷凌性价比还是挺高的，购置税减半后更值了。上下班通勤，市区跑，这车挺合适，动力足，油耗也能接受，安全性配置也让人放心。所以说啊，选车得看自己的需求和预算，别盲目跟风，适合自己的才是最好的。

车主2

作为老司机，我得说，选车这事儿，得看自己的实力和需求。我提的雷凌1.2T燃油豪华版，快俩月了，落地13万多，价格刚好，压力不大。B级车虽好，但咱口袋不鼓，没必要硬撑。车嘛，代步工具，好开省心就行。

雷凌这车，安全配置挺高，7个安全气囊、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车啥的都有，比同价位的轩逸、朗逸，甚至国产车都强。当然，舒适性配置差点儿，手动布座椅、4喇叭啥的，但行车配置高了，舒适性配置就得减，这是取舍问题。

新车味儿大，吹了十几天风，味儿还是重。还有低速顿挫问题，D档滑行降速到5km/h时，会顿挫一下，踩刹车刹停就没事儿。

但这车开着是真舒服，底盘稳，不颠。那些行车配置，让开车变得轻松，定速巡航、车道保持、自动大灯啥的，都有，开车时只要把握大方向，脚搭刹车上应对紧急情况就行。

所以说，选车这事儿，得看自己的实力和需求。我这雷凌，买得值，没后悔。新手开车，这车挺合适，轻松好开，底盘也舒服。

车主3

作为老司机，我得说，雷凌这款车，买了肯定不后悔，销量摆在那儿呢。广汽丰田的A级轿车，外观新颖漂亮，线条年轻化，家庭用车、年轻小伙代步都合适。

动力嘛，1.2T汽油版、1.5L三缸、1.8L双擎三种选择，我个人推荐1.2T汽油版和1.8L双擎。开得少就选1.2T，油耗7L到9L左右；开得多就选1.8L双擎，油耗3L到5L，一箱油40L能跑1000公里，这就是丰田不玩新能源电动车的原因，混动技术太牛了，其他车根本比不上。

车主4

雷凌这款车，轻轻松松跑过10万公里无大修，质量靠谱得很。2022款车型，安全配置中规中矩，跟同级别车比也不低。

所以说，开雷凌这款车，没啥好后悔的。质量稳定、省油舒适，赢得了很多人的喜爱。想省油就选双擎，想动力足就选1.2T，根据自己的需求来选，肯定没错。雷凌这款车，买了肯定值！

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