大众自动挡6万以内新车 2025款捷达VA3上市,6万块能买啥?车主实测:省油但配置太寒碜
2025款捷达VA3上市,6万块能买啥?车主实测:省油但配置太寒碜
7月18号,捷达VA3新款终于上市了,价格还是老样子,从6.78万到9万多。我看4S店宣传单写着有7个配置版本,但实际去店里转了转,发现大部分人都在看中间价位的车。销售员跟我说,最便宜的全过版连倒车雷达都没有,买的人反而不多,倒是7万多的悦享版卖得最好,因为加了天窗和织皮座椅。
现在买车最纠结的就是对比竞品。吉利帝豪才6万多,自动挡都有;长安逸动看着运动,但最低配连中控屏都不大;奇瑞风云A8省油,但牌子没捷达响亮。捷达这车好歹是大众的子品牌,修车零件便宜,我妈说这是她当年开过的车,觉得靠谱。不过现在年轻人买车都讲究智能车机,VA3连手机互联都不好用,只能连蓝牙听歌,这点确实落后了。
我试了下顶配的荣耀版,座椅加热倒是暖和,但开空调时发动机噪音明显。销售员偷偷告诉我,这车用的还是十年前的老发动机,1.5L自然吸气,百公里8个油,比新能源车贵不少。不过要是图个省心,这车皮实耐用,4S店老板说他们修过很多老捷达,毛病还真不多。
有意思的是,现在买捷达的车主分两类:一类是冲着牌子来的中年人,觉得开出去体面;另一类是刚毕业的大学生,图便宜当第一辆车。有个车主在论坛发帖说,他开了三年老款VA3,变速箱从来没出过问题,但导航系统早该升级了。还有人吐槽,后视镜连加热功能都没有,冬天开车起雾得自己擦。
最近懂车帝销量榜显示,VA3上个月卖了3700多辆,比上个月少了不少。销售员说现在买能优惠个三四千,但明年会不会停产还不知道。听说大众以后要推电动车,这车估计撑不了几年。不过对预算实在有限的人,现在入手还能省点钱,就是别指望有啥高科技,够用就行。
4S店旁边修车摊的老张跟我说,捷达零件便宜,换个火花塞才几十块。但年轻人现在都爱玩车机导航、自动泊车这些功能,VA3确实跟不上。我看评论区有人问:“这车再开五年会不会过时?”销售员回答得挺实在:“省油就行,能跑就行,要啥自行车?”
现在路上跑的捷达还是挺多的,尤其是出租车和网约车。要是图便宜、图修车不花钱多,VA3还能再战几年。但要是想买个能用十年的车,可能得等等捷达出新能源版本。反正现在6万多块能选的车型挺多,得看自己更看重啥。
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