25款五菱星光EV：10万级纯电中级轿车，610km续航+灵眸辅助驾驶

在新能源中级轿车市场竞争愈发激烈的当下，2025款五菱星光EV以10.98-12.58万元的价格区间走入大众视野。它在老款车型的基础上，在颜值、舒适、安全、续航、智能等多个维度自我升级，究竟这些升级能否让它在同级车型中脱颖而出？今天我们就通过多维度体验，来一探究竟。

配图为：2025款 610km 智能旗舰型

目前在售的2025款五菱星光EV提供3款配置车型，分别为：510km 智能进阶型（售价10.98万元、610km 智能进阶型（售价11.58万元）、610km 智能旗舰型（售价12.58万元）。

另外，2025款五菱星光EV还提供了“定金膨胀礼”、“装备焕新礼”、“安心守护礼”等购车权益。但由于各地政策略有不同，因此【详细购车政策需咨询当地经销商】。

外观设计：年轻动感与科技感并存​

外观设计部分，2025款五菱星光EV延续了家族“星光美学”理念，同时融入了更多年轻化、科技化元素。

一、前脸造型

前脸采用封闭式造型设计，搭配犀利的分体式LED光源前大灯组，大灯内部的灯珠排列整齐，点亮后如同星光闪烁，辨识度不俗。前包围周围加入了熏黑饰条点缀，提升了整车的精致感。​

二、车身轮廓

车身侧面线条流畅，从车头延伸至车尾的腰线贯穿全身，勾勒出饱满的车身姿态。溜背式车顶设计+半隐藏式门把手+低风阻轮毂等设计，使得整车风阻系数低至0.228Cd，有助于提升续航能力。

三、车位风格

车尾部分，贯穿式尾灯组是一大亮点，夜晚点亮时呈现出流水般的动态效果。下方大面积的熏黑装饰件，很好地营造了运动氛围，让车尾看起来更具层次感。

2025款五菱星光EV的车身尺寸为：4835x1860x1515mm，轴距为2800mm，定位纯电动中型轿车。

轮毂方面，2025款五菱星光EV标配了18英寸双色星旋造型铝合金轮毂，配合215/50 R18轮胎。

车漆颜色方面，2025款五菱星光EV提供了3种车漆颜色，分别为：星幕黑、星烁金、星耀白三种专属车色，满足不同消费者的审美需求。

除此之外，2025款五菱星光EV还搭载了“灵眸”辅助驾驶系统，配合车身集成的多颗感知硬件（高清摄像头+毫米波雷达+超声波雷达），使得车辆支持高速领航、自动泊车辅助、跨层记忆泊车、540全景影像等辅助驾驶功能。

使用体验：

高速领航场景： 系统能够保持车道居中行驶，遇到弯道时会提前减速，过弯后再平稳加速，整个过程顺畅且自然。当探测到前方有慢车时，系统会先发出提示，在确认安全后自动完成超车动作，不需要驾驶员频繁操作转向灯和油门。​泊车辅助场景： 在一个仅有车宽加30厘米的狭窄车位上，自动泊车功能快速且平稳得完成了泊车，整个过程没有出现磕碰。而跨层记忆泊车功能更是让人惊喜，在带有两层的地下停车场，车辆能准确记住从入口到车位的路线，包括经过的减速带、转弯角度等细节，下次再到这里，只需按下按钮，就能自动完成泊车，非常省心。

内饰设计：简约风格且注重实用性​

走进车内，2025款五菱星光EV的内饰设计给人“简约但不俗套”的感受。整体风格偏大气风格，中控台采用对称式设计，线条流畅自然。中控台和门板等处使用了不少软质材料包裹，触感细腻，搭配亮色饰条等装饰件，进一步提升了车内的档次感。​

细节方面，2025款五菱星光EV提供了三幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、电子怀挡式换挡机构。

另外，2025款五菱星光EV还提供了2种内饰配色方案【霞光橙（活泼明快）、暗夜（沉稳大气）】；保留了实体空调控制按键（便于驾车途中“盲操”）。

配置层面，2025款五菱星光EV提供了前排无钥匙进入、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电面板、6声道扬声器、主副驾化妆镜+照明、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

车机部分，2025款五菱星光EV搭载了Ling OS 4.0系统，支持高德在线导航、车载4G网络+WIFI热点、OTA升级、主副驾语音识别控制系统、在线影音、车载应用商城等功能。

使用体验方面，Ling OS 4.0系统的操作感受与流畅度还是不错的，给人一种使用大尺寸手机的感觉。另外，语音控制系统识别准确率表现不俗，即使带有一些地方口音，也能准确识别。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了皮质材料进行包裹。

座椅功能性方面，2025款五菱星光EV提供了主副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、二排座椅加热、二排座椅40:60比例放倒等功能。

乘坐空间方面，作为一款中级轿车，2025款五菱星光EV在空间和舒适性上的表现也可圈可点。其4835*1860*1515mm三围尺寸和2800mm的轴距，为内部空间提供了良好的基础。​

以小编180毫米的身高来体验，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间在1拳左右），此时后排腿部空间在2拳左右、头部空间3指左右，整体乘坐空间不会让人感到压抑。当然，后排地板的纯平设计，让中间乘客的乘坐体验得到了提升，不会像有些车型那样因为地板凸起而只能蜷缩着腿。​

储物空间方面，2025款五菱星光EV的后备箱常规储物容积为600升，放置日常全家出游时的行李物品一点问题没有。另外，如果你有时需要搬运大件物品（尺寸较长），也可将后排座椅40:60比例放倒，为生活用车增添了不少使用场景。

动力单元

动力单元部分，2025款五菱星光EV搭载了一台前置单电机，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m，零百加速7.3秒，最高车速160km/h。【动力性能虽然谈不上多强劲，但应付日常用车场景还能能游刃有余的】

续航方面，2025款五菱星光EV匹配了54.5kWh和69.2kWh两种容量磷酸铁锂神炼电池组，CLTC纯电续航里程分别为510公里和610公里。【两种续航均能满足日常城区代步/偶尔中短途高速出行需求】

补能效率方面，2种规格电池组均支持2C充电倍率，在快充模式下，电池从30%-80%约需20分钟，可以说是服务区上个厕所的功能就补能完毕了。

电池安全方面，2025款五菱星光EV所搭载的神炼电池组经过了多项严苛测试（电芯多面五针刺测试和电池高动能枪击测试）；并且在模拟的电池挤压测试中，神炼电池组在受到巨大外力挤压后，没有出现起火、爆炸的情况，仅仅是外壳有轻微变形。这一系列的测试保障了车辆在发生碰撞事故时，电池的安全性。

续航能力一直是消费者选择电动车时的核心考量因素，2025 款五菱星光 EV 在这方面的升级尤为明显。其 610km 版本搭载了 69.2kW・h 的电池组，相比部分同级车型 50 多度电的电池容量，优势一目了然。​

总结

结合上文来看，2025款五菱星光EV在外观内饰设计、续航、科技配置、空间、安全等方面的表现还是比较实在的，没有太多华而不实的功能。同时，结合10.98万元的起售价、610公里续航、灵眸辅助驾驶系统等，能拥有这样的产品力，在10万级纯电中型轿车市场中还是具有一定的竞争力。

对于那些注重实用性和长续航的消费者来说，2025款五菱星光EV确实是一个值得认真考虑的车型。如果你近期有购买纯电动中级轿车的计划，不妨去当地4S店实际体验一下，或许2025款五菱星光EV能给你带来一些惊喜！

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