豪华跑车品牌前二十名 这10款跑车证明速度不是一切

这10款跑车证明速度不是一切

通常，当我们想到“跑车”一词及其相关车型时，脑海中浮现的画面往往是雪佛兰科尔维特或日产Z这样的品牌。这类车型恰好具备跑车应有的特质：小巧的车身、流畅的操控，以及最重要的——强劲的速度。毕竟，将一辆车称为跑车，必然会让购车者知道这款车的速度很快。

然而，虽然所有跑车都应该拥有相当快的速度才能赢得其细分市场的称号，但情况并非总是如此。在汽车发展史上，“快速”或“快”的含义也发生了变化。20世纪80年代曾被定义为“快”的车型，如今已不再如此。然而，我们列出的以下10款车型，即使在生产时也速度很慢。虽然它们的车型描述中都带有“跑车”一词，但它们远非跑车。

以下10款慢速跑车是根据它们的最高时速综合排名而得出的。我们按最高时速从高到低的顺序排列。如果最高时速相同，则车型将按0-60英里/小时加速时间从快到慢的顺序排列。

10、1980年法拉利Mondial 8

最高速度：142英里/小时

引擎

2.9升V8发动机

马力

214马力

扭矩

179磅英尺

0-60英里/小时时间

8.2秒

我们榜单上第一款也是速度最快的慢速跑车是法拉利 Mondial 8。Mondial 8 是 Mondial 系列的首款车型，于 1980 年发布。它是法拉利当时的“小跑车”，原本打算排在产品线的末尾。尽管法拉利的工程设计得到了法拉利这样的标志性品牌的支持，但它搭载的是一款略显臃肿的 2.9 升 V8 发动机，输出功率勉强突破 210 马力。可以说，Mondial 至今仍被人们铭记。

9、1981年法拉利208 GTB

最高速度：134英里/小时

引擎

2.0升自然吸气V8发动机

马力

155马力

扭矩

125磅英尺

0-60英里/小时时间

7.7秒

另一款法拉利车型——208 GTB ，也加入了我们的榜单。早在20世纪80年代初，法拉利就曾尝试打造越来越小的V8发动机，以满足部分发达国家的排放标准。他们最终研发的2.0升V8发动机，最终成为量产车型上最小的V8发动机。然而，令人遗憾的是，这也意味着自然吸气版的法拉利208 GTB速度极慢，最高时速仅为134英里/小时。

8、1990年三菱Eclipse

最高速度：134英里/小时

引擎

1.8L直列四缸发动机

马力

92马力

扭矩

105磅英尺

0-60英里/小时时间

10.8秒

接下来我们推荐的是三菱Eclipse，特别是它的首发车型。受丰田Celica Supra和本田Prelude等车型的推动，美国人对现代日系跑车的兴趣日益浓厚，三菱因此推出了Eclipse。90款Eclipse的1.8升基础发动机甚至无法输出100马力，这在1990年并不算什么。不过，当时有一款搭载2.0升发动机的涡轮增压版车型可供选择。据报道，这款涡轮增压版车型仅需6.8秒即可从静止加速到60英里/小时（约96公里/小时）。

7、1980年雪佛兰科尔维特

最高速度：130英里/小时

引擎

5.7升自然吸气V8发动机

马力

190马力

扭矩

280磅英尺

0-60英里/小时时间

7.6秒

在低迷时期，科尔维特表现最差的或许是1973年至1982年间生产的车型，它们构成了科尔维特C3代车型的后半段。当时，美国汽车行业受到联邦排放法规的严格限制，这意味着发动机的动力输出无法过强。正因如此，许多像科尔维特这样的美国产跑车只能勉强使用动力不足的发动机。至于1980款，它的最高时速仅为130英里/小时。

6、1981年DeLorean DMC-12

最高速度：130英里/小时

引擎

2.9升自然吸气V6发动机

马力

130马力

扭矩

153磅英尺

0-60英里/小时时间

10.5秒（自动）

20 世纪 80 年代最具标志性的跑车之一是DeLorean DMC-12。当然，我们中的许多人第一次接触 DeLorean 是通过《回到未来》系列电影，因为它扮演了一台改装的时光机的角色，需要达到 88 英里/小时的速度才能真正进行时间旅行。实际上，DeLorean 的速度也只能达到这个水平，最高时速只有 130 英里/小时。它的发动机是雷诺的 2.9 升 V6 发动机，动力不足。总而言之，虽然 DMC-12 的外观可能会让你误以为它很快，但事实并非如此。

5、1970年保时捷914/4

最高速度：110英里/小时

引擎

1.7L NA 水平对置四缸发动机

马力

79马力

扭矩

100磅英尺

0-60英里/小时时间

12.1秒

别被保时捷的名字迷惑了，914/4 绝对算不上速度狂魔。保时捷 914 于 1969 年至 1976 年间生产，是保时捷和大众合作的成果。1970 年款保时捷 914/4 搭载的发动机由大众生产。虽然其轻盈的操控感和精良的悬挂系统备受赞誉，但由于其 1.7 升水平对置发动机的体积小巧，其速度表现受到了极大的限制。

4、2003款Smart Roadster

最高速度：109英里/小时

引擎

0.7L涡轮增压直列三缸

马力

82马力

扭矩

81磅英尺

0-60英里/小时时间

10.9秒

我们榜单上最不起眼、最慢的跑车之一就是Roadster。这款跑车由Smart（梅赛德斯-奔驰旗下的一个部门）生产。Roadster的推出是为了丰富Smart当时蓬勃发展的品牌形象。它小巧的车身和0.7升的“鼠标轮”发动机足以给Roadster的驾驶体验增添一丝乐趣，但它仍然是一款速度相当慢的小型车。由于缺乏消费者兴趣，Roadster只生产了不到三年，从2002年底到2005年。

3、1984年庞蒂亚克Fiero

最高速度：105英里/小时

引擎

2.5L NA 直列四缸发动机

马力

92马力

扭矩

134磅英尺

0-60英里/小时时间

11.2秒

20世纪80年代最令人失望的跑车之一莫过于庞蒂亚克Fiero，原因很简单，它最初的前景黯淡，最终在正式投产时却惨遭淘汰。Fiero最初是庞蒂亚克的一个副项目，计划搭载更强劲的发动机。然而，由于节俭成为首要任务，Fiero最终选择了动力不足的通用汽车Iron Duke直列四缸发动机。最终，V6发动机被添加到了车型选择列表中，但由于几年来发动机起火问题以及市场普遍缺乏热情，Fiero在1988款车型之后停产。

2、1974年福特野马II

最高速度：98英里/小时

引擎

2.3L NA 直列四缸发动机

马力

88马力

扭矩

118磅英尺

0-60英里/小时时间

15.2秒

到了20世纪70年代中期，福特野马已今非昔比。第二代野马，即“野马二代”，于1974年问世，当时正值美国新排放法规全面生效。由于其体积小、动力不足的发动机根本无法被称为“高性能”，因此它被赋予了更豪华的形象。野马二代是迄今为止最受嘲笑和痛恨的一代野马，其88马力的动力输出是人们诟病的主要原因之一。

1、1967年菲亚特850 Spider

最高速度：78英里/小时

引擎

0.8L NA 直列四缸发动机

马力

52马力

扭矩

44磅英尺

0-60英里/小时时间

78英里/小时

最后，我们榜单上最慢的跑车是1967款菲亚特850 Spider。菲亚特850原本计划作为菲亚特600的继任者，但最终在菲亚特的产品列表中占据了独立的位置。Spider版车型采用敞篷车身设计，但保留了极其纤薄的四缸发动机，仅能输出34马力。尽管速度慢得惊人，但菲亚特850 Spider仍然拥有一小群铁杆车迷。

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