吉利新能源电动汽车价格表 起价不到6万，几何EX3功夫牛除了性价比，还有哪些优势？

起价不到6万，几何EX3功夫牛除了性价比，还有哪些优势？

由于车型小巧、售价便宜、绿牌不限行等优势，纯电小车在近年来逐渐走热，越来越多的年轻用户也喜欢上了这一类车型。也因此，越来越多的厂商都开始在低价纯电小车领域发力，来自吉利旗下的新能源品牌几何汽车，便在不久前推出了起售价仅5.97万元的纯电小车——几何EX3 功夫牛，并希望借此在纯电小车市场分一杯羹。

从当下的市场环境来看，年轻人对纯电小车的需求，不仅仅是体型上的小巧和售价方面的低廉，大家其实更加关注一辆车的内在品质。只有在质价比、性价比变得更高时，一辆新车才能在用户心目中拥有更高的吸引力。那么，从实际表现来看，几何EX3 功夫牛有没有这个实力呢？

外观不是重点，空间更具吸引力

五菱宏光MINI EV的走热，是依靠可爱灵巧的外观俘获了众多年轻人的内心。除了“颜控”以外，还有更多的用户，偏向于实用主义。从某种程度上而言，几何EX3 功夫牛便是为实用主义者准备的车型。

具体来看，几何汽车没有为EX3功夫牛专门设计一套新的外观，而是整体沿用了吉利远景X3燃油车的设计，并在此基础上加入了封闭格栅、双色车身、柠檬黄细节点缀等新元素，使其看上去并不老气。就这套设计来说，它虽然并不新颖，也没有其他纯电小车那么可爱，但胜在整车的线条干净利落，没有太多复杂的元素，能给人带来一种简约自然的视觉感受。

作为一台纯电小型SUV，几何EX3功夫牛的外在设计虽然并无太多新颖之处，但在其内部，却展现出了一位实用主义者应有的特色。

在讲内部设计之前，我们先来看看这辆车的尺寸空间。基于远景X3打造的几何EX3功夫牛，在身形尺寸上与前者保持一致，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，再加上五门五座的空间设定，这辆车的实用性比同价位纯电小车更加出色一些。

而在内部设计层面，平底方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏等元素均未缺席。在满足实用性的基础上，也增添了几分内部的质感。同时，EX3功夫牛的内饰采用了多种色彩进行搭配，上深下浅的基础色调，搭配蓝色与柠檬黄的点缀，使得这台纯电小车的内部看上去并不廉价，反而有几分精致的味道。

在乘坐舒适性方面，几何汽车同样给出了足够的诚意。其座椅采用了拼接皮革的面料，并且，座椅符合人机工程学设定，能为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。值得一提的是，这款座椅的侧向支撑也比较到位，在车辆过弯时，能对人体起到较好的支撑作用。总的来说，几何EX3功夫牛的乘坐质感，甚至能够得上许多十万级的紧凑级车型的水平了。

配置不低，安全性表现更是抢眼

在很多纯电动小车上，几乎都无法带来丰富的配置。不过，售价同样不高的几何EX3 功夫牛，则针对年轻人的喜好，对智能化配置、舒适性配置以及安全配置做出了一定程度的优化，使其变得更加实用。

虽然几何EX3功夫牛的定位只是一台针对城市出行场景的纯电小型SUV，但是却并没有因为使用场景的限制，而压缩安全配置的成本。在EX3功夫牛的全系车型中，均标配了双安全气囊、胎压监测以及后驻车雷达这两大配置，相比于部分6万级车型而言更加厚道，同时，205mm宽度的轮胎也是标配，有效提升了雨天行车的稳定性，并且也有利于缩短刹车距离。

而在舒适性和便利性配置方面，天窗、全车车窗一键升降、自动大灯也均未缺席。按照6万级价位来看，这些配置已经算是越级配置了，不仅满足了日常出行的舒适性需求，更能一定程度上提升日常使用的便利性。

几何EX3功夫牛配置层面的重点，还在于这辆车全系配备了车联网系统。在中控台上，8英寸的悬浮式液晶大屏并非摆设，几何汽车为其配备了一套实用的车机系统。在屏幕上，用户不仅可以查看车辆的各种信息、切换驾驶模式，同时还能实现与安卓、IOS设备的连接，实现手机投屏，并支持手机QQ音乐、喜马拉雅、高德地图导航等多种手机APP车机同步显示，提升了在车上使用手机的便利性。

续航里程达到322Km，三电品质优势明显

在大多数用户的眼中，几何EX3功夫牛这样的车就是为城市通勤而生的车型。虽然城市通勤对续航里程、动力性能的要求不高，但若是能做到面面俱到，那是再好不过的了。那么，几何EX3 功夫牛的动力性能方面又有着怎样的展现呢？

首先，在续航性能和充电便利性方面，EX3功夫牛的NEDC续航里程达到了322Km，这样的数据也超越了不少同价位纯电小车。

在城市日常通勤中，按照每天来回四十到五十公里的里程计算，基本上可以做到一周一充电，省心省事。而且，在充电这件事儿上，这辆车配备的快充功能，可以在30分钟内将电量从30%补充至80%，相当于充电半小时，续航提升150公里。

实际上，除了在城市中代步通勤以外，得益于高效的快充模式，几何EX3功夫牛也能较为轻松地应对周末近郊游等场景。

当然，想要适应尽可能多的用车场景，不仅仅需要续航里程和充电便利性的提升，更要有不错的动力性能。对此，几何EX3功夫牛配备了一台单电机作为动力输出源，可以为车辆提供70kW的最大功率和180N·m的峰值扭矩。在实际表现上，其最高时速为100km/h，在高速上的表现比较吃力，但是，在城市和郊区等中低速环境下，由于扭矩表现不错，其0-50km/h加速仅需4.59秒，可以带来顺畅的起步，在高速之外的大部分路况中基本都可以满足消费者的动力需求。

最后，对于纯电动车型的用户来说，车辆三电系统的稳定性、安全性也是大家极为看重的。依托吉利新能源12年整车制造经验，基于三十万用户口碑和生态系统50亿公里品质验证，EX3功夫牛拥有了扎实可靠的基础。而且，在EX3功夫牛的开发过程中，几何汽车还对这辆车进行了400次EPT循环强化耐久试验，确保了三电系统的稳定性和可靠性。

结束语：

作为一台来自几何汽车的纯电小车，几何EX3 功夫牛虽然并没有带来太过于新潮的外观，但是，从空间再到配置，再到整体的动力性能来看，它都展现出了实用主义者的一面。并且，在空间舒适性、整车安全性以及续航等表现上，这辆车也展现出了不错的性价比。对于实用至上的用户来说，这台综合表现都不错、性价比和质价比都比较高的纯电小型SUV，称得上是一个理性的选择。

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