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福特探险者图片 福特探险者:车长超5米,吊打汉兰达?原厂就能越野穿越?

汽车知识 2025年11月23日 09:11 21 mysmile

福特探险者:车长超5米,吊打汉兰达?原厂就能越野穿越?

当一众产品都在向城市SUV这个风格趋近,而福特就像一股清流,保留城市风尚外,又自成一派,让人们看见这个级别少有的产品,福特探险者昆仑巅峰版!

此次新款福特探险者将会拥有双外观设计,其中普通版车型变化不大,依旧采用大尺寸中网设计,内部采用点阵式装饰,其下包围两侧的“L”型饰条采用金色点缀,精致感得到提升。

昆仑巅峰版就非常帅了,它就是官方改装的越野版本。拥有专属的阿尔金橙配色以及多处黑化处理, 普通版配备镀铬后包围和双边共两出排气管,昆仑巅峰版配备隐藏式排气管和越野后包围,离去角更大,通过性更强。

全地形AT胎让整车看起来硬核不少,一抹橙色元素与灰色车漆看起来足够的户外。轮胎尺寸为265/65 R18。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm,与老款车型一致。昆仑巅峰版略有区别,其高度相较普通版车型提高了19mm,达到1797mm,车长5066mm。

此外,巅峰昆仑版更是把户外属性拉满,新增具备2.1吨牵引力资质的后拖车钩,拥有拖车摇摆控制系统、BLIS拖车盲区监测、专属拖挂驾驶模式等,可以说,拖上房车,这个美式SUV即可来一场说走就走的旅行。

内饰最大的变化在于内核,采用了FNV3电子电气架构,支持OTA。车机部分采用了高通骁龙8155芯片,搭载SYNC+3.0智行信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay映射互联,连续语音对话。智驾部分,L2+级福特Co-Pilot 360 智行驾驶辅助系统新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助,拥有DSMC驾驶员状态检测系统、主动驾驶辅助、车道内智能礼让辅助、转向灯拨杆变道辅助,而且是全系标配。

这台2.3T的发动机也是福特的主力机,在福克斯RS、Mustang以及现在非常火的烈马上都出现过。还是那台2.3T,但最大功率已经从203kW提升至213kW,峰值扭矩从425N·m提升至445N·m。它拥有350bar缸内直喷+进气道双燃油喷射,优化了燃烧工况,并提高进气效率,降低缸内摩擦系数,带来更好的燃油经济性。10速自动变速箱也迎来优化升级。此外,油箱容积由73L提升至81L。

2.3T虽然比同级别2.0T的基础排量更大,但低扭表现一般,日常大部分还是会超过2000rpm。不过绝对动力没问题,就算在高海拔地区,3000rpm后一路高歌猛进,四缸机的声线也同样饱满,有味道!

AT胎在高速上跑起来的胎噪,和公路胎差异不大,不会让你产生任何不悦,虽然它配备了主动降噪系统,但高速下A柱的风噪还是略明显。

与传统印象里美系软绵绵的大船感不同,探险者的整体更偏向于欧系调校,在经过一些细碎的颠簸时,振动也会传递到车内,但振动的感受已经被有效过滤了。高速行驶时,探险者底盘的贴服感很棒,驾驶者会感觉车辆紧紧地“吸”在路面时,非常有安全感。

此外,这套全地形轮胎非常棒,只要不是高强度越野,自驾新疆/西藏这种轻中度毫无压力,在一些非铺装路面大胆给油,很多场景下它比城市SUV要硬核不少。

试驾的场景有大量盘山路,高速及小部分碎石路面,探险者的转向虚位很小,小幅的输入下车头的响应很灵敏,降低了大车感。此外,它的转向阻尼也较老款轻了一些,更易上手。

写在最后

新款福特探险者已正式上市,新车共推出6款车型,售价区间30.98-39.98万元。新车针对外观造型、车机系统以及发动机动力参数等进行全方位的升级,整体产品力再次得到升级。

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