大众越野车15万左右 大众“掀桌子”！20T才15万，SUV续航850km，配17雷达四驱

大众“掀桌子”！20T才15万，SUV续航850km，配17雷达四驱

作为一个刚提途观L的车主，我必须说这次大众是真把价格＂掀桌子＂了！我买的2.0T低配版，原本指导价20.59万，结果4S店直接给我优惠到15.97万，省下的4万多够我加5年油了。提车那天销售说上个月他们店光途观L就卖了30多台，看来不止我一个人被这价格打动。

说实话，最开始我也在汉兰达和途观L之间纠结。汉兰达确实省油，但2.5L混动版落地要28万，比我的途观L贵了快10万！算算账，就算汉兰达百公里省2个油，按一年开2万公里算，10年才能把差价省回来。而且途观L的2.0T动力明显更猛，高速超车时那种推背感，汉兰达根本给不了。

最让我惊喜的是途观L的底盘表现。上周带家人去郊游，跑山路时过弯特别稳，完全不像某些日系车那种＂开船＂的感觉。老婆坐在后排居然没晕车，要搁以前坐CR-V早就开始难受了。不过后排中间那个凸起确实有点碍事，上周五同事聚餐，坐中间的哥们腿得岔开，看着挺憋屈。

智能配置方面，这车比我想象中强多了。12英寸中控屏反应挺快，语音控制导航、空调都很灵敏。销售说用的是8155芯片，跟很多新能源车一个级别。全车17个雷达探头，自动泊车试了几次都很准，对我这种停车技术一般的人来说简直是福音。不过车机自带的导航不如手机高德好用，这点希望大众以后能升级。

加油时算过一笔账：60L油箱加满能跑850公里左右，长途自驾完全不用担心续航。上周从北京开到青岛，一箱油还剩四分之一。油耗表显7.2L/100km，虽然比混动车型高，但想想省下的购车款，这点油钱根本不算什么。

要说遗憾，就是没有7座可选。上周老丈人一家来玩，5座车确实坐不下，最后只能开两辆车。看看隔壁汉兰达和昂科威都有7座版，大众这点确实不够贴心。不过日常家用5座完全够用，后备箱放下婴儿车、行李箱后还有富余。

现在开了2000公里，整体非常满意。德系车的扎实感是真好，过减速带＂咚咚＂两下就完事，不像某些车要晃好几下。价格降到这个份上，我觉得途观L真的是合资中型SUV里的性价比之王了。最近听说探岳也在降价，但配置和空间还是不如途观L，看来大众这次是铁了心要当＂价格屠夫＂。

（文章结束）

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