传祺汽车 1箱油跑1177km，2+2+3座椅+20T插混，传祺向往M8乾崑沉浸式体验

1箱油跑1177km，2+2+3座椅+20T插混，传祺向往M8乾崑沉浸式体验

作为一个MPV的忠实用户，这些年我可算是见证了MPV市场的风云变幻。最开始，MPV在大家眼里就是个能多拉几个人的工具车，配置简单，舒适性也一般。但随着大家生活水平提高，家庭出行需求越来越多样化，商务接待也更注重品质，MPV也开始朝着高端化、智能化方向发展。在这个变革过程中，传祺向往M8乾崑系列一出现，就像一颗重磅炸弹，直接把MPV市场卷出了新高度，今天我就结合自己的真实用车体验，好好跟大家唠唠这款车。

在外观方面，当我们初次审视传祺向往M8乾崑版这款车时，不妨先从它的外观着手。传祺向往M8乾崑版精准地定位于中大型MPV领域，在竞争激烈的同级别车型市场中，这样的尺寸表现虽称不上惊艳绝伦、独树一帜，只能算是中规中矩，没有特别耀眼、令人眼前一亮的突出之处。

然而，它那平直的车顶设计却独具匠心，有着极高的实用性。想象一下，当一家人兴致勃勃地出门旅行，又或是商务接待重要客户时，车内宽敞的空间能让每一位乘客都坐得舒舒服服，丝毫不会感到局促压抑。不仅如此，传祺向往M8乾崑版还采用了流线型的车身设计。这种设计不仅在视觉上给人一种优雅、灵动的美感，仿佛是一头在道路上轻盈穿梭的猎豹，而且在实际使用中，还能有效降低风阻，进而提高燃油效率，为车主节省不少开支。

进入车内，传祺向往M8的内饰布局简约时尚，车内的大部分裸露区域都精心覆盖了高品质的皮质材料，触感既细腻又柔软。不仅如此，还在一些区域加入了原木面板进行装饰，这不仅增加了座舱的豪华感，还为车内环境增添了一抹自然的温馨。在追求简约的同时，车内也减少了物理按键和旋钮的使用，将车辆的主要功能集成在了12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控大屏上，这样的设计使得驾驶者可以更加专注于驾驶，并且享受科技带来的便利性。尽管如此，中控屏的下方还是保留了几个必要的常规按键，不过这些按键的存在并不会破坏整体的简约氛围，反而为操作提供了便利。

可以明显看到，传统的机械挡把已经不复存在，取而代之的是电子式怀挡设计，它被巧妙地融入于方向盘的右侧，不仅节省了空间，还提升了操作的便捷性。而原本放置挡把的区域，则被设计成了50W的手机无线快充区域，即便没有携带充电器或者数据线，也可以随时为手机充电。

在探讨传祺向往M8的配置细节时，我们可以看到，这款车型在智能科技方面做出了显著的提升。首先，配备了Harmony Space车载智能系统，既可以通过语音指令来控制车内的各种功能，还引入了手势交互技术，驾驶者能够通过简单的手势动作来隔空操控车辆，极大地增强了车辆的娱乐性和互动性，同时也为驾驶者在行驶过程中提供了更加便捷和安全的操作方式。不仅如此，传祺向往M8在中高配车型中还特别配备了17.3英寸的后排液晶屏，其分辨率高达3K，为后排乘客提供了更好的视觉享受。而加热/冷藏两用冰箱作为标配出现，则进一步提升了车辆的舒适性和便利性，确保了乘员在旅途中能够随时享受到新鲜的食物和饮料。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5251/1893/1823mm，轴距为3070mm，定位中大型MPV，这个级别的MPV车型，在空间表现上都大差不差，产品本身的空间利用率都不会差，满足一家人的出行，还是商务接待，都属于基本的产品力。而真正影响产品购买决策的，其实就是一些功能性配置了。向往M8乾崑版二排座椅采用了双零重力座椅，提供了16向电动调节和记忆功能，通风、加热、按摩在这个级别的MPV上也早就是标配了，但广汽传祺还是在这些功能上进行了升级。例如，按摩功能使用了24个点位，要知道之前MPV车型上，按摩点位一般也就是20点，大多数车型的按摩都是8～10个点位，按摩的手法上也提供了旋转、挤压、指压、揉捏等多种模式；再比如加热功能，除了常见的座椅、靠背区域加热之外，还覆盖了颈/肩/腿/扶手等等区域，做到了270度的环抱加热，还搭载了石墨烯颈枕速热。

至于现在消费者关心的“冰箱、彩电、大沙发”，这一次向往M8乾崑版也统统配齐了，9L智能冰箱，支持-6℃至50℃温控；17.3英寸后排娱乐屏，支持电话会议一键投屏等等。一二排乘客均可通过触屏、声控调节，在家还能通过手机APP远程控制冰箱；后排提供独立小桌板，方便在车上办公、就餐，还升级拉手、降低二级踏板高度，让儿童、穿裙女性更容易上下车，还有上下车、后排便利按键，方便进出第三排，还有一二排无线手机充电、三排总计10个USB/Type-C有线充电接口，方便全车乘员随时给移动设备充电，以及全车7块双层夹胶隔音玻璃、三道车门密封、膨胀型焊接密封胶、166处覆盖隔吸音材料来改善整车静谧性。

华为乾崑ADS截止目前的用户使用里程达到了25亿公里，其中辅助泊车使用高达1.6亿次，今年3月份市区辅助领航等相关辅助驾驶功能，使用比例占到总辅助驾驶时长的53%，说明大多数用户更多以市区出行为主，而传祺向往M8乾崑系列配备了1颗192线激光雷达、前800万像素双目摄像头、3颗毫米波雷达等硬件，功能覆盖高速、快速路、城区等多场景。

比如我们常用的高速领航辅助、城区记忆领航辅助、全速自适应巡航、辅助变道、辅助上下匝道，还有车位到车位的辅助驾驶，比如自动识别闸机驶出，然后安全通过环岛、收费站、掉头等；它的前向主动安全可应对静止车辆、横穿/斜穿两轮车做出避让和刹停，可针对车道锥桶辅助打方向避开，针对倒车发现的行人及时刹停；它的循迹倒车也非常实用，毕竟这种中大型MPV体格庞大，一旦不小心误入断头路，想要原路返回并不容易，这时候循迹倒车就能协助驾驶员倒出，此外还有540度全景影像、哨兵模式、内置行车记录仪等丰富功能。

当然，辅助驾驶只是作为咱们开车的一种辅助，我们依然需要确保高度集中的精神，同时更离不开车辆的主被动安全性能。传祺向往M8乾崑系列搭载了包括后风挡安全气囊在内的360°环抱式气囊，其中侧气帘采用单侧一体式3.2m超长覆盖设计，确保三排乘客安全，“八纵十九横”车体结构中高强度钢占比高达85.6%，宁德时代骁遥增混3C电池除了电池性能强，还经过了145项安全测试，通过AI云端电池管家实时采样监测和24小时巡逻，及时发现问题，再加上360°热安全防护、无死角隔热和电池集成设计CTP 3.0入箱成组技术，尽可能保障电池使用安全，整车还通过C-NCAP五星标准、C-IASI全优双层认证。

作为一款插电式混合动力车型，传祺向往M8搭载了一台型号为4B20J2的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大功率140kW，加注92号汽油即可。与之匹配的是总马力为218Ps、总扭矩315N·m的前置单电机，配合2挡DHT混合动力专用变速箱，最高车速达到了175km/h，驱动这么一台“大家伙”，官方百公里加速时间仅需要8秒。在续航方面，配备的是由宁德时代提供的骁遥增混电池，电池容量达到了44.5千瓦时，并且标配了VTOL移动电站功能和3C快充，纯电可续航248km，综合续航1177km，而且最低荷电状态燃料消耗量仅有6.15L/100km。

经过这段时间的使用，我真的觉得传祺向往M8乾崑系列重新定义了智能时代豪华MPV的标准。它在智能座舱、舒适享受、安全性能这些方面的表现都特别不错，完全能满足家庭出行和商务接待的需求。如果你最近打算入手MPV，预算在32 - 40万这个区间，传祺向往M8乾崑系列真的非常值得考虑。它有华为乾昆辅助驾驶带来的安全保障，华为鸿蒙座舱带来的智能便捷体验，DeepSoft健康零重力座椅带来的极致舒适享受，还有720°超级安全堡垒带来的全方位安全守护。可以说，它就是华系MPV的“头把交椅”，买它，绝对不会让你后悔。

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