丰田汉兰达多少钱？ 丰田汉兰达跌出榜首，新能源车杀入前十，谁在左右二手车价格

丰田汉兰达跌出榜首，新能源车杀入前十，谁在左右二手车价格

最近买车的人总说保值率重要，毕竟车开几年再卖，能剩多少钱直接影响钱包。现在中型SUV市场保值率榜单出来了，丰田汉兰达居然被挤到第四，比亚迪豹5这种插混车冲到第七，连进口的牧马人都没它高。这事儿看着怪，毕竟汉兰达一直销量好，怎么保值率反倒不如皇冠陆放？

榜单前几名全是硬派越野和日系车。丰田皇冠陆放保值率66.5%，直接拿第一，五十铃mu-X牧游侠和福特烈马紧跟着。汉兰达64.1%排第四，可能因为现在年轻人买车更看新能源，纯油车保值率被拉低了。豪华车里保时捷Macan和进口胜达也不错，但最意外的是比亚迪豹5，插混车能进前十，说明混动技术确实有人买账。

后面排名能看到德系和日系在混战。奔驰GLC、奥迪Q5这些豪华车保值率还能撑住，但大众系的斯柯达柯迪亚克就差点意思。日系本田冠道、凌放这些车型保值率稳定，可能因为质量口碑好。自主品牌里五菱宏光S3靠便宜卖得好，捷途X70 PRO也行，哈弗二代大狗这种轻越野车居然比国产纯电车保值，看来大家还是更信任能去野的车。

新能源车整体保值率还是不如燃油车。Model Y和阿维塔07这些纯电车保值率都在50%左右，比燃油车低不少。混动的牧马人4xe和极氪001能到54%左右，但还是比传统越野车低。可能电池技术还不成熟，加上充电设施没完全普及，二手电动车让人担心。不过比亚迪豹5能进前十，说明混动车在保值这块确实比纯电强。

自主品牌在低价市场表现不错。五菱宏光S3保值率58.7%，瑞虎8这种老车型也有51.7%，主要是保养便宜，适合预算不多的人。捷达VS7这种挂着大众标的车保值率53.8%，说明牌子还是值钱。但像途观L这种老牌合资车保值率54.8%，比国产车高不了多少，可能因为现在国产车质量跟上来了。

现在买车得看自己需求。家用的话汉兰达、皇冠陆放空间大，保值率也不错，但要是想省油，比亚迪豹5这种混动车能省油钱，保值率也不差。喜欢越野就选福特烈马或牧游侠，但保养贵。纯电动车保值率低，除非政策补贴继续，不然二手价可能一直不乐观。

榜单里还能看出市场在变。新能源车保有量涨了，但二手价格跌得快，燃油车虽然稳，但也被新能源抢了市场。自主品牌靠着低价和实用设计慢慢吃合资车的份额，比如瑞虎9、捷途X70这些车保值率都不错。不过硬派越野还是进口车占优，国产车得再努把力。

现在买车得仔细挑，保值率高低跟牌子、技术路线、市场需求都有关。汉兰达掉出第一说明市场在变，光有名气不够，得有新技术或独特功能才能留住人。比亚迪豹5这种混动车能冲进前十，可能预示着混动会是未来几年保值率比较稳的路线。不过具体买啥，还得自己权衡需求和钱袋子。？

最近买车的人总说保值率重要，毕竟车开几年再卖，能剩多少钱直接影响钱包。现在中型SUV市场保值率榜单出来了，丰田汉兰达居然被挤到第四，比亚迪豹5这种插混车冲到第七，连进口的牧马人都没它高。这事儿看着怪，毕竟汉兰达一直销量好，怎么保值率反倒不如皇冠陆放？

榜单前几名全是硬派越野和日系车。丰田皇冠陆放保值率66.5%，直接拿第一，五十铃mu-X牧游侠和福特烈马紧跟着。汉兰达64.1%排第四，可能因为现在年轻人买车更看新能源，纯油车保值率被拉低了。豪华车里保时捷Macan和进口胜达也不错，但最意外的是比亚迪豹5，插混车能进前十，说明混动技术确实有人买账。

后面排名能看到德系和日系在混战。奔驰GLC、奥迪Q5这些豪华车保值率还能撑住，但大众系的斯柯达柯迪亚克就差点意思。日系本田冠道、凌放这些车型保值率稳定，可能因为质量口碑好。自主品牌里五菱宏光S3靠便宜卖得好，捷途X70 PRO也行，哈弗二代大狗这种轻越野车居然比国产纯电车保值，看来大家还是更信任能去野的车。

新能源车整体保值率还是不如燃油车。Model Y和阿维塔07这些纯电车保值率都在50%左右，比燃油车低不少。混动的牧马人4xe和极氪001能到54%左右，但还是比传统越野车低。可能电池技术还不成熟，加上充电设施没完全普及，二手电动车让人担心。不过比亚迪豹5能进前十，说明混动车在保值这块确实比纯电强。

自主品牌在低价市场表现不错。五菱宏光S3保值率58.7%，瑞虎8这种老车型也有51.7%，主要是保养便宜，适合预算不多的人。捷达VS7这种挂着大众标的车保值率53.8%，说明牌子还是值钱。但像途观L这种老牌合资车保值率54.8%，比国产车高不了多少，可能因为现在国产车质量跟上来了。

现在买车得看自己需求。家用的话汉兰达、皇冠陆放空间大，保值率也不错，但要是想省油，比亚迪豹5这种混动车能省油钱，保值率也不差。喜欢越野就选福特烈马或牧游侠，但保养贵。纯电动车保值率低，除非政策补贴继续，不然二手价可能一直不乐观。

榜单里还能看出市场在变。新能源车保有量涨了，但二手价格跌得快，燃油车虽然稳，但也被新能源抢了市场。自主品牌靠着低价和实用设计慢慢吃合资车的份额，比如瑞虎9、捷途X70这些车保值率都不错。不过硬派越野还是进口车占优，国产车得再努把力。

现在买车得仔细挑，保值率高低跟牌子、技术路线、市场需求都有关。汉兰达掉出第一说明市场在变，光有名气不够，得有新技术或独特功能才能留住人。比亚迪豹5这种混动车能冲进前十，可能预示着混动会是未来几年保值率比较稳的路线。不过具体买啥，还得自己权衡需求和钱袋子。

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