懂车的人买什么车 真正懂车的人，最后都买了什么车？网友：真正懂车的绝对不买油车

真正懂车的人，最后都买了什么车？网友：真正懂车的绝对不买油车

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说白了就一句话:在预算范围内，买自己喜欢的车。别人说什么都是扯淡。

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三四十万的电车，百米加速3-5秒，静音，底盘稳如狗，大沙发，大电视，大冰箱，自动驾驶，自动泊车，自动开门，自动打电话，还可以一边看电影，一边吃火锅，还要怎么样？千万油车有这些吗？

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我认识一位上汽大众的工程师，他同时负责奥迪和大众的研发项目，对这两个品牌非常了解，却自己驾驶一辆斯柯达明锐RS。还有一位修车师傅，尤其擅长修法国车，他自己也开着一辆雪铁龙世嘉，这辆车是他开修车铺之前购买的。此外，有个媒体人天天宣传中国车如何优秀，却自己买了一辆本田思域手动版。还有一位专职司机，每天驾驶埃尔法，却自己买了一辆小飞度。还有一位马自达4S店店长，对马自达车型了如指掌，喜欢其经济性和“人马一体”的操控理念，却自己选择了特斯拉Model3。最后，一位车辆工程的博士后导师，他自己则骑着一台两轮电瓶车。

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一般家用车，聪明人看路上跑的什么车多就买什么车做生意的，那些贵就买那些

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哪怕电车续航一万公里，我都不会买电车，没别的，就不喜欢！我不差那几个油钱！

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真正懂车的是懂自己的需求，不跟风不动摇坚持初心，任人笑我。家里合计开过三台车，正好美日德车系齐活，凯迪拉克14款进口ATS（10年了还在服役），十代思域（不到两年卖了），21款进口奔驰AMGGLB35（服役两年多），个人需求：首选进口车，适当高配不一定顶配，动力一定要够大而不是刚刚够用，尽量选四驱，隔音要好，底盘扎实，用料实在，高不高科技无所谓。最后美系德系体验对比，还是更喜欢开凯迪拉克，要不都十年了还舍不得丢

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刚买了ID4,感觉扎实厚重，2吨，拐弯确实好拐，我不用啥花里胡哨的功能，开惯了，挺好。

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买车容易选车难，真正懂车并不只是知道车辆的结构原理和故障维修。维修厂的师傅懂车，因为他懂得车辆的结构原理以及如何维修故障。出租车司机也懂车，他知道何时换挡最省油。赛车手同样懂车，他知道如何选择轮胎和发动机以获得最快速度。实际上，每个人多少都会懂点车，因为汽车广告无处不在，各种术语如涡轮增压发动机、底盘调校、变速箱、智能互联网系统、车机、方向盘、天窗、轮胎和座椅，我们都多少有所耳闻。然而，普通消费者真的需要了解所有这些吗？或许我们想要的太多。

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电车开15万公里，平均电费0.45元，换电池成本7-8万，到后期行程400公里，要充三次电，充满一次50元，充电要1个小时，一起回去的油车都到家吃完饭，还下了十盘期，电车的还在服务区充电。

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电车强抢了新能源车的称号，一块7号小电池扔到地里会污染一平方米永久污染，想像下电车电池能怎么处理干净？一个手机睡前放在枕边会影响个人神经衰弱，一个人成年累月坐在电车上会有什么影响？？

大家对这件事怎么看？

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