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大众辉腾车标字母图片 带字母的大众又回来啦,新一代辉腾D2正式发布,造型酷似宾利飞驰

产品中心 2025年11月22日 09:29 20 mysmile

带字母的大众又回来啦,新一代辉腾D2正式发布,造型酷似宾利飞驰

对于辉腾这款车,之前网上有一句广为流传的梗“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。身为旗舰轿车,辉腾可以说集成了大众品牌最先进的造车工艺,对标的也是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等一众豪华品牌大型车。

上一代辉腾

奈何大众品牌无法支撑起辉腾高昂的售价,并且这款车的外观也和帕萨特比较相似,因此被许多人误认为是“大号帕萨特”,消费者不接受,销量差,导致大众集团巨额亏损,最终这款车只能在2016年被迫停产。

不过,貌似大众并没有遗忘这款车,于是在7月7日又发布了全新一代辉腾D2。值得注意的是,此次新车仅是用作展示,未来并不会进行量产,看来大众也是害怕再次亏损,只想将辉腾作为品牌图腾般的存在,证明自身拥有生产大型豪华车的实力。

从得到的图片来看,全新辉腾D2前脸继续采用倒梯形进气格栅,但尺寸相比上一代车型有所增大,内部加入有众多镀铬饰条进行填充,从而彰显出一定的气场。两侧大灯组内部采用了矩阵式的结构,并在下方加入有点阵式灯带起到点缀的作用,配合前包围双贯穿式的镀铬饰条,令前脸的豪华质感提升不少。

不过有一说一,新车乍一看的话倒是和中期改款前的朗逸比较相似,上一代车型被吐槽说像“大号帕萨特”,没想到换代之后还是没能逃脱套娃的命运。身为旗舰轿车,全新辉腾这样的前脸设计感觉还是稍欠火候,你觉得呢?

全新辉腾侧面的造型和宾利飞驰有些相似,均通过粗壮且复古的C柱,并加入有隆起的线条带来颇显厚重的视觉效果。不过这也无可厚非,毕竟上一代辉腾就是和飞驰采用相同的平台打造。

上一代辉腾

新车尾部的设计同样以干练为主,两侧尾灯组内部加入有众多复杂的结构来保证点亮以后的醒目效果,中间还通过一根镀铬饰条相连接。大众LOGO下面的辉腾英文字母继续采用,但如今包括帕萨特、迈腾、途观L等车型均采用这样的设计风格,“大众带字母”已经变得不再罕见。此外,底部双边双出镀铬排气也彰显出一定的运动感。

上一代辉腾

车内的话,全新辉腾采用的则是和途锐类似的设计布局,通过全液晶仪表+大尺寸中控屏营造出较强的科技氛围,并在门板、中控台、中央通道等处均加入有木纹饰板,搭配双色内饰配色,看起来还是很显豪华的。

新车第二排为两个独立座椅,空间自然不用担心,中央扶手则加入有多媒体控制系统,并在前排座椅后面配备了娱乐显示屏,座椅填充物看起来也比较厚实,放在同级别车型来看属于中规中矩。

目前官方还未公布全新辉腾的动力信息,但可能会继续搭载3.0T V6发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配有带托森式差速器的全时四驱系统。

作为大众品牌曾经的旗舰轿车,辉腾刚推出的时候可以说是被寄予了厚望,曾经还推出过搭载W12发动机的版本,但无奈大众品牌的影响力在消费者心目中根深蒂固,相同的价格大家更愿意选择奔驰S级、宝马7系或者奥迪A8,因此辉腾空有一身实力,最终只能落得个停产的地步,令人唏嘘不已。

在这里不得不让人佩服丰田,旗下的埃尔法、威尔法、兰德酷路泽等车型即使在国内售价高达百万,消费者却依然趋之若鹜,同样是非豪华品牌,丰田和大众的品牌影响力孰强孰弱,自然也不言而喻。大家觉得为什么丰田的车卖到这么高的价格,消费者还会买账呢?(文/舒心)

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