二手mini多少钱一辆 大哥花6万买了辆2016年的宝马迷你,笑着进厂整备,结果翻车了!
大哥花6万买了辆2016年的宝马迷你,笑着进厂整备,结果翻车了!
今天咱们整备的车型比较冷门,但很有故事,因为最后有点小翻车!车子是一辆来自山东车友的2016年宝马MINI(1.5T),表显10万公里,车主刚花6万块买入的一辆二手车,买后直接送到咱们厂里整备,下面带大家一起来看看这辆车的维修过程:
3月30日车主联系我,说在北京买了辆二手迷你,想送过来整备一下。然后3月31日我们又通了一个电话,车主打电话说:车还没看到,直接买的,打算第一时间直接发到我这边来整备,因为第一次合作,我觉得这样不妥,所以我就劝车主先开一段时间:
1、你买的二手车,车况你一点都不了解,直接就发到我这边,这有点太信得过我了,万一我要是个骗子,那不就麻烦了。
2、对于刚买的二手车,我一般建议先回去开一段时间,你了解了这个车的问题,再把车给我按照您的需求和实际问题解决,这才是靠谱的!
3、咱们第一次合作,我需要让车主了解到这钱花在什么地方,所以自己先开一段时间,然后我们再整,这样才能判断整备前后的区别大不大。
现在确实有很多新客户信得过我,都觉得老任你帮我看吧,我对你放心,但是第一次合作,我给自己先立下规矩了,越是信得过我,所以咱更要办出来让人信得过的事。
两个礼拜之后,车子来咱厂里了。
车主了解车况后,整理了翻新需求给我。
一边路试,一边跟车主沟通驾驶的感受,车主还特别要求帮他这个车写个案例,想留个纪念。
开搞了,打吊瓶处理一下三元积碳。
添加发动机内部清洗剂,把旧油和杂质放干净。
拆除前脸,漏出进气道。
散热系统特别脏,拆下清洁干净了!
气门积碳小脏,清洁干净。
节气门清洁干净。
火花塞更新,只有三根。
一边拆解,一边检查,小问题还是比较多的。
订的维修配件到了。
轴头除锈,更换好制动盘皮。
曲轴皮带轮、发动机机脚更新。
曲轴皮带轮安装到位。
原厂电磁阀、管路更换。这里埋了个伏笔,导致最后翻车了...
电瓶底座更换,这个配件没必要买全新的,买个拆车的换上就行了。
下摆臂、摆臂支架、发动机小支架更换。
底盘件安装到位。
制动液更换。
加入新机油,油液都换了遍,当时有事没记录全。
轮毂状态都是伤。
全面做了翻新。
组装好轮胎轮毂,做一下动平衡数据。
装好轮子,上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。
恢复原厂数字,完美!
下地路试,真的太好开了!到这里...我总结一下这台二手MINI的车况吧,之前底盘是没有修过的痕迹,上任车主就是一直开到卖,所以问题并不多;然后发动机和变速箱保养的情况也不错,咱们维修更换的大部分都是易损件,所以机械这块车主是绝对没有踩雷的。
接着来到外观内饰了,从漆膜测量的数据看,这台车就是传说的“原版原漆”!
但是...它喵的全车都是伤啊!
裂的裂...
刮的刮...
坑的坑...车商说原厂原漆确实没毛病,就是没告诉你有一身伤,哈哈哈。
外观问题汇总及解决方案。
这样看...凹坑是不是很明显了。
右边之前应该是有过小事故。
拆解反光镜,进行翻新。
前脸问题也比较明显,肯定是追人尾巴了。
卖车的都没告诉过车主,这车前后都有过事故,后来我问车主从哪买的?原来他是看大网红直播在线买的,都没看车,直接在线下单,就让人家把车发过来了,说实话我听完都惊了!
一是车主确实心大,二是直播卖二手车现在真的就是明目张胆的骗啊!
外观件翻新开始...
全车塑料包围件修复。
等于把之前事故问题修了一遍。
轮眉修复。
漆面拆解修复开始。
前杠...
机盖...
车身...
后视镜。
外观件开始安装了。
前牌照护板更换。
大灯光圈更换。
安装搞定。
拖车盖搞一个。
继续解决一些内饰小问题。
方向盘、拍档头、安全带翻新搞定。
A柱饰板更换。
儿童座椅盖更换。
化妆镜盖子更换。
检查雨刮喷水的时候,发现电机是坏的,换一个。
最后路试复查,准备交车啦!
车主牌照办下来了,咱们车子也修好了。
深度清洁后的机舱,这是心情活,主打舒服!
老规矩,机盖必须也要清洁干净。
内饰欣赏,状态还是不错的,感觉上任估计是个女车主,外观没有改装的痕迹,内饰也保存的比较精致。
迷你的中控设计,确实很带感!
到处都是圆圆的设计风格。
最后配上一套3W的脚垫,非常完美!
这车确实很适合女生开,太可爱了,其实车主这次整备完,也是丢给媳妇开的!
外观翻新后,精致感拉满了。
说是新车也不过分!
下面不多介绍了,各位慢品细节。
继续看看交车反馈:
翻车开始了...车主接车回家的路上,突然报出来一个故障码!
然后我就让车主找当地修理店,用电脑读一下故障。插头松了?这车修后,我路试了差不多有200公里都没出现故障,唯一可能就是咱们清洗机舱碰到插头了。
车主根本没当回事,但是对咱们来说就是服务上的失职。
其实车主从开到看,所有细节都很满意,但是这个故障确实是美中不足。
然后到6月26号又报故障了 。
一切都是盲猜,还是要去找当地修车店检查一下。
从中午我和车主沟通,直到下午,我都在问车主情况。
6月27号,故障检测结果出来了,不是插头松的问题,目前我判断的要么电磁阀问题,要么涡轮电机,但是电磁阀我们换过原厂的了啊,给我整懵圈了。
所以我跟车主说,要不把车弄回来,我来解决,毕竟是我们的售后问题。
解决这个故障码不难,一个是电磁阀(这个我们更换过),另外一个就是涡轮电机,这个配件我们没换过,我把配件图和维修资料都传给车主了,让当地修理厂按这两个方向排查一下。
6月28号上午,当地修理厂确定是这个电磁阀有问题。确实很意外,我们换的原厂电磁阀居然出现了问题,只能说凡事没有百分百的好!
重新又给车主发了一个原厂电磁阀过去,售后问题咱们必须得承担的。
7月2号换上,7月7号我又问了一下车主情况,这下问题应该是彻底解决了。对于这次翻车售后问题,车主体现的一点不着急,我真的比他急,原因就是车主太好说话了、太客气了,整的我都不好意思了。
我是怪兽,下期再见
施工:怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
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