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长安逸动最建议买的三个配置 花8万块买长安逸动PLUS!老司机揭秘:它的配置单,对手吓尿了?

汽车知识 2025年11月21日 02:11 35 mysmile

花8万块买长安逸动PLUS!老司机揭秘:它的配置单,对手吓尿了?

第一环节:过档案!逸动PLUS的参数报告!(数据说话,挺给力!)

厂商: 长安汽车 (Changan Automobile) - 纯正的中国品牌!这几年技术进步真快!• 级别: 紧凑型车 (Compact Car) - 大众朗逸、轩逸、卡罗拉那个级别!竞争火药味十足!• 环保标准: 国六B (China VI B) - 新车必须达标!• 上市时间: 逸动系列升级了好几代,逸动PLUS是在2019/2020年出的,后面也有改款,我们说的是现在在售的最新版本,比如2023/2024款!车身长宽高: 大约 4730 x 1820 x 1505 mm - 看这个尺寸!接近4米7半了!宽度1米82! 在紧凑型轿车里,它是个大个子!比一些合资竞品尺寸更大!看着也挺大气舒展的!• 轴距: 2700 mm - 整整2米7的轴距! 对于紧凑型轿车来说,这个轴距是很实在的了!提供了不错的车内乘坐空间的基础!比一些对手长一点!• 发动机参数/排量/进气形式/型号:基础动力: 1.5L自然吸气四缸!型号JL473QF,约84kW (116PS), 148Nm,1494ml (≈1.5L),进气形式:自然吸气。• 主推的动力!1.4T涡轮增压四缸! “蓝鲸动力”型号NE14,约118kW (160PS), 260Nm!1392ml (≈1.4L)!进气形式:涡轮增压!这个动力在这个排量,很能打了!• 布局/气缸形式/数: 前置/直列/四缸。• 最大功率/最大马力/最大扭矩: 看上面!1.4T那个160马力/260扭矩,比很多1.5T合资发动机数据都漂亮!• 变速箱参数/类型: • 1.5L版本:5速手动 (5MT)模拟8速CVT !• 1.4T版本:7速湿式双离合 (7DCT)! 这个变速箱是长安自己或者联合开发那套,调教得挺成熟的。• 百米加速 (0-100km/h): • 1.5L CVT: 大约11秒开外甚至12秒 。非常佛系的代步速度!• 1.4T 7DCT: 大约在8.X秒到9.X秒之间 。不同版本测试成绩略有差异,但绝对能进10秒内!比很多同级合资车快不少!这个动力配这个加速,可以了!• 驱动方式: 前置前驱 (FF) - 这个没啥好说,轿车标准操作。• 前后悬架类型: 前:麦弗逊式独立 ,后:扭力梁式非独立 - 标准紧凑型家用轿车悬架搭配! 为了成本和空间,后悬架是扭力梁!

第二环节:撕掉参数,摸摸魂!逸动PLUS的真实车轮下报告!(是国产良心?还是妥协产物?)

最满意的地方是哪? 无可争议!第!一!性价比! 用几万到十几万(顶配)的价格,买到了一台尺寸、动力、配置、外观内饰,在同等价位合资品牌里几乎找不到对手的轿车! 钱花得实实在在,看得见摸得着!值!太值了!钱没有白花的感觉! 第二:颜值高!外观内饰设计都挺成功的! 比很多合资同价位老款车型年轻时尚多了!外观看着精神,内饰看着有科技感!尤其是第一次坐进来,那个内饰能给你一个惊喜感!✨ 第三:动力!特别是1.4T蓝鲸动力! 日常通勤完全够用甚至小有余力!超车变道信心比1.5L强太多了!高速巡航也不费力!对于这个排量和价格,这个动力表现是很出色的!• 不太满意的地方是哪? 这是要说实话的地方!首先是NVH表现!噪音控制 !特别是高速跑起来之后,风噪、胎噪、甚至发动机噪音(中高转速时)都比较明显! 车内静谧性在这个级别只能算“合格”或者“偏下”!开快了会觉得有点吵!耳朵容易疲劳! 第二,底盘质感和舒适性! 特别是后排,遇到连续颠簸或者大的坑,那个扭力梁后悬架,感觉有点儿“生硬”或者“弹跳” ,对路面细碎颠簸过滤不够高级!比多连杆的后悬架肯定差点儿意思!整体底盘调校也比较普通,缺乏那种厚重感或者韧性。第三,内饰材质 ,虽然设计好看,但仔细摸摸看,硬塑料还是挺多的 !这毕竟是成本所限,不能指望它给你太多软包或者高级材质,摸上去手感和视觉效果(仔细看)跟更高价位或者豪华车有差距。✋• 空间怎样? 受益于4米7多长的车身和2米7轴距,逸动PLUS的乘坐空间在紧凑型轿车里算是不错的! 后排腿部空间够用,坐成年人没啥大问题,不是那种特别拥挤的感觉。横向宽度也正常。头部空间对高个子可能略有影响。后备箱常规容积比较大,家用够用,放几个行李箱妥妥的!空间表现完全符合家用需求!驾驶感受如何? 挺好开的!特别是1.4T版本! 油门响应比较灵敏,动力爆发性强,加速感觉比那些1.5L合资车来得快多了!7DCT变速箱换挡速度快,日常平顺性也挺好的(低速偶尔有轻微顿挫是双离合通病,但不明显)。方向盘手感偏轻,打方向不费力,好上手!底盘感觉偏软一点点,牺牲了一点运动性换点舒适(有限)。它不是一台强调操控或者驾驶乐趣的车!它是一辆让你觉得“有劲儿!开起来挺顺!不费力”的家用轿车!油耗怎样? ⛽️ 油耗嘛,跟合资那些1.5L/1.6L自吸神车比,逸动PLUS肯定不如它们极致省油! 特别是1.4T版本,市区拥堵可能七八个油,甚至九个多也有可能 。跑高速会下来一些。1.5L版本会省一点。但考虑到1.4T那个动力输出,这个油耗表现算是在合理范围内的! 并没有夸张得离谱。它是动力和油耗之间的一个权衡!• 外观好看吗? 长安的设计在这几年进步太大了!逸动PLUS的外观设计是非常成功、非常符合现代主流审美的! 大尺寸的蝶翼式前脸(很像某个豪华品牌!),犀利的大灯组,流畅的车身线条,贯穿式尾灯(部分版本),双出排气造型… 整个车看着非常运动、年轻、大气、精致! 在同价位国产或者合资车里,它的颜值是很有竞争力的!绝对能给足你面子!内饰是否好看? ✨ 内饰设计也相当亮眼!大尺寸的双联屏或者类似的设计 (不同版本略有差异,但都是大屏主导),简洁的中控台,运动化的方向盘,飞机档杆造型… 整个内饰看着科技感、层次感、年轻感十足! 视觉效果在这个价位绝对是王炸级别! 用料嘛… 正如缺点说的,看着高级,但摸上去嘛… 硬塑料不少!但**整体氛围营造和功能便利性(大屏操作,配置丰富)**是很不错的!• 性价比如何? 毫无疑问!性价比就是逸动PLUS的最大标签! 花几万块钱(入门版)甚至十万出头(高配版),买到合资十五万二十万级别 才可能有的尺寸、动力(1.4T!)、配置和外观内饰设计!它给你的“硬件”和“面子”,是超出你想象的! 它就是那个把“花小钱办大事”做到了极致的国产轿车! 这方面,它把很多合资对手都按在地上摩擦!• 配置如何? 配置卷王! 在逸动PLUS的配置单里,你能看到各种各样的功能!什么无钥匙进入/启动、远程启动、内置行车记录仪、360影像、L2级智能驾驶辅助(部分版本)、语音控制、车联网、OTA升级、电动天窗、座椅加热(部分版本)… 它不像合资车那样,低配版配置寒酸得只剩轮子和方向盘! 逸动PLUS很多实用的、有科技感的功能,在中低配上就有了!配置丰富度绝对是它的杀手锏之一!操控怎样? 逸动PLUS的操控,简单来说就是“好开”! 方向盘轻盈,打方向不费力。车头响应性还可以。动力(1.4T)足。底盘在正常城市铺装路面开起来还算稳定。但你别指望它有啥驾驶乐趣!极限不高,过弯侧倾也正常。高速嘛… 稳定性相对不错(在这个价位),但隔音限制了你的心情。扭力梁后悬架也限制了它在连续颠簸路段的舒适度和高速尾部稳定性

下一期,想听我聊哪个品牌的哪个型号?国产的,合资的,新的,老的,都行!评论区告诉我!咱们下期节目不见不散!拜拜啦!

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