月销量超5万台！哈弗H6凭什么得到消费者的喜爱？

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在国内，有一款车型与五菱宏光一同被消费者誉为国产“神车”，只是它们所在的领域不一样，没有发生一直的竞争关系，它就是哈弗H6。最近，长城汽车官方公布了10月份的销量数据，上面显示哈弗H6在过去的十月份总销售了52734辆，其中第三代哈弗H6售出了20775辆，创下了今年新高。

小雷有想过哈弗H6很强，没有想到它居然这么强。不过，小雷又查了一下哈弗H6的资料，发现刚才自己的惊讶太草率了，资料上显示哈弗H6已经在紧凑SUV月度销量冠军宝座上了89个月，约等于7年多。这并不是哈弗H6的终点，它的神车传奇还在继续书写。

今天，我们要介绍的车型是第三代哈弗H6，该车已经在八月份上市，其定位为紧凑型SUV，官方售价区间为11.59-13.49万元，共推出四款车型。全新哈弗H6究竟有何实力能让它月销两万多呢？

威猛大气的外观

全新哈弗H6基于长城旗下的全新柠檬平台打造，其外观造型和内饰设计比第二代车型更加年轻化和精致化。新车采用哈弗家族全新的设计语言，前脸的进气格栅采用了多边形设计，其内部运用了类似蜂窝状的镀铬格栅进行装饰，给人一种强烈的视觉冲击感。

全新哈弗H6前脸的下包围采用了贯穿式的进风口，其上面的黑色装饰板的造型有点像“狼牙”，为新车营造出一种凶猛的视觉。新车的车头整体线条非常凌厉，让其造型棱角分明；尤其是发动机盖上面的线条，进一步提升了车头的力量感。

全新哈弗H6的前大灯采用了矩阵式设计，灯组内部还进行了熏黑处理，进一步提升档次感；灯组还支持转向辅助灯和自动开启功能。另外，前脸两侧倒三角造型的通风口只是用来装饰，内部是安置的是前雾灯，而最低配车型不配备此雾灯。

车身侧面，全新哈弗H6整体造型比较饱满，平直的车身腰线与低窗线相配合，增加了车身高度的视觉感；车窗周围以及车门下方的银色镀铬饰条，为车身进行点缀，进一步提升了档次感。最亮眼的是，新车采用了全新设计的后三角窗设计，使得整个车身视觉效果增大，让它看上去更像是一辆大尺寸的SUV。新车的车顶还配备了鲨鱼鳍，提升了车身的运动感。

尺寸方面，全新哈弗H6的长宽高分别为4653mm/1886mm/1730mm，车身轴距为2738mm，比第二代车型增加了53mm、26mm、10mm，轴距增加了58mm，在同级别车中，新车的轴距有比较明显的优势。

虽然新车比老款要更长更宽更高，但它并没有比老款重，反而轻了差不多100kg，这得益于长城旗下的全新柠檬平台，让新车得到了更好的优化刚性结构设计和使用了更多的高强度钢材料。

轮胎方面，全新哈弗H6并没有采用当下流行的双色轮圈，而是配备了19英寸的单色多幅式轮圈，轮胎是韩泰万途仕S1 evo3 SUV系列轮胎，规格为225/55 R19，该轮胎主打运动性能和降噪性能。

车尾造型方面，全新哈弗H6采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组使用的是LED光源，灯组内部进行了熏黑处理，晚上点亮的时候十分带感；尾灯再配合一条贯穿车尾的银色镀铬装饰条，有效拉宽了车尾的横向视觉感。新车尾部的线条丰富，让其层次感分明，不过线条都是往上提，使得车尾的重心视觉感比较高；虽然新车排气管采用了隐藏式布局，但它尾窗上沿安装了扰流板装置，进一步提升了车尾整体的运动感。

支持FOTA升级

进入车内，全新哈弗H6的内饰布局采用了简约干净的设计风格，双色搭配的内饰风格，平直的分层式中控台，隐藏在中控台里面的贯穿式空调出风口，还有一条贯穿中控台的银色镀铬装饰条，为车内营造出了强烈的层次感。

新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式多功能中控屏的组合，为车内营造了一个不错的科技氛围，非常符合当代年轻消费者的审美。值得一提的是，新车的车机系统除了支持大家熟悉的多媒体和智能车机功能之外，还支持远程在线升级，升级的项目有车机系统、ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）等，很少有燃油车具备升级功能，也算是哈弗汽车一次大胆的尝试。

配置方面，全新哈弗H6支持车联网、OTA远程升级、语音识别等智能功能，中高配车型还配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，体现了新车出色的智能性和安全性。

动力方面，全新哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米，发动机热效率提升至38%，电控增压器也进行了升级，最大扭矩转速区间从1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，还有3.0动力软件版本配合。另外，前面提到过新车具备FOTA升级功能，未来动力调校方式同样可以进行在线升级。传动方面，全新哈弗H6配备国产7速双离合。

从2011年至今，哈弗H6并不是生出就拥有这些荣耀，也经过了许多坎坷和低谷，不断地提升性能和改变设计风格才有了今天的成就。登顶之后的哈弗，也有被人们怀疑和嘲讽过，但是它两耳不闻，只专注于研发产品，第三代哈弗H6就是对质疑最好的回应。

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