「新车横评」现款与全新福特F-150猛禽对比横评

2021年2月3日，福特公司发布了全新的F-150猛禽皮卡，新车依然基于全新的F-150皮卡打造。要知道F-150猛禽已经经历了两代车型的变化，所以我们以现款的F-150猛禽皮卡与最新一代F-150猛禽皮卡进行对比横评，看看新款哪里更胜一筹。

外观设计方面

现款F-150猛禽的外观设计上非常粗犷，上宽下窄造型的大灯镶嵌在中网两边凸出的装饰上，形成一种雕塑的视觉效果。半环绕在灯组外侧的LED日间行车灯带非常显眼，辨识度很高，大灯整体采用内陷的设计，与凸出的中网形成强烈反差。下杠与普通版本F-150相比尺寸有所减小，但却更加粗壮，更加有力量感。普通版本的雾灯位置在猛禽身上采用了掏空设计

而全新F-150猛禽在保留中网巨大“FORD”字样标识的同时，中网与大灯变成了同步内陷式设计，视觉效果上更加统一，日间行车灯也由原来的环绕式设计变为了横平竖直的牛角形设计，LED大灯组的造型也变为了长方形造型，下杠的雾灯位置也由上一代的镂空设计变成了实心设计。整体视觉效果上在保留美系车特有的粗犷之外，更多地加入了一些精致的细节。

车身侧面整体较现款没有发生过多的变化，依然保留了现款方方正正的造型，细节上两边的轮眉更加突出，硕大的外凸轮眉就像硬汉的肌肉镶嵌在车的四周，力量感十足，给人一种不怒自威的感觉。

货斗依旧采用分体式设计，与前边的乘客座舱区分开来。轮毂造型较现款有明显变化，由原来的竖直多幅造型变为了更加运动的“Y”字形设计，并且做了黑色哑光处理，质感非常强烈，看起来更加动感。

新款车型的尾部整体造型没有过多的变化，车灯组由现款的环绕式一体的设计变为了上中下三层的设计，增加了视觉层次感。车尾的门板依旧镶嵌着带有硕大“FORD”字样的塑料装饰板，只是装饰板的造型由现款的上拱线条设计变为了纯平的设计，更加简洁，整体上看感觉更像是城市小型皮卡的尾部造型。

内饰设计方面

新款车型的内饰变化较为明显，融入了全新的福特智能座舱理念。仪表盘由原来的物理指针仪表更换成了现在的12寸全数字仪表，突出时尚感的同时，增强了仪表的可读性。一条宽大的金属饰条贯穿整个内饰，一直延伸到空调出风口上方消失，让新款猛禽的内饰氛围变得更加活跃。

同时上方镶嵌着尺寸更大的中控屏幕，增添了分屏操作功能，同时还具备整车OTA 空中软件升级功能，未来车主可通过软件升级获得包括越野地图在内的多种更加强大的越野功能。车主还可以通过福特派互联手机App远程查看并控制车辆，集成了胎压监测和油量监测等功能，而且新增了全新的皮卡专属控制功能，包括可控制区域照明、拖车防盗警报、拖车照明检查等功能。

中间的档把也由原来的竖直造型换成了手握面积更大的飞机档把，增强了整体的氛围感。

底盘方面

新款F-150猛禽配备了为其量身定制的全新五连杆后悬架系统，能够在高速行驶以及越野路段提供更出色的稳定性和控制力。

全新F-150猛禽配备了全新一代FOX减震器并配合先进电子控制技术，能承载更强烈的的路面颠簸与起伏，阻尼系数更能根据减震器当前状态进行实时调整。历代F-150猛禽中最大的减震器能有效减少热衰减，加速反馈地形变化，提升车辆在越野路况和普通道路上的驾驶舒适性。

新车配备第三代3.5升Eco Boost双涡轮增压高功率发动机，在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。最先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇，进一步提升冷却效率。

青出于蓝而胜于蓝，全新福特F-150猛禽就这样带着满满的新鲜感与黑科技展现在了人们面前。相信喜欢猛禽这款车的人会更加喜欢，而对这款车没有太多了解的人，也会对他充满了好奇，因为这代表着一种越野的精神，这就是全新福特F-150猛禽！

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