带t后悔3个月 自吸后悔3年 家用车买自吸还是带T？记住它们维护保养的差别，你就懂怎么选了

家用车买自吸还是带T？记住它们维护保养的差别，你就懂怎么选了

虽然现在电车慢慢的挤进主流家用车的备选名单里面去了，但是现在大部分人买车的话呢，依然都还会考虑油车，而油车的动力类型分为两种，一种是自吸的发动机，另外一种是带T的发动机。那咱们买家用车咱们到底是选择自吸发动机的车好，还是选带T的车好？大家之所以会纠结，最主要是对搭载这两种发动机的车有什么差别不了解不清楚，你只要记住他们的根本差别，那么你就懂怎么选了。

首先，还要老话常谈跟大家来解释一下到底什么是自吸车，什么是带T车。自吸车很简单，就是它的发动机的进气类型是自然吸气的，它是靠发动机工作过程中的吸力吸气进去的，所以叫自吸车。带T车它只是我们对搭载涡轮增压发动机的这类车型的俗称，这种车它跟自吸车最主要的差别那就是发动机不一样。

自吸的车工作的时候呢，靠外面自然的空气流量自然吸进车内对不对，带T车它不是靠自然吸空气进去的，它是靠人为设置的一个关键的零部件给发动机供气，这个关键零部件主动的往发动机里面压缩空气进去，让发动机燃烧室里面的压力变高，此时发动机工作的状态就会更剧烈，燃烧得更充分，它发挥的动力就更强。你只要细心一点去对比一下各种各样的车子的发动机动力参数，你就会发现，同排量的车，比如说都是1.5的这个排量，那么1.5升这种自吸发动机的动力是没有1.5t这种带T发动机的动力好的。

而咱们现在很多人买车都陷入了一个误区，就是觉得发动机的动力越大越够用，发动机的动力太小就不够用，所以一看到动力数据的对比，就去买了带T的车了。却不知道带T的车在后期使用的过程中跟自吸车有什么不一样，导致很多人买回去的车使用了一段时间之后，出现了保养不到位的问题了，导致后期发动机小毛病不断，慢慢就就后悔了。然后就跟身边的朋友讲，买车啊一定要买自吸的，千万不要买带T的，说带T的车后面容易坏什么什么的。

实际上不管是自吸的车还是带T的车，只要你保养到位，都是不容易坏的。他们两个的最根本的区别有2个方面，一个是动力，一个就是后期维护保养的成本。如果你一味的想要追求动力好的话，你不在乎后期维护保养成本高还是低的话，那么你闭眼选带T的，如果你对动力要求不是很高，你觉得动力一般般就行了，说实话，现在的自吸车更好，现在的自吸车动力基本上是够用的。但是自吸车后期维护保养的成本比带T车要低很多，为什么会这样子呢？下面我给大家解释一下你就清楚了。

因为带T车在工作的过程中，它是主动的把空气给压缩进这个燃烧室里面的，让燃烧室的工作压力变高，让发动机燃烧的更剧烈。发动机燃烧的更剧烈，那么它内部的温度就更高，对发动机整体的所有零部件的要求就更高，尤其是对这个机油的要求更高。这种发动机你不能用差的机油，否则的话很快你这个车就会出现烧机油甚至是漏机油的情况，如果你还有不良用车习惯的话，车子用了多年之后可能还没到报废期就要进行发动机大修了。所以这种车你去保养的时候，普遍是要比自吸车贵两百多。

而自吸车不挑机油，即便是坏了，修起来的成本也比带T的车低，而且它的发展历史比带T车久，技术更稳定，这种发动机一般都不爱坏，即便是你有不良的用车习惯，最多就是后期动力变弱油耗比较大而已，一般情况下坏不了。我给大家举个例子，比如古代的马匹，普通的马不挑饲料，跑起来也不慢，价值比较低丢了都不心疼。而那些所谓的“汗血宝马”又贵又难养，丢了还心疼。所以追求稳定，不要求动力的话，还是自吸的更好。

怎么样，大家看明白了吗？自吸车耐用维护保养成本低，而且搭载这种发动机的车一般也比带T的车型便宜。但带T的车动力好，跑高速又稳又爽，你知道该怎么选了吗？

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